特百佳动力（Topgear Power）新能源商用车动力总成与 4AMT 变速箱：TS-0425C、TZ400XSTPG / TZ310XSTPG 电机、3-in-1 驱动、电驱桥与 PDU

全面供应特百佳动力科技股份有限公司（Shanghai Topgear Power Technology Co., Ltd.）3-in-1 三合一中央驱动总成、高速双电机系统、4AMT 自动变速箱（TS-0425 / TS-0425C）、TZ400XSTPG / TZ388XSTPG / TZ310XSTPG / TZ230XSTPG / TZ210XSTPG 永磁电机、电驱桥（e-Axle）、HEV/PHEV 混动总成及 300–800 V 高压配电盒 PDU 与原厂备件。

特百佳动力（Topgear Power）4AMT 与 TS-0425C 自动变速箱（2AMT、4AMT、6AMT，输出扭矩 21000 N·m）

特百佳动力自研 4AMT 系列电驱动自动变速箱（含 TS-0425 / TS-0425C 及 2AMT、6AMT）专为 31–49 吨纯电动牵引车、自卸车与搅拌车打造。2019 年推出国内首款纯电重卡 4 挡 AMT，使高速电机保持高效运行，系统输出扭矩达 21000 N·m，兼顾重载爬坡与多挡能量回收。

产品谱系：主力 4 挡 4AMT（TS-0425 / TS-0425C）、中轻卡 2AMT 及干线 6AMT 变速箱
动力匹配：适配 3400–3500 rpm 高速永磁电机，总成输出扭矩达 21000 N·m，满足 31–49 吨重卡作业
智能换挡：集成 TCU 与气电/机电执行机构，支持坡度与载重自适应换挡，消除顿挫与溜坡
维保备件：TS-0425C 换挡执行器、TCU 单元、输入/中间/输出轴、齿轮副、同步器滑套、轴承与转速传感器

特百佳动力 3-in-1 三合一中央驱动总成与高速双电机系统（额定 330 kW、峰值 460–520 kW）

特百佳于 2020 年首创重卡 3-in-1 三合一中央驱动总成，集成永磁电机、4AMT 变速箱与控制器。针对重载牵引与矿山工况推出“高速双电机 + 4AMT + 多合一控制器”动力链，额定功率 330 kW，峰值功率 460–520 kW，实现换挡动力零中断。

3-in-1 三合一中央驱动：电机、4AMT 与电控一体化集成，减少外部高压线束并降低自重
双电机耦合总成：额定功率 330 kW，峰值 460–520 kW，输出扭矩 21000 N·m，支持单/双电机智能解耦运行
无动力中断换挡：双电机协同调速补偿换挡间隙，保障陡坡平顺并降低百公里电耗
总成与备件：3-in-1 / 双电机驱动总成、联轴器花键套、输出法兰、冷却歧管及高低压线束

特百佳动力 TZ400XSTPG（TZ400）系列重卡永磁同步驱动电机（额定 220–260 kW、峰值 360–400 kW）

特百佳 TZ400XSTPG（TZ400）系列大功率永磁同步电机（含 TZ400XSTPG04、TZ400XSTPG06、TZ400XSTPG11、TZ400XSTPG46、TZ400XSTPG60，代号 TPG）广泛配套 31–49 吨纯电动、换电及氢能重卡。采用 400 mm 外径定子、扁线绕组（Hairpin）与水冷/油冷结构。

主流型号：TZ400XSTPG04、TZ400XSTPG06、TZ400XSTPG11、TZ400XSTPG46、TZ400XSTPG60，配套徐工、三一、福田、重汽、陕汽、北奔、汉马等重卡
功率与转速：额定功率 220–260 kW（300–350 马力），峰值功率 360–400 kW（490–544 马力），最高转速 3400–3500 rpm
扭矩与防护：额定扭矩 1500–1600 N·m，峰值扭矩 2100–2800 N·m，扁线永磁设计与 IP67 / IP68 壳体
电机备件：TZ400 定子与转子总成、旋变传感器、PT100 / NTC 温度传感器、绝缘轴承、油封与端盖

特百佳动力 TZ388XSTPG、TZ310XSTPG、TZ230XSTPG、TZ210XSTPG 与 TM 系列驱动电机

面向中型载货车、环卫车、港口牵引车及上装电驱取力（e-PTO），特百佳布局了 TZ388XSTPG（TZ388）、TZ310XSTPG（TZ310）、TZ230XSTPG、TZ210XSTPG（TZ210）永磁同步电机及 TM 系列异步电机，兼顾紧凑尺寸与低电耗。

中重载平台 TZ388XSTPG（TZ388）与 TZ310XSTPG（TZ310）：额定功率 165–200 kW，峰值 240–300 kW，适配 12–25 吨中卡、港口牵引车与环卫车
轻量化平台 TZ230XSTPG 与 TZ210XSTPG（TZ210）：紧凑水冷永磁电机，用于轻卡、客车及工程上装 e-PTO 驱动
TM 系列异步感应电机：具备高转速扩速与过载能力，用于混动耦合系统及特种底盘
配套备件：TZ388 / TZ310 / TZ210 转子与水冷机壳、输出花键套、旋变传感器、接线盒及密封组件

特百佳动力集成式电驱桥系统（e-Axle，11.5–16 吨级轴荷、2/4 挡减速）

依托“中央驱动 + 电驱桥”双线战略，特百佳面向干线牵引车、港口短倒、渣土及城配车辆推出同轴与平行轴集成式电驱桥。将高速扁线永磁电机、多挡减速器与高承载桥壳融合，取消传动轴并释放底盘空间。

轴荷与构型：提供单电机与双电机电驱桥，额定轴荷覆盖 11.5 吨、13 吨及 16 吨级，适配 4×2、6×4、8×4 底盘
轻量化与高效率：取消传动轴使整车降重 150–300 kg，便于布置底置大容量电池包并延长续航
减速与差速锁止：内置 2 挡或 4 挡斜齿/行星减速机构与轮边减速器，标配电子差速锁与多挡能量回收
电驱桥备件：桥用驱动电机、主减速齿轮副、轮边行星总成、半轴、差速锁执行器及油封包

特百佳动力商用车混合动力总成系统（HEV / PHEV / 增程式混动耦合驱动）

针对长途干线重卡、工程起重机与矿山自卸车，特百佳研发了 P2 并联、混联及增程式混合动力总成（HEV / PHEV）。系统将混动专用 AMT 变速箱、ISG 发电机、驱动电机、GCU 与 HCU 控制器融合，综合节油/节气率达 15%–30%。

混动构型：支持 P2 并联、双电机混联及增程式构型，适配柴油与天然气（LNG/CNG）发动机
机电耦合与上装作业：集成自动离合器、ISG 发电机与驱动电机，支持纯电起步、能量回收及上装纯电作业
HCU 能量管理：根据路况与载荷实时优化发动机工作点与电池 SOC 平衡，提升干线运输经济性
混动备件：ISG 发电机总成、混动离合器与执行器、扭转减振器、GCU 与 HCU 控制单元

特百佳动力高压智能配电盒（PDU，300–800 V DC）与多合一集成控制器

特百佳提供新能源商用车高压智能配电盒（PDU）与多合一集成控制器，适配 300–800 V DC 平台，管理动力电池向主驱控制器（MCU）、转向泵、打气泵、空调、PTC 及 DC/DC 的高压配电与保护。

PDU 高压配电盒：适配 300–800 V DC 平台，集成主正/主负接触器、预充继电器、快熔断器及霍尔电流传感器
毫秒级安全保护：内置绝缘监测模块，具备过流、短路、过压保护及毫秒级断电能力，符合 HVIL 高压互锁标准
多合一电控总成：集成 MCU、VCU、TCU 及 DC/DC，防护达 IP67 / IP68，采用高效液冷散热
电控维保备件：PDU 配电盒、MCU / 多合一控制器、高压接触器、预充模块、车规熔断器、绝缘板及 HVIL 连接器

特百佳动力 4AMT 换挡执行器、变速箱轴齿、旋变传感器与原厂维保备件

为保障徐工、三一、福田、重汽、陕汽、北奔、汉马及东风等新能源重卡车队出勤率，我们供应特百佳全系列电驱总成与自动变速箱原厂备件。支持按电机铭牌（`TZ400XSTPG...`、`TZ310XSTPG...`）或变速箱号（`TS-0425C`）精准匹配。

4AMT（TS-0425C）变速箱机件：选换挡执行器总成、电磁阀、位置传感器、输入/中间/输出轴、齿轮副与同步器接合套
电机传感与轴承：旋转变压器（旋变）、PT100 与 NTC 绕组温度传感器、陶瓷绝缘轴承及耐高温骨架油封
冷却与高压连接件：水冷端盖、变速箱油冷却器、屏蔽高压电缆接头及带 HVIL 互锁的高压连接器
车队定检大修包：4AMT 密封垫与 O 型圈修理包、润滑滤芯、输出法兰及总成悬置减振垫

特百佳动力（Topgear Power）驱动电机、4AMT 变速箱与电控总成铭牌识别

特百佳动力科技股份有限公司（Shanghai Topgear Power Technology Co., Ltd.，简称 TBJ）于 2016 年 5 月 30 日创立于上海市金山区亭卫公路 8158 号 2 幢，系国家级专精特新“小巨人”企业，厂家代号 TPG。

电机型号（如 TZ400XSTPG04、TZ400XSTPG06、TZ400XSTPG11、TZ400XSTPG46、TZ388XSTPG、TZ310XSTPG、TZ230XSTPG、TZ210XSTPG）中，TZ 代表永磁同步电机（TM 代表异步电机），400 / 388 / 310 / 230 / 210 代表定子外径（如 TZ400 定子外径 400 mm），XS 代表水冷/油冷构型。

采购整机或备件请提供电机代号（TZ400XSTPG...）、变速箱型号（TS-0425、TS-0425C、4AMT、2AMT、6AMT）、3-in-1 三合一序列号或 PDU / MCU 图号。

新能源商用车动力链选型：3-in-1 三合一中央驱动、双电机 4AMT 与集成电驱桥

31–49 吨纯电与换电重卡主力采用 TZ400XSTPG 扁线电机（额定 220–260 kW、峰值 360–400 kW、扭矩 1500–2800 N·m、3400–3500 rpm）匹配 TS-0425C 四挡 AMT，输出扭矩达 21000 N·m。

矿山陡坡与干线重载选用“高速双电机 + 4AMT + 多合一控制器”耦合系统（额定 330 kW、峰值 460–520 kW），换挡无动力中断。

底置电池底盘可选 11.5–16 吨级集成式电驱桥（e-Axle，2/4 挡减速与电子差速锁），整车降重 150–300 kg。

高压智能配电盒（PDU，300–800 V DC）、多合一控制器与混动系统配置

PDU 高压配电盒覆盖 300–800 V DC 平台，内置主正、主负与预充接触器、快熔断器、霍尔传感器及绝缘监测模块，支持毫秒级断电保护。

多合一控制器在 IP67 / IP68 液冷壳体内集成 MCU、VCU、TCU 及 DC/DC，大幅减少高压线束。

干线重卡与起重机可选配 P2 与混联式 HEV / PHEV 混合动力总成（ISG 发电机、离合器、AMT、GCU 与 HCU），节油率 15%–30%。

4AMT（TS-0425C）变速箱、TZ 系列电机日常维保与核心备件更换

TZ400XSTPG 与 TZ310XSTPG 电机及 TS-0425C 变速箱需定期检查冷却液并更换齿轮油与滤芯。换挡异常时应排查选换挡执行器密封与电磁阀。

常备徐工、三一、福田、重汽、陕汽、北奔、汉马及东风重卡配套的 TS-0425C 换挡执行器、TCU、变速箱轴齿、TZ400 / TZ388 / TZ310 / TZ210 定转子、旋变传感器、PT100 与 NTC 温度传感器、绝缘轴承及 PDU 接触器。

特百佳动力（Topgear Power）电驱动总成与原厂备件全球直供

SpareX 全球直供特百佳 TZ400XSTPG / TZ310XSTPG / TZ210XSTPG 电机、4AMT（TS-0425C）变速箱、3-in-1 三合一驱动、电驱桥、PDU 配电盒及原厂备件，支持铭牌核对与空海铁交付。

特百佳动力（Shanghai Topgear Power Technology）3-in-1 三合一驱动、4AMT 变速箱（TS-0425C）、TZ 系列电机、电驱桥、PDU 及备件的配置、交期与出口价格均按技术规范单独核算，网站不公开价目表。本公司为独立国际工业供应链服务商，非制造商独家代理商。