Axiom 多功能海图仪与导航显示屏
Axiom 2 Pro、Axiom XL 与 Axiom+ 多功能导航系统将雷达、声呐、电子海图及热成像集成于高分辨率玻璃显示屏上。屏幕配备高达 1800 尼特亮度的 IPS 面板、四核高速处理器以及 HydroPoint 疏水防污涂层。选型需注明 7 至 24 英寸屏幕尺寸、操作模式(全触控或 HybridTouch 实体按键结合)、所需海图格式以及驾驶台嵌入式或支架安装方案。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
船用导航与海洋电子设备
根据船舶类型、作业航区及工程技术规范,选配 Raymarine 船用导航综合系统、雷达天线、声呐模块或自动舵设备。
请选择船舶电子专业方向,附上船舶参数表、系统拓扑图或备件清单以明确需求。
Axiom 2 Pro、Axiom XL 与 Axiom+ 多功能导航系统将雷达、声呐、电子海图及热成像集成于高分辨率玻璃显示屏上。屏幕配备高达 1800 尼特亮度的 IPS 面板、四核高速处理器以及 HydroPoint 疏水防污涂层。选型需注明 7 至 24 英寸屏幕尺寸、操作模式(全触控或 HybridTouch 实体按键结合)、所需海图格式以及驾驶台嵌入式或支架安装方案。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
Cyclone 开放阵列雷达与 Quantum 2 封闭式天线罩雷达采用固态脉冲压缩技术。具备全天候不间断海面态势感知能力,探测距离高达 72 海里,并具备实时多普勒航行目标危险颜色预警功能。选型需注明雷达尺寸(24 英寸天线罩或 3/4/6 英尺开阵)、高达 60 转/分钟的扫描转速、供电电压及所需 RayNet 数据电缆长度。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
RVX1000、CP470 与 CP570 外置声呐模块发射功率为 1 至 2 kW,专为深海测绘、水下结构勘测与远洋渔业探测设计,探测水深可达 3000 米。支持低频、中频与高频双通道宽带 CHIRP 同步运行及 RealVision 3D 水底立体三维成像。选型需注明目标作业水深、船体斜升角及与多功能显示屏的网络连接形式。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
RV-100、RV-200、RV-300 系列与 Airmar 大功率换能器外壳由耐腐蚀青铜、不锈钢或工程复合材料制成。内置 0°、12° 与 20° 船底倾角倾斜补偿阵元以及高灵敏水温传感器。询价时需注明船体材质(玻璃钢、钢质、铝质)、安装方式(穿舱透孔、艉板悬挂或舱内吸顶)以及工作声波频率。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
Evolution 自动舵系统由 EV-1/EV-2 九轴固态航向姿态传感器、ACU 航向驱动计算核心(型号 ACU-100、150、200、300、400)以及 p70s/p70Rs 彩色控制终端构成。自适应算法实时监测船体横摇纵摇,无需人工试航校准。选型需注明船舶排水量、舵机类型(液压转向泵或机械连杆驱动)、液压油缸排量及船载直流供电电压。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
Alpha 7 与 9 英寸航海仪表显示屏、i70s 彩色多功能仪表以及 i40/i50/i60 系列可集中显示水深、航速、真假风向风速及主机遥测工况。支持桅杆支架与驾驶控制台无缝嵌入式安装。询价需注明传感器组合(超声波 Smart Wind 风向仪、叶轮航速仪、测深仪)、显示复显工位数量及 NMEA 2000 骨干网络拓扑。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
Ray53、Ray63 甚高频船用无线电台、双工位 Ray90/91(集成 D 级 DSC 功能)以及 AIS700(B 级)/ AIS4000(A 级)自动识别系统保障了沿海与远洋水域的高清晰度通话与航行避碰。选型需注明发射功率需求(25 W)、共用天线分配器配置、CAM300 船用高清网络摄像机以及 FLIR 热成像夜视仪接入要求。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
SeaTalkng 电缆配件、RayNet HS5 交换机以及 YachtSense 数字化电源管理模块构建了高鲁棒性的船载信息骨干网。确保雷达、声呐多维点云及网络视频数据流无丢帧低延迟转发。选型需注明线缆总长、接入驾驶岗位数量、NMEA 0183/2000 协议转换网关及 SAE J1939 主机发动机总线接入需求。
询价资料:设备型号、船舶技术参数、系统配置及采购数量。
船舶类型与满载排水量、船体材质、直流供电电压、导航功能范围及驾驶台分显工位数量。
设备型号规格、出厂序列号、备件手册零件编号、接口形式及所需线缆长度。
从设备铭牌抄录型号规格与序列号。Axiom 显示屏、Quantum 雷达及 Evolution 自动舵经历多次硬件迭代,接口协议与内置声呐存在差异。若铭牌磨损,请提供正背面面板照片以确认。
请提供船舶总长、船体材质、预定航区及驾驶台工位布局。注明主驾与飞桥屏幕数量、雷达功率、测深范围及主机动力总线需求,优化 SeaTalkng 与 RayNet 拓扑布局。
提供原装部件编号、损坏单元铭牌及接线图。注明供电电压(12V/24V)、自动舵油缸排量及换能器针脚。停产型号将提供官方兼容升级款或专用协议网关。
换能器选型取决于船体材质、船底斜升角及工作水深。金属船体须选用不锈钢或绝缘青铜材质。内置 0°/12°/20° 补偿阵元的青铜穿舱换能器可保持声束垂直,无需外置导流块。
雷达选型综合考虑天线净空高度、风阻及分辨率。具多普勒预警的 Quantum 2 天线罩雷达适合游艇帆船;Cyclone 开放阵列雷达专为商船与执法艇设计,方位分辨率优异。
自动舵根据排水量与转向形式动力匹配。EV-1 九轴姿态传感器以 10 Hz 采样输出航向数据。液压舵系需匹配排量合适的可逆液压泵(Type 0.5/1/2),满足转舵响应安全要求。
SeaTalkng 总线基于 NMEA 2000 标准构建,采用全屏蔽双绞线与防水航空插头。骨干网总长不超过 100 米,各支线控制在 6 米内,两端须安装 120 欧姆终端阻抗匹配器。
船用甚高频电台与 AIS 保障航行安全。固定电台内置多模卫星定位与 D 级 DSC 遇险报警。AIS700 B 级应答机广播本船动态,防碰撞目标直接叠加显示于海图上。
供货范围、安装配件、电缆及技术规范依采购协议确认。订单前核实硬件版本及与船载网络互联兼容性,商务条款按技术要求核算。
选择设备专业方向或直接提交原始技术资料。系统配置、线缆附件及出厂文件在同一份询价中确认。
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