征和工业（CHOHO Engine Chain）汽车发动机正时套件、CL04/CL05 齿形静音链与套筒滚子链供应
直供青岛征和工业股份有限公司发动机链系统事业部（CHOHO Engine Chain / 上海瀚通汽车零部件，通过 IATF 16949 与 CNAS 认证）全系列产品：汽车发动机正时总成套件（含 PA66 101L 导轨与液压张紧器）、德国带钢镀铬销轴齿形静音链（CL04/CL05/CL06）、带油孔及冷挤压无缝套筒链（04MF/05CF/06CF）、发动机滚子链（05EF/06BT）及春风动力（CFMOTO）摩托/雪地车发动机链。
征和工业（CHOHO）汽车发动机正时链条系统套件（EA888 / N46 / M271）
征和发动机链系统事业部（含子公司上海瀚通汽车零部件有限公司及汽车链门户 chohoacs.com）按 IATF 16949 标准研发生产汽车发动机正时系统总成套件，包含正时链条、机油泵链、正时链轮、张紧器与导轨滑块。
- 主力车型正时套件：适配大众/奥迪 EA888、宝马 N46、奔驰 M271、吉利 4G18、本田思域、通用、江铃及福瑞迪等发动机
- 全面覆盖奥迪、宝马、奔驰、大众、丰田、日产、本田、现代、福特等主流乘用车与商用车发动机型号
- 正时套件同步传动设计寿命达 3–5 年或 100,000–150,000 公里，保障配气相位精准稳定
- 链条、链轮、张紧器与导轨全套同步更换，消除旧链轮偏磨导致的早期跳齿与拉长隐患
征和工业（CHOHO）CL04 系列发动机齿形静音链（节距 6.35 mm）
征和 CL04 系列发动机齿形链（静音链）采用节距 6.35 mm 设计，精选德国进口特种冷轧带钢冲压成型，配以表面镀硬铬销轴，在高速汽油机正时与机油泵传动中实现极低的 NVH 啮合噪声与优异的抗拉耐磨性能。
- 节距 6.35 mm（1/4 英寸），销轴直径 2.31 mm，渐开线齿形多片叠装导向板与内链板结构
- 主力型号：CL04F1-9（10 kN）、CL04CF2-7（9 kN）、CL04CF2-9（12 kN）、CL04CF6-9（13 kN）、CL04CF7-9（14 kN）
- 扩展型号：CL04CF10-9（13 kN）、CL04CF11-8（11.3 kN）以及紧凑型辅机驱动链 CL04CF14-5（9 kN）
- 销轴硬化镀铬处理大幅降低高温机油工况下的磨损伸长率，确保发动机配气正时长期稳定
征和工业（CHOHO）CL05（8.0 mm）与 CL06（9.525 mm）重载齿形静音链
征和 CL05 系列（节距 8.0 mm）与 CL06 系列（节距 9.525 mm）齿形静音链专为涡轮增压汽油机及轻型商用柴油机的凸轮轴、平衡轴与高压油泵正时驱动设计，具备高抗疲劳强度与低冲击啮合特性。
- CL05 系列（节距 8.0 mm）：涵盖 CL05F-5（12 kN）、CL05CF-7（14 kN）、CL05CF-8（16 kN）与 CL05CF1-8（16 kN）
- 8.0 mm 节距专用规格：CL05CF2-5（12.5 kN）与 CL05CF3-7（13 kN），适配不同链轮宽度与张紧轨结构
- CL06 系列（节距 9.525 mm / 3/8 英寸）：大扭矩发动机正时齿形链 CL06CF2-8（极限拉伸载荷 12 kN）
- 采用精冲齿形工艺与链板喷丸强化处理，有效消除应力集中并提升高频交变载荷下的疲劳寿命
征和工业（CHOHO）卷制套筒与带油孔套筒发动机链（04MF / 05CF / 06CF）
征和卷制套筒与带油孔套筒发动机链在套筒壁上设有精密径向导油孔，使发动机润滑油能够直接进入销轴与套筒内孔的摩擦副表面，显著改善冷启动润滑并降低高速运转温升与磨损。
- 04MF1-1 型：节距 7.0 mm，套筒外径 4.55 mm，销轴直径 3.11 mm，极限抗拉载荷 6.86 kN
- 05CF8-1 型：节距 8.0 mm，套筒外径 4.77 mm，销轴直径 3.59 mm，极限抗拉载荷 8.5 kN
- 单排 06CF11-1 型：节距 9.525 mm，套筒外径 6.35 mm，销轴直径 4.45 mm，极限抗拉载荷 10 kN
- 双排 9.525 mm 节距重载型：06CF10-2（销轴 3.59 mm，拉力 21 kN）与 06CF11-2（销轴 4.45 mm，拉力 20 kN）
征和工业（CHOHO）冷挤压无缝套筒发动机链（05CF4-1 / 05CF7-1 / 06CF-1）
征和无缝套筒发动机链采用多工位冷挤压精密成型工艺制造整体无缝套筒，消除了传统卷制套筒的接缝弱点，具备极高的真圆度、压入配合保持力及抗冲击韧性。
- 05CF4-1 型：节距 8.0 mm，无缝套筒外径 4.77 mm，内节内宽 4.80 mm，销轴 3.59 mm，抗拉载荷 8.5 kN
- 05CF7-1 型：节距 8.0 mm，无缝套筒外径 4.77 mm，窄型内节内宽 3.20 mm，销轴 3.59 mm，抗拉载荷 8.5 kN
- 06CF-1 型：节距 9.525 mm，无缝套筒外径 5.00 mm，内节内宽 4.79 mm，销轴 3.59 mm，抗拉载荷 12.5 kN
- 整体无缝结构确保润滑油膜在铰链圆周方向均匀分布，显著降低正时链初期磨合伸长
征和工业（CHOHO）发动机精密滚子链（04B / 05EF / 06EF / 06B / 06BT）
征和单排与双排发动机滚子链将滑动摩擦转化为滚动接触，大幅降低配气机构、高压油泵、机油泵与平衡轴驱动系统的摩擦功耗，适配各类乘用车与轻重型商用柴油机。
- 6.0 mm 节距紧凑型：04B-1（滚子外径 4.0 mm，销轴直径 1.85 mm，抗拉载荷 3.0 kN）
- 8.0 mm 节距系列：05EF1-1（滚子 4.71 mm，10 kN）、05EF2-1（滚子 4.77 mm，9 kN）与 05EF3-1（滚子 5.0 mm，8.5 kN）
- 9.525 mm 节距单排系列：06EF3-1（10.8 kN）、06EF4-1（10.2 kN）、06B-1（8.9 kN）及强化型 06BT-1（10 kN）
- 9.525 mm 节距双排柴油机正时链：06B-2（抗拉载荷 16.9 kN）与强化型 06BT-2（抗拉载荷 18.7 kN）
征和工业（CHOHO）正时链轮、PA66 101L 高韧性导轨滑块与液压张紧器
征和工业实现正时系统关键零部件全套自主制造：导轨与张紧臂滑块采用高韧性 PA66（101L 牌号）工程尼龙注塑成型，配合齿面强化正时链轮与精密阻尼液压张紧器，保障正时系统静音平稳运行。
- 导轨与张紧轨滑块材料：采用 PA66（101L）特种工程塑料注塑，具备极高抗冲击韧性与低摩擦系数
- 优异的耐高温机油老化性能，防止长期服役后导轨脆化断裂或异常偏磨
- 液压与机械式张紧器内置防退棘轮机构，有效抑制发动机冷启动瞬间的链条松弛与异响
- 曲轴与凸轮轴正时链轮经精密成形与表面热处理，齿形与齿形链/套筒链/滚子链完美共轭匹配
征和工业（CHOHO）大中小排量摩托车、全地形车及雪地车发动机链（CFMOTO 配套）
征和发动机链事业部专注于高转速摩托车、ATV/UTV 全地形车及雪地车发动机的内部配气正时链与机油泵链制造，长期为春风动力（CFMOTO）等知名动力品牌提供主机 OEM 配套。
- 大排量摩托车与全地形车发动机正时链（含春风动力 CFMOTO 大排量发动机专用齿形链与套筒链）
- 中小排量通路摩托车与踏板车发动机正时链，低摩擦损耗、抗拉长性能优异
- 春风动力（CFMOTO）雪地车发动机专用正时链，针对极寒低温冷启动冲击与高转速工况进行材料韧性强化
- 依托 CNAS 国家认可实验室高速发动机台架（10,000–12,000 rpm）开展全寿命耐久验证
征和工业（CHOHO）汽车与发动机正时链系统事业部及 IATF 16949 / CNAS 研发体系
青岛征和工业股份有限公司（深交所主板代码：003033）发动机链系统事业部（含上海瀚通汽车零部件有限公司及汽车链门户 chohoacs.com）全面执行 IATF 16949 汽车行业质量管理体系，依托国家 CNAS 认可实验室开展发动机正时系统 NVH 静音性能、抗拉疲劳、高速磨损与液压张紧器动态特性测试，为全球主机厂（OEM）及专业售后市场提供正时驱动解决方案。询价时请提供发动机代号、OEM 零件号或链条型号（CL04、CL05、CL06、04MF、05CF、06CF、05EF、06EF、06BT）。
汽车发动机正时套件（EA888 / N46 / M271）与 PA66 101L 导轨及液压张紧器
征和汽车正时链条系统总成套件集成凸轮轴正时链、机油泵/平衡轴链、曲轴与凸轮轴链轮、液压或机械张紧器及导轨滑块，设计使用寿命达 3–5 年或 100,000–150,000 公里。量产套件广泛适配大众/奥迪 EA888、宝马 N46、奔驰 M271、吉利 4G18、通用、本田思域、江铃与起亚福瑞迪，并覆盖丰田、日产、现代、福特等主流发动机。
套件导轨与张紧臂滑块采用高韧性 PA66（101L）工程尼龙注塑成型，兼具优异的抗冲击强度与耐高温机油老化性能，配合内置防退棘轮机构的液压张紧器，消除冷启动异响与跳齿风险。
德国带钢齿形静音链（CL04 / CL05 / CL06）与带油孔及冷挤压无缝套筒链
征和发动机齿形静音链采用德国进口冷轧带钢精冲成型并配以表面硬铬销轴：6.35 mm 节距系列包含 CL04F1-9（10 kN）、CL04CF2-7（9 kN）、CL04CF2-9（12 kN）、CL04CF6-9（13 kN）、CL04CF7-9（14 kN）、CL04CF10-9（13 kN）、CL04CF11-8（11.3 kN）与 CL04CF14-5（9 kN）；8.0 mm 节距系列包含 CL05F-5（12 kN）、CL05CF-7（14 kN）、CL05CF-8（16 kN）、CL05CF1-8（16 kN）、CL05CF2-5（12.5 kN）与 CL05CF3-7（13
kN）；9.525 mm 节距系列提供 CL06CF2-8（12 kN）。
套筒链涵盖卷制带油孔套筒链 04MF1-1（节距 7.0 mm，6.86 kN）、05CF8-1（节距 8.0 mm，8.5 kN）、单排 06CF11-1（9.525 mm，10 kN）、双排 06CF10-2（21 kN）与 06CF11-2（20 kN），以及多工位冷挤压整体无缝套筒链 05CF4-1（8.5 kN）、05CF7-1（8.5 kN）和 06CF-1（12.5 kN）。
发动机精密滚子链（04B / 05EF / 06EF / 06BT）及春风动力（CFMOTO）摩托雪地车发动机链
发动机滚子链系列涵盖 6.0 mm 节距 04B-1（3.0 kN），8.0 mm 节距 05EF1-1（10 kN）、05EF2-1（9 kN）、05EF3-1（8.5 kN），以及 9.525 mm 节距单排 06EF3-1（10.8 kN）、06EF4-1（10.2 kN）、06B-1（8.9 kN）、06BT-1（10 kN）和双排柴油机重载正时链 06B-2（16.9 kN）、06BT-2（18.7 kN）。
同时批量供应大中小排量摩托车、全地形车及春风动力（CFMOTO）雪地车发动机内部配气正时链，支持全球主机配套与大宗售后跨境交付。
征和发动机正时链条及套件的供货周期、起订量及价格均根据具体订单单独核定，厂家未公开标准零售价目表，批次质检报告随货提供。本页面专注于青岛征和工业发动机链系统事业部（chohogroup.com / chohoacs.com）产品。
