Троллейные шинопроводы AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Поставляем троллейные шинопроводы и компоненты токоподвода AKAPP - STEMMANN / AKAPP для мостовых кранов, автоматизированных складских комплексов и передаточных тележек.

Троллейные шинопроводы Multiconductor RN7 AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Флагманский закрытый троллейный шинопровод Multiconductor RN7 обеспечивает непрерывную подачу электропитания и управляющих сигналов к мостовым кранам и производственным установкам. Корпус вмещает до семи медных шин без механических стыков на прямых и криволинейных трассах.

Семиполюсный закрытый профиль с непрерывными медными жилами без стыков
Рабочий ток до трехсот ампер при постоянной передаче управляющих сигналов
Гибкие резиновые уплотнительные ленты для защиты токосъема от пыли и влаги
Прокладка криволинейных участков с радиусом изгиба от восьмисот миллиметров

Компактные закрытые шинопроводы 4-Ductor RN4 AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Четырехполюсный закрытый шинопровод 4-Ductor RN4 разработан для надежного подвода питания к кран-балкам, монорельсам и стандартным цеховым тележкам. Система использует непрерывные медные проводники в цельном ПВХ-коробе, снижая затраты на регулярный осмотр и монтаж.

Четырехполюсный изолированный короб для цеховых подкрановых балок и путей
Непрерывные медные жилы сечением от десяти до тридцати пяти миллиметров
Простой ввод силового кабеля через концевую или линейную коробку питания
Рабочий диапазон температур от минус тридцати до плюс шестидесяти градусов

Скоростные плоские шинопроводы Pro-Ductor AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Шинопроводы серии Pro-Ductor PR2, PR4, PR7 и PR10 имеют сверхкомпактный плоский профиль шириной двадцать семь миллиметров для автоматизированных высотных складов и штабелеров. Конструкция рассчитана на высокие ускорения и скорости перемещения подвижных тележек.

Компактный плоский профиль шириной всего двадцать семь миллиметров
Модификации с числом полюсов от двух до десяти для силовых и сигнальных цепей
Безопасная эксплуатация при скоростях перемещения до пятисот метров в минуту
Соединение секций защелкивающимися замками без сверления монтажных отверстий

Модульные шинопроводы Click-Ductor RC4 RC7 AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Система Click-Ductor RC4 и RC7 представляет собой сборный модульный шинопровод с предустановленными медными шинами для кранов и подъемников. Соединение медных проводников выполняется зажимными клипсами или винтовыми клеммами, что ускоряет монтаж длинных подкрановых трасс.

Четырех- и семиполюсные исполнения с предустановленными медными проводниками
Клипсовое соединение жил до ста десяти ампер и винтовое соединение до двухсот ампер
Быстрая сборка секций без специализированного монтажного инструмента
Совместимость с поворотными участками, стрелочными переводами и ремонтными зонами

Токосъемные тележки и щетки серии K 91 P AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Подбираем токосъемные каретки в сборе, кронштейны поводка и запасные контактные щетки серии K 91 P и C 91 P для шинопроводов AKAPP. Медно-графитовые и угольные контактные вставки обеспечивают стабильный съем тока без искрения и перегрева при непрерывной работе.

Контактные щетки K 91 P и C 91 P с низким удельным сопротивлением и износом
Многоколесные подпружиненные токосъемные каретки на токи от тридцати пяти до ста ампер
Сдвоенные и строенные каретки для мощных кранов с токовой нагрузкой до трехсот ампер
Поставка комплектов контактных вставок, гибких медных косичек и пружин прижима

Кабельные барабаны и кабельные фестоны Festoon AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Промышленные пружинные кабельные барабаны и кабельные подвесные тележки серий R150 и R300 служат для безопасной укладки кабелей и шлангов кранов и подъемников. Барабаны оснащены спиральными стальными пружинами и барабанными сердечниками диаметром от ста двадцати трех миллиметров.

Пружинные кабельные барабаны с диаметром корпуса от 123 до 600 миллиметров
Оцинкованные фланцы и корпуса с антикоррозионной защитой для уличной работы
Фестонные каретки серии R150 и R300 для перемещения по С-образному стальному профилю
Надежная проводка силовых, контрольных и шланговых линий без перекручивания

Преимущества закрытых шинопроводов Multiconductor и 4-Ductor AKAPP - STEMMANN / AKAPP

Закрытые троллейные шинопроводы Multiconductor RN7 и 4-Ductor RN4 завода AKAPP - STEMMANN / AKAPP в городе Эде представляют собой защищенные системы подвижного токоподвода.

Основное техническое преимущество конструкций заключается в протяжке цельных медных шин без промежуточных стыков по всей рабочей длине цехового подкранового пути, что исключает перепады контактного сопротивления, искрение и перегрев башмаков.

Пластиковый профиль шинопроводов изготавливается из самозатухающего поливинилхлорида с изолированными пазами под медные жилы.

Дополнительное оснащение гибкими эластомерными уплотнителями по продольному пазу защищает токосъем от пыли, влаги и агрессивных паров в цехах, гарантируя расчетный ресурс контактных пар при интенсивной эксплуатации.

Скоростной токоподвод Pro-Ductor для автоматизированных складов и интралогистики

Линейка компактных плоских шинопроводов Pro-Ductor серий PR2, PR4, PR7 и PR10 спроектирована специально для жестких габаритных и динамических требований логистических центров.

При ширине профиля двадцать семь миллиметров система монтируется вблизи уровня пола либо встраивается в направляющие балки стеллажных штабелеров. Многополюсная компоновка объединяет силовые фазы и линии передачи данных.

Конструкция токосъемных тележек Pro-Ductor рассчитана на высокие линейные скорости перемещения до пятисот метров в минуту и ускорения складских шаттлов.

Защелкивающиеся соединительные замки корпусов сокращают время монтажа трассы, а непрерывные медные проводники обеспечивают передачу сигналов позиционирования без помех и потерь пакетов телеметрии.

Модульный монтаж и соединение токоведущих жил в системах Click-Ductor RC4 и RC7

Модульные шинопроводы Click-Ductor серий RC4 и RC7 сочетают высокую скорость механической сборки с эксплуатационной гибкостью при модернизации кранового хозяйства. Секции поставляются с предварительно установленными медными проводниками, что исключает раздельное протягивание меди на высоте.

Фиксация корпусных секций осуществляется надежными внешними соединительными муфтами.

Для коммутации электрических проводников применяются пружинные клипсовые зажимы на токи до ста десяти ампер либо винтовые соединители на токи до двухсот ампер.

Система допускает обустройство температурных компенсаторов расширения, ремонтных зон и стрелочных переводов для передаточных тележек в цехах механической обработки и сборки.

Подбор, регламентная замена и износ контактных щеток серии K 91 P токосъемных тележек

Надежность электропитания мостовых кранов и передаточных кареток напрямую определяется состоянием контактных щеток токосъемника. Для закрытых шинопроводов AKAPP выпускаются медно-графитовые и угольные щетки серий K 91 P и C 91 P, обладающие стабильным переходным сопротивлением и минимальным износом.

Подпружиненный параллелограммный механизм каретки обеспечивает постоянный прижим щетки независимо от вибраций.

В рамках планового сервиса контролируется остаточная высота контактной вставки по рискам износа.

По результатам практических заявок подбираются как отдельные контактные вставки и прижимные пружины, так и комплектные токосъемные тележки на токи от тридцати пяти до ста ампер, а также сдвоенные сборки для кранов с суммарной нагрузкой до трехсот ампер.

Кабельные барабаны и фестонные системы Festoon для кранов и подвижных механизмов

Для участков технологических линий, где применение жесткого шинопровода ограничено траекторией движения или условиями среды, AKAPP предлагает пружинные кабельные барабаны и фестонные подвески.

Промышленные барабаны приводятся в действие спиральными пружинами и комплектуются контактными кольцами с защитными кожухами. Диаметры барабанов от ста двадцати трех до шестисот миллиметров подходят для широкого ряда кабелей.

Кабельные тележки серий R150 и R300 перемещаются по оцинкованному стальному С-образному профилю и несут плоские силовые кабели, контрольные шлейфы или пневматические рукава.

Резиновые буферы предотвращают ударные нагрузки при соударении тележек в крайних точках хода моста, защищая внешнюю оболочку проводников от заломов и перетирания.

Порядок подбора, поставка компонентов и техническая поддержка систем токоподвода AKAPP

Подбор компонентов и запасных частей для оборудования AKAPP - STEMMANN / AKAPP осуществляется инженерами по серийным номерам проектов, маркировкам с заводских шильдиков или спецификациям подкрановых путей.

По запросу заказчика анализируются параметры тяговой нагрузки, пусковые токи двигателей, схема размещения вводных коробок питания и конфигурация монтажных кронштейнов.

Все поставляемые изделия сопровождаются техническими паспортами, подробными монтажными схемами и инструкциями по установке контактных пар. Оплата производится по безналичному расчету в рублях с выделением НДС двадцать два процента.

Организуем доставку секций шинопроводов, комплектующих и сменных щеток транспортными компаниями по всем городам России.

AKAPP - STEMMANN / AKAPP и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем AKAPP - STEMMANN / AKAPP и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.