Карданные валы Trasmil

Промышленные карданные передачи и валы Trasmil S.r.l. для металлургии, прокатных станов, тяжелых конвейерных линий и энергетических приводов: подбор комплектных передач по техническим параметрам.

Фланцевые карданные валы Trasmil серии 07–08 DIN

Промышленные карданные валы Trasmil серии 07–08 DIN с присоединительными фланцами по стандарту DIN от 58 до 480 мм. Передачи рассчитаны на номинальный крутящий момент от 320 Нм до 400 000 Нм в прокатных станах, конвейерах и насосных приводах тяжелого машиностроения.

Фланцевые присоединения по стандарту DIN с диаметрами фланцев от 58 до 480 мм
Номинальный крутящий момент карданной передачи в диапазоне от 320 до 400 000 Нм
Телескопическое шлицевое соединение для компенсации требуемых осевых смещений
Динамическая балансировка трубного вала на стенде в заводских условиях Милана

Карданные передачи Trasmil серии 07–08 SAE

Карданные передачи Trasmil серии 07–08 со стандартизированными фланцами стандарта SAE типоразмеров от 1100 до 1800. Валы обеспечивают передачу крутящего момента от 700 до 25 000 Нм для приводов технологического оборудования, компрессоров и спецтехники.

Присоединительные фланцы по нормам стандарта SAE типоразмеров от 1100 до 1800
Рабочий диапазон крутящего момента карданной передачи в пределах 700–25 000 Нм
Компактная геометрия шарнирных головок для монтажа в ограниченном пространстве
Возможность фиксации промежуточных длин трубы по техническим требованиям проекта

Сверхтяжелые карданные валы Trasmil серии 09 DIN

Тяжелая промышленная серия карданных валов Trasmil 09 DIN для экстремальных нагрузок металлургической отрасли. Передачи передают номинальный крутящий момент от 56 кНм до 500 кНм при диаметрах фланцев от 225 до 480 мм на главных линиях прокатных станов.

Сверхвысокий номинальный крутящий момент привода в пределах от 56 до 500 кНм
Фланцевые соединения стандарта DIN с посадочными размерами от 225 до 480 мм
Усиленные крестовины и роликовые подшипниковые узлы под постоянные ударные нагрузки
Тяжелое исполнение для непрерывных линий металлургических и прокатных производств

Ступичные передачи Trasmil серий 01 и 02

Шарнирные передачи со ступичным соединением Trasmil серии 01 (со штифтовыми шарнирами) и серии 02 (с игольчатыми подшипниками). Узлы обеспечивают плавную передачу крутящего момента при углах излома до 45 градусов в приводах промышленной автоматики и станков.

Штифтовое исполнение шарниров серии 01 для тихоходных узлов привода станков
Игольчатые подшипники качения в шарнирах серии 02 для повышенных частот вращения
Допустимый рабочий угол отклонения шарнирного соединения составляет до 45 градусов
Расточка ступиц под гладкий цилиндрический вал со шпонкой либо шлицевой профиль

Ступичные узлы и шарниры Trasmil серии 07 на крестовинах

Ступичные карданные валы и одиночные шарниры Trasmil серии 07 на базе классических крестовин. Изделия выпускаются с посадочной расточкой ступицы от 16 до 35 мм и в быстросъемном исполнении для быстрой замены при регламентном обслуживании конвейерных систем.

Шарнирные узлы на базе прецизионных крестовин с надежными игольчатыми роликами
Посадочные диаметры расточки ступицы под монтажные приводные валы от 16 до 35 мм
Быстросъемная модификация узла с пружинным кольцом для оперативного монтажа
Номинальный передаваемый крутящий момент шарниров составляет от 200 до 920 Нм

Соединительные фланцы, вилки и крепеж Trasmil

Прецизионные ответные фланцы, вилки карданных шарниров и крепежные болты повышенной прочности Trasmil. Данные компоненты обеспечивают точное центрирование по буртику, предотвращают биение карданной передачи и защищают редукторы от вибрационных перегрузок.

Ответные соединительные фланцы под все типоразмеры оборудования стандартов DIN и SAE
Прецизионные центрирующие буртики для надежного исключения биения вала привода
Специальные калиброванные крепежные болты и гайки повышенного класса прочности
Вилки карданных шарниров под качественную сварку в трубу заданного диаметра

Конструкция и динамическая балансировка карданных валов Trasmil

Итальянское предприятие Trasmil S.r.l. с 1984 года разрабатывает и производит компоненты механической передачи мощности на собственной площадке в Милане площадью свыше 2000 квадратных метров.

В основе надежности промышленных карданных передач Trasmil лежит прецизионная геометрия шарнирных вилок, применение легированных конструкционных сталей и тщательная динамическая балансировка каждого готового вала на специализированных балансировочных стендах.

Балансировка в заводских условиях полностью исключает возникновение паразитных вибраций и радиальных биений при рабочих частотах вращения привода, что защищает опорные подшипники редукторов, электродвигателей и исполнительных механизмов технологических линий от преждевременного выхода из строя.

Подбор присоединительных фланцев по стандартам DIN и SAE

При интеграции карданных валов Trasmil в состав приводных линий решающее значение имеет точность подбора присоединительных фланцев и ответных полумуфт.

Производственная программа компании охватывает стандартизированные ряды фланцев DIN с номинальными диаметрами от 58 до 480 мм и фланцы стандарта SAE от типоразмера 1100 до 1800.

Центрирование фланцевого соединения осуществляется по прецизионному цилиндрическому буртику с минимальными радиальными допусками, а передача крутящего момента обеспечивается калиброванными болтами повышенного класса прочности.

Для нестандартных приводов подбираются переходные адаптеры и быстросъемные вилки, что позволяет монтировать карданную передачу без масштабной переделки валов смежных редукторов.

Компенсация смещений и телескопические шлицевые узлы

Эксплуатация карданных передач на подвижных технологических агрегатах, прокатных станах и подъемно-транспортных машинах сопровождается непрерывными изменениями межосевого расстояния и углов излома линии передачи.

Карданные валы Trasmil оснащаются прецизионными телескопическими шлицевыми соединениями с эвольвентным или прямобочным профилем зубьев, обеспечивающими легкое осевое перемещение под высокой механической нагрузкой.

Поверхности шлицев проходят термическую обработку и наноструктурированное полимерное покрытие, снижающее коэффициент трения и предотвращающее заклинивание при пиковых нагрузках, а встроенные многокромочные манжетные уплотнения надежно защищают шлицевую зону от абразивной пыли и влаги.

Обслуживание подшипниковых узлов и крестовин Trasmil

Шарнирные узлы карданных валов Trasmil серий 07, 08 и 09 построены на базе массивных крестовин с прецизионными игольчатыми подшипниками качения в чашках из закаленной хромистой стали.

В легких сериях 01 и 02 применяются штифтовые шарниры и компактные роликовые опоры, оптимизированные для углов излома до 45 градусов в приводах автоматики.

Долговечность шарнира определяется регулярным контролем радиального и осевого зазора: при выявлении люфта свыше нормативного значения чашки крестовины подлежат замене ремонтным комплектом.

Подбор сменных крестовинных узлов Trasmil выполняется по маркировке на чашке подшипника или габаритным замерам диаметра шипа и расстояния между стопорными кольцами по документации.

Регламент смазки и уплотнения карданных передач Trasmil

Безаварийная передача крутящего момента до 500 кНм требует строгого соблюдения температурных и смазочных регламентов производителя.

Карданные шарниры и телескопические шлицевые пары Trasmil снабжаются пресс-масленками для периодического шприцевания консистентными смазками на литиевой основе с противозадирными присадками класса EP2.

Смазка должна подаваться через центральный канал крестовины до ее равномерного выхода из-под всех четырех уплотнительных кромок подшипниковых чашек.

В запыленных условиях металлургических цехов и цементных производств применяются дополнительные металлические грязеотражательные кольца и термостойкие полиуретановые чехлы, предотвращающие вымывание смазочного материала.

Критерии диагностики износа шарниров и вилок Trasmil

Периодический технический аудит карданных линий включает вибродиагностику на рабочих оборотах, контроль затяжки фланцевых болтовых соединений тарированным динамометрическим ключом и визуальный осмотр проушин шарнирных вилок.

Недопустимо наличие трещин в зонах сварных швов трубы, пластической деформации фланцев и люфта в шлицевой втулке.

При обнаружении повышенного биения или выкрашивания дорожек качения подшипников наши инженеры выполняют дефектовку узла по фотографиям шильдика и габаритным схемам, организуя поставку сменных профильных вилок, крестовинных комплектов либо нового карданного вала в сборе с заводским подтверждением соблюдения межосевого расстояния и балансировки.

Trasmil и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем Trasmil и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.