Системы ускоренной заправки топливом и сервисные БРС Fast Fueling (Fast Fill Systems): пистолеты Sureloc / Pitboss / Titan, приемники R150CVc и клапаны V150

Поставляем промышленные системы закрытой скоростной заправки дизельным топливом и быстроразъемные соединения сервисных жидкостей марки Fast Fueling / Fast Fill Systems (подразделение Nozzle Tech, USA LLC, штат Юта, США): пистолеты N150PSLp, N150PBp, N150Tp, N150Cp и N800AT, приемники R150CVc и R150Sc, клапаны V150/FVH, безнапорные системы Pressureless, сервисные БРС R100–R400 и ремкомплекты.

Топливораздаточные пистолеты 1-1/2" Fast Fueling серий Piston Sureloc (N150PSLp) и Pitboss (N150PBp)

Промышленные дизельные пистолеты скоростной заправки Fast Fueling с присоединительной резьбой 1-1/2" FNPT предназначены для закрытой напорной заправки карьерных самосвалов, бульдозеров, экскаваторов и тепловозов со скоростью потока до 150 GPM (568 л/мин).

Серия Piston Sureloc (артикул N150PSLp / N150SL) выполнена в толстостенном цельнометаллическом корпусе с замком на 12 шариках из нержавеющей стали и поршневым механизмом автоматической отсечки потока (piston-activated shutoff), выдерживающим экстремальные ударные нагрузки на разрезах и

нефтепромыслах. Серия Pitboss (артикул N150PBp / N150PB) оснащена запатентованным эластомерно-кулачковым фиксатором Elastodog и поршневой отсечкой, что исключает заклинивание замка при попадании глины, угольной пыли, песка и наледи.

Присоединительная резьба 1-1/2" FNPT, пропускная способность до 150 галлонов в минуту (568 л/мин) без кавитации и гидроудара
Piston Sureloc (N150PSLp): 12 запорных шариков из нержавеющей стали, утолщенная стенка корпуса и поршневой клапан автоматической отсечки
Pitboss (N150PBp): самоочищающийся кулачковый механизм фиксации Elastodog, устойчивый к абразивной грязи и обледенению
Полная механическая и гидравлическая совместимость с бортовыми приемными клапанами стандарта Fast Fill R150 и Wiggins ZZ9A2 / ZN2

Облегченные топливные пистолеты Titan (N150Tp), серия Classic (N150Cp) и высокопоточные N800AT

Для топливозаправщиков с высокой интенсивностью сменных операций Fast Fueling выпускает облегченный дизельный пистолет Titan (артикул N150Tp / N150T, резьба 1-1/2" FNPT), объединяющий надежность фиксатора Elastodog и минимальную массу корпуса.

Ключевое преимущество серии Titan — быстросъемный сервисный поршневой картридж (serviceable piston cartridge), позволяющий механику восстановить отсечной механизм за несколько минут без отправки пистолета в цех.

В линейку также входят цельнометаллические пистолеты Classic (N150Cp / N150C) традиционной компоновки и магистральные пистолеты сверхвысокого потока N800AT производительностью до 211 GPM (800 л/мин).

Модель Titan (N150Tp): самый легкий эргономичный корпус в классе 1-1/2" FNPT с фиксатором Elastodog и поршневой отсечкой
Сменный модульный поршневой картридж (serviceable piston cartridge) для оперативной ревизии пистолета Titan в полевых условиях
Модель Classic (N150Cp): проверенная цельнометаллическая конструкция для тяжелой карьерной, строительной и лесозаготовительной техники
Высокопоточные исполнения серии N800AT для заправки карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности и локомотивов (до 800 л/мин)

Топливные приемные клапаны 2" NPT Fast Fueling серий R150CVc (с обратным клапаном) и R150Sc

Бортовые топливные приемники (Fuel Receivers) устанавливаются в нижнюю или выносную точку топливного бака машины через резьбу 2" NPT и служат ответным штуцером для подключения пистолетов серии N150.

Запатентованный приемник R150CVc (2" NPT Fuel Check Valve Receiver) снабжен встроенным отсечным обратным клапаном в хвостовике: это позволяет выкручивать и менять изношенный приемник без слива дизельного топлива из бака, исключает перекос тарельчатого клапана (поппета) и предотвращает

несанкционированный слив топлива. Стандартный стальной приемник R150Sc (и модификация R150Sc-j) комплектуется зеленым поппетом на давление отсечки 12 PSIG (0,83 бар) и защитным колпачком.

Приемник R150CVc (2" NPT): запатентованная конструкция со встроенным обратным клапаном для замены приемника на полном баке без слива топлива
Защита от хищения дизельного топлива (anti-theft check valve) и стабилизация потока для предотвращения ложных отсечек пистолета
Стандартные стальные приемники R150Sc и R150Sc-j (2" NPT) с зеленым поппетом (калибровка давления отсечки 12 PSIG) и пылезащитным колпачком
Повышенная прочность стального корпуса, устойчивость к коррозии и полная взаимозаменяемость с приемниками типа JNX и ZN2CV

Дыхательные и отсечные клапаны топливных баков Fast Fueling серий V150, V150A, V150B, V150F и V150H

В напорных системах скоростной заправки (Pressurized Fueling) вентиляционный клапан устанавливается в верхнюю крышку топливного бака и выполняет две функции: свободно отводит вытесняемый воздух со скоростью подачи топлива до 568 л/мин и герметично перекрывает дыхательный канал поплавком при

заполнении бака. Возникающий при закрытии поплавка плавный подъем давления в баке (до порога срабатывания 12 PSIG) приводит в действие отсечной поршень пистолета N150.

Поставляются исполнения V150, V150A, V150B, V150F и высокообъемный клапан V150H / FVH со стандартным погружным штоком 5 дюймов (127 мм).

Стандартная длина погружной части (штока поплавка) 5 дюймов (127 мм) для точной отсечки уровня и сохранения теплового запаса объема бака
Модификации V150, V150A, V150B и V150F с резьбовыми 2" NPT и фланцевыми адаптерами под различные горловины топливных баков
Высокообъемный вентиляционный клапан V150H / FVH (High Volume Fuel Vent) с увеличенной пропускной способностью воздушного тракта
Защита топливного бака от попадания абразивной пыли и пролива топлива при кренах машины на крутых карьерных уклонах

Безнапорные системы скоростной заправки Fast Fueling: Pressureless System Kit Standard и CAT D7–D11

Безнапорные системы быстрой заправки (Pressureless Fast Fueling Systems) полностью исключают создание избыточного давления внутри топливного бака при остановке подачи, защищая тонкостенные и сложнопрофильные баки от раздутия и трещин по сварным швам.

При достижении верхнего уровня поплавковый контроллер уровня (vent level controller) по управляющей сигнальной трубке закрывает запорный клапан на входе в бак, после чего пистолет отключается без нагружения стенок емкости.

Выпускаются универсальные комплекты Pressureless System Kit Standard и специализированные наборы для бульдозеров Caterpillar D7–D11.

Pressureless System Kit Standard: совместим с 95% стандартных топливных баков спецтехники Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi, John Deere и Volvo CE
Подключение через два стандартных порта 2" NPT (верхний под контроллер уровня и нижний под приемник) при расстоянии между портами до 8 футов (2,44 м)
Специализированный комплект Pressureless System Kit D7–D11 Cat Dozers с 6-болтовым фланцем CAT vent flange и выносным заправочным постом
Нулевое избыточное давление в топливном баке в момент срабатывания автоматической отсечки пистолета

Быстроразъемные соединения (БРС) для сервисных жидкостей серий N100–N400 и приемники R100–R400

Для быстрой заправки и вакуумной откачки основных технических жидкостей на сервисных постах и маслозаправщиках (Lube Trucks) Fast Fueling выпускает четыре размерно-цветовые серии быстроразъемных соединений с рабочим давлением 500 PSI (34,5 бар) и давлением разрыва 1500 PSI (103,5 бар).

Каждая пара «приемник — ответная муфта» имеет индивидуальный посадочный типоразмер, поэтому механик физически не может подать антифриз в гидросистему или моторное масло в коробку передач.

Доступны стандартные серии, усиленные серии R (R-Series) из авиационного алюминия и универсальные шариковые муфты.

Моторное масло картера (Crankcase, 3/4" NPT): приемники с колпачком R100c и R100Rc, ответные муфты N100p и универсальная шариковая N100Up
Охлаждающая жидкость (Coolant, 1/2" NPT): приемники R200c и R200Rc, ответная муфта N200p и универсальная муфта N200Up под оба типа приемников
Гидравлическое масло (Hydraulic, 3/4" NPT): приемники R300c и R300Rc, муфты N300p и усиленная серия N300Rp с шариковым замком
Трансмиссионное масло (Transmission, 1/2" NPT): приемники R400c и R400Rc, ответная муфта с кулачковым зацепом N400p и шариковая N400Rp

Плосколицевые БРС серии Flat Face (FFN210–FFN285 / FFR210–FFR285) и матричные БРС Matrix (N307–N380 / R307–R380)

Для многоконтурных сервисных панелей тяжелой карьерной техники, где используются разные вязкости трансмиссионных, редукторных и гидравлических масел, Fast Fueling выпускает селективные быстроразъемные соединения с резьбой 3/4" NPT серий Flat Face и Matrix.

Плосколицевые БРС Flat Face (муфты FFN и приемники FFR) имеют гладкий плоский торец без полостей, с которого легко стирается грязь перед стыковкой, и механическую блокировку: муфта соединяется исключительно с приемником идентичного цветового кода.

Серия Matrix (муфты N307–N380 и приемники R307–R380) обеспечивает 8 независимых кодированных каналов.

Серия Flat Face 3/4" FNPT (муфты FFN210, FFN230, FFN240, FFN250, FFN255, FFN260, FFN265, FFN270, FFN275, FFN280, FFN285)
Ответные плосколицевые приемники 3/4" MNPT (FFR210, FFR230, FFR240, FFR250, FFR255, FFR260, FFR265, FFR270, FFR275, FFR280, FFR285)
Серия Matrix 3/4" NPT: 8 цветокодированных пар муфт (N307, N310, N320, N330, N350, N360, N370, N380) и приемников (R307–R380)
Стопроцентная механическая защита от перекрестного смешивания масел и минимальное попадание пыли в гидросистему при стыковке

Поворотные шарниры S150 / S200, сменные поршневые картриджи, крышки и ремкомплекты Fast Fueling

Для защиты напорных заправочных рукавов от перекручивания и снижения нагрузки на руки заправщика между шлангом и пистолетом устанавливаются тяжелые поворотные шарниры (Hose Swivels) серий S150 (1-1/2" NPT) и S200 (2" NPT).

Вертлюги изготавливаются из холоднокатаной стали с шарикоподшипниковой дорожкой качения, обеспечивающей плавное вращение под давлением.

Также поставляются запасные части и ремкомплекты: сменные поршневые картриджи (piston cartridges), кулачки Elastodog, уплотнения, пылезащитные колпачки приемников и восстановительные комплекты под узлы стандартов Fast Fill и Wiggins (ZZ9A2, KR93, JNX, ZN2CV).

Поворотные шарниры рукавов S150 (1-1/2" NPT) и S200 (2" NPT) из холоднокатаной стали на шарикоподшипниках качения
Сменные отсечные поршневые картриджи, комплекты запорных шариков, собачки Elastodog и фторсиликоновые / витоновые уплотнения
Ремкомплекты для восстановления пистолетов и приемников систем скоростной заправки стандартов Fast Fill и Wiggins (ZZ9A2, KR93, JNX, ZN2CV)
Металлические и композитные защитные колпачки (dust caps) для топливных приемников R150 и заглушки (plugs) для муфт N100–N400

Идентификация узлов Fast Fueling (Fast Fill Systems) по артикулам и кросс-кодам

Американский производитель Fast Fueling Systems / Fast Fill Systems (подразделение Nozzle Tech, USA LLC, штат Юта, США) более 30 лет разрабатывает и выпускает промышленные системы закрытой скоростной заправки дизельным топливом и быстроразъемные соединения сервисных жидкостей для карьерных

самосвалов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, топливозаправщиков и тепловозов.

Для точного подбора пистолета, бортового приемника или ремкомплекта укажите заводской артикул с корпуса изделия или спецификации: топливные пистолеты N150PSLp (N150SL), N150PBp (N150PB), N150Tp (N150T), N150Cp (N150C) и N800AT; приемники R150CVc, R150Sc и R150Sc-j; дыхательные клапаны V150, V150A,

V150B, V150F и V150H (FVH); шарниры S150 и S200.

Узлы Fast Fueling диаметром 1-1/2" и 2" NPT полностью совместимы по присоединительной геометрии с заправочными системами стандарта Wiggins (ZZ9A1, ZZ9A2, ZN2A, ZV150), что позволяет менять изношенные пистолеты, приемники и уплотнения без переделки трубопроводов машины.

Выбор заправочного пистолета: Piston Sureloc, Pitboss, Titan или N800AT

При комплектации топливозаправщиков и стационарных заправочных колонок горнодобывающих разрезов модель пистолета выбирают по условиям загрязненности и требуемой производительности. Пистолеты серий N150 с входной внутренней резьбой 1-1/2" FNPT рассчитаны на поток до 150 галл/мин (568 л/мин).

Модель Piston Sureloc (N150PSLp / N150SL) оснащена 12 стопорными шариками из нержавеющей стали и толстостенным цельнометаллическим корпусом для тяжелых ударных нагрузок.

Пистолет Pitboss (N150PBp / N150PB) использует полимерный фиксатор Elastodog, который исключает заклинивание замка при попадании глины, угольной пыли, песка и наледи.

Облегченный пистолет Titan (N150Tp / N150T) сочетает замок Elastodog со сменным поршневым картриджем для экспресс-ремонта в полевых условиях за 10–15 минут.

Для сверхкрупных карьерных самосвалов и локомотивов поставляется высокопоточный пистолет N800AT производительностью до 211 галл/мин (800 л/мин).

Модернизация баков приемниками R150CVc с обратным клапаном

Бортовые топливные приемники устанавливаются в нижнюю или боковую стенку бака с наружной резьбой 2" NPT.

Стандартный стальной приемник R150Sc (и модификация R150Sc-j с удлиненным штоком) оснащен зеленым индикаторным клапаном и рассчитан на давление автоматической отсечки пистолета 12 PSIG (0,83 бар).

Запатентованный приемник R150CVc (Fuel Check Valve Receiver) снабжен встроенным в монтажный корпус обратным клапаном.

При плановой замене или повреждении приемного штуцера обратный клапан перекрывает выход дизельного топлива из бака, позволяя выполнить демонтаж и установку нового узла без предварительного слива сотен литров горючего.

Дополнительно конструкция R150CVc препятствует несанкционированному сливу и хищению топлива через заправочную горловину карьерной и строительной спецтехники.

Напорная и безнапорная заправка: клапаны V150/FVH и комплекты Pressureless

Классическая напорная система ускоренной заправки использует герметичный топливный бак и дыхательный поплавковый клапан (V150, V150A, V150B, V150F или высокопоточный V150H / FVH со штоком поплавка 5" / 127 мм).

Во время заправки воздух свободно выходит через клапан, а при достижении верхнего уровня топлива поплавок всплывает, перекрывает вентиляцию и создает подпор до 12 PSIG (0,83 бар), мгновенно отключающий пистолет.

Если тонкостенный или алюминиевый топливный бак машины не рассчитан на внутреннее избыточное давление, применяется безнапорная система Fast Fueling Pressureless System Kit.

Стандартный комплект совместим с 95% баков и монтируется через два резьбовых порта 2" NPT, расположенных на расстоянии до 8 футов (2,44 м) друг от друга.

Для гусеничных бульдозеров Caterpillar D7, D8, D9, D10 и D11 выпускается специализированный комплект Pressureless System Kit с переходным вентиляционным фланцем на 6 болтов и армированной управляющей линией.

Быстроразъемные соединения сервисных жидкостей R100–R400 и селективные БРС

Для централизованного сервисного куба (service bank) тяжелой техники Fast Fueling выпускает резьбовые БРС на рабочее давление до 500 PSI (34,5 бар) и давление разрыва до 1500 PSI (103,5 бар).

Контуры разделены по резьбе и геометрии, что исключает ошибочное подключение рукавов при замене технологических жидкостей.

Линейка включает четыре базовых контура: моторное масло картера (3/4" NPT: приемники R100c, R100Rc, пистолеты N100p, N100Up), охлаждающая жидкость и антифриз (1/2" NPT: приемники R200c, R200Rc, пистолеты N200p, N200Up), гидравлическое масло (3/4" NPT: приемники R300c, R300Rc, пистолеты N300p,

N300Rp) и трансмиссионное масло (1/2" NPT: приемники R400c, R400Rc, пистолеты N400p, N400Rp).

Для многоконтурных систем смазки с защитой от смешивания различных вязкостей применяются плосколицевые БРС с цветовой кодировкой Flat Face Series (FFN210–FFN285 и FFR210–FFR285) и селективные БРС с механическим ключом Matrix Series (N307–N380 и R307–R380 на 8 независимых каналов).

Плановый сервис, шарниры S150/S200 и ремкомплекты Fast Fueling / Wiggins

Для предотвращения скручивания и излома заправочных рукавов на раздаточных колонках и барабанах устанавливаются стальные шарикоподшипниковые поворотные шарниры S150 (резьба 1-1/2" NPT) и S200 (резьба 2" NPT), изготовленные из холоднокатаной стали с полнопроходным сечением.

При снижении четкости отсечки или появлении капель топлива пистолеты и приемники не требуют полной замены: модульная архитектура Fast Fueling позволяет заменить сменный поршневой картридж, пружины, собачки замка и фторкаучуковые уплотнения на месте эксплуатации.

Поставляем оригинальные сервисные ремкомплекты как для актуальной линейки Fast Fueling (N150PSLp, N150PBp, N150Tp, R150CVc, V150), так и для установленных на технике узлов стандарта Wiggins серий ZZ9A2, KR93, JNX и ZN2CV, а также алюминиевые и полимерные пылезащитные крышки RP150 и виниловые

заглушки NP150.

Поставки оборудования и запчастей Fast Fueling для предприятий РФ и СНГ

Команда SpareX организует прямые поставки оригинальных топливозаправочных пистолетов, бортовых приемников, дыхательных клапанов, безнапорных комплектов, сервисных БРС и ремкомплектов Fast Fueling Systems (Fast Fill Systems, США) для горнодобывающих компаний, угольных разрезов, карьеров,

нефтесервисных и строительных предприятий России и СНГ.

Инженеры помогают сверить артикулы по каталогам Fast Fueling и таблицам взаимозаменяемости с узлами Wiggins, подобрать исполнение под зимнюю эксплуатацию и сформировать аварийный запас картриджей и уплотнений для парка карьерных самосвалов и бульдозеров.

Поставка выполняется от одного ремкомплекта или приемника R150Sc до комплектных партий заправочного оборудования с оплатой по безналичному расчету с НДС для юридических лиц, документооборотом через ЭДО и доставкой транспортными компаниями до склада или разреза.

Комплектация, сроки поставки и стоимость заправочных пистолетов, приемников, клапанов, безнапорных систем и ремкомплектов Fast Fueling (Fast Fill Systems) рассчитываются индивидуально по технической спецификации; открытый прайс-лист на сайте не публикуется.

Мы выступаем независимым международным поставщиком и не заявляем статус эксклюзивного дистрибьютора Nozzle Tech, USA LLC.