TRENS SK 金属切削卧式车床与数控车削系统

TRENS SK 金属车削设备与机械传动备件：SN 50 万能车床、SN 71 重型车床、SBL 斜床身车削中心、主轴箱与进给变速传动件选型参数。

TRENS SK：欧洲工业级卧式车床与数控车削机床制造基地

斯洛伐克机床制造工厂 TRENS SK 创立于 1937 年，其前身为享誉机械制造领域的 TOS Trencin 厂区。工厂累计交付超过十万台金属切削机床，凭借高刚性重型铸铁床身与精密的螺纹切削传动链，在全球车削加工领域建立了深厚的工业声誉。

深耕金属切削加工装备制造领域并延续 TOS Trencin 经典设计底蕴
采用高强度灰铸铁一体铸造床身并对导轨滑动面实施表面高频感应淬火
传动链具备优异的运动学刚性以满足单件研磨与多批次精密机械零件车削
配套提供主轴传动副、进给变速齿轮箱及滑枕支承滑动块等原规格维护配件

TRENS 经典卧式万能车床 SN 32、SN 50 与 SN 500 SA 系列

TRENS 制造的 SN 32、SN 50 与 SN 500 SA 通用车床专为机械加工车间与维修工段的高精度车削任务而设计。机床配备 7.5 千瓦主驱动电机、多级机械变速箱以及 52 或 77 毫米主轴通孔，支持车削内外圆柱面、圆锥面与各种螺纹端面。

支持切削公制、英制、模数以及径节等多种标准螺纹制式且分度平稳
7.5 千瓦大功率主轴电动机保障重负荷粗加工工况下的恒定切削扭矩输出
配备可拆卸马鞍桥位结构以便装夹回转直径超出床身限界的盘类零件
床身双 V 导轨采用淬硬磨削工艺以保持长期服役过程中的几何运动精度

TRENS 重型万能卧式车床 SN 71、SN 710 与 SUI 80 工业机床系列

TRENS 重型车床 SN 71、SN 710 与 SUI 80 专为车削大型锻件、台阶轴及回转体构件而设计。机床在床身导轨上方提供高达 800 毫米的最大回转直径，主轴通孔孔径可达 105 毫米，配合 11 至 15 千瓦加强型主轴驱动机构，具备极高的抗扭截面刚度。

提供 710 至 800 毫米的大行程回转切削空间以满足大直径构件加工要求
搭载 11 至 15 千瓦重型驱动电动机以应对深度粗车加工中的大进给阻力
加厚尾座套筒具备大伸出行程与莫氏圆锥孔以牢固顶紧大型细长轴坯料
可配置重型滚轮式跟刀架与中心架组件以防止长径比构件发生挠曲振颤

TRENS 平床身数控车床 SE 320、SE 520 与 SE 820 Numeric 系列

TRENS 生产的 SE Numeric 系列平床身数控车床融合了传统机床的简易操作界面与现代数控系统的精密多轴插补功能。设备搭载西门子 Sinumerik 840D/828D 或海德汉数控装置，配置数字交流伺服电机、预紧滚珠丝杠以及快换刀架。

配备西门子与海德汉工业级数控系统支持图形化辅助编程与循环加工指令
X 轴与 Z 轴配备研磨级高刚度滚珠丝杠副并施加预加载荷消除轴向回程背隙
支持选配 Multifix 或 Parat 快速对刀刀架系统以便快速更换切削刀具组件
集成中央程控润滑油脂泵对纵向与横向导轨工作面进行定时定量微量供油

TRENS 斜床身数控车削中心 SBL 300、SBL 500 与 SBL 700 系列

TRENS SBL 300、SBL 500 与 SBL 700 高生产率数控车削中心采用 45 度或 60 度倾斜刚性床身结构，切屑与冷却液下落顺畅。设备配置高转速电主轴、伺服驱动动力刀塔与 C 轴主轴连续分度定位系统，胜任轴类与盘类零件的车削、铣削一体化复合加工。

整体倾斜式铸造床身设计具备优越的抗弯抗扭刚性并实现高效排屑重力自流
配备 Sauter 或 Duplomatic 伺服驱动动力刀塔支持车铣复合与钻孔攻丝工序
高速主轴单元内嵌高精度双列圆柱滚子轴承并设有一体化强制风冷散热水道
全防护密闭外罩结构有效阻隔冷却液喷溅并配合链板式排屑机实现连续作业

TRENS 主轴箱、变速齿轮机构、刀架托板与导轨维护备件

针对 TRENS 系列车床的日常点检、几何精度校准及周期性大修，提供标准规格的主轴精密轴承、变速箱传动轴、斜齿轮与双联齿轮、多片式摩擦离合器片、横向进给丝杠以及导轨聚氨酯刮屑板，严格保障机床的几何精度与传动平衡度。

提供高精度主轴前后支撑双列圆柱滚子轴承与推力角接触轴承精密配合副
传动齿轮与花键轴选用高强度合金钢制造并实施渗碳淬火精密研齿工艺
多片式湿式摩擦离合器片与机械刹车带总成保障主轴正反转与制动动作利落
配备精密公制传动丝杠、铜质对开开合螺母、导轨镶条以及滚轮式中心架

TOS Trencin 制造底蕴与 TRENS SK 现代车削机床工艺传承

斯洛伐克机械制造工厂 TRENS SK 始创于 1937 年，早期涉足航空装备制造并在二十世纪五十年代初确立了以金属切削机床为主业的技术方向。工厂在长达数十年的历程中以 TOS Trencin 为厂名开展运营，累计向全球八十多个国家和地区交付了超过十万台卧式通用车床与数控车削设备，奠定了坚实的声誉。

TRENS 的机床工程理念以重型灰铸铁一体化床身、高频淬火磨削导轨以及高精度主轴轴承系统为核心支撑。工厂不仅持续研制先进车削机床，还为各工业领域的设备管理部门配备原规格机械传动配件与滑枕导轨备件，全面恢复机床出厂时的运动学重复定位精度与表面光洁度。

SN 系列经典卧式万能车床：精密运动学传动与螺纹加工能力

TRENS SN 32、SN 50 以及 SN 500 SA 系列万能车床是工具车间、试制工段与维修中心广泛采用的工业级切削设备。机床主体采用高刚性双 V 形铸铁导轨结构，具备优良的阻尼吸振特性，在对高硬度合金钢工件实施大吃刀量粗车作业时能够有效抑制共振并保护刀尖刃口。

主轴变速箱提供宽广的分级调速区间，进给变速机构无需频繁更换挂轮即可直接切削公制、模数、英制与径节等常规螺纹制式。刀架托板总成具备优异的抗弯扭刚度，加工出的轴类与套筒类零部件尺寸公差散差小且圆柱度指标优异。

SN 71、SN 710 与 SUI 80 重型车床：大直径回转与大件切削

针对重型机械制造、液压缸套、大型法兰以及阶梯轴等大回转直径工件的车削工况，TRENS 推出了 SN 71、SN 710 和 SUI 80 重型卧式车床。设备搭载 11 至 15 千瓦大扭矩驱动电机，即使在极低转速主轴挡位下仍能稳定输出高切削转矩以攻克难加工铸锻件表皮硬化层。

主轴通孔孔径扩大至 105 毫米，便于长规格管料与实心棒料穿轴装夹。加重型尾座套筒伸出导向机构牢固顶紧重型轴坯端面中心孔，配合重载可调滚轮式中心架与跟刀架，杜绝工件因自重下垂与切削挤压力发生微弯变形。

SE Numeric 平床身数控车床：直观人机对话与稳定插补定位

TRENS SE 320、SE 520、SE 820 及 SE 1020 Numeric 系列数控车床专为实现传统手动操作习惯向全自动高精度数控插补的平滑过渡而设计。机床深度集成西门子 Sinumerik 与海德汉高端数控系统，支持图形化交互轮廓编程与标准化车削固定循环调用。

X 轴与 Z 轴进给机构采用精密研磨滚珠丝杠副并配备双螺母预紧结构，彻底消除运动换向间隙。全数字交流伺服驱动装置提供恒定低速进给力矩，中央程控间歇式润滑油泵按设定节拍向床身滑动导轨输送油膜以防干摩擦损伤。

SBL 系列斜床身数控车削中心：刚性倾斜结构与动力车铣复合成型

针对复杂轴套类零件的大批量自动化精密加工需求，TRENS 制造了 SBL 300、SBL 500 与 SBL 700 高动态性能斜床身车削中心。45 度及 60 度整体倾斜铸铁床身设计具备优越的刚性截面模量，不仅显著降低切削热漂移，还能使加工碎屑在重力作用下顺畅排入集屑槽。

车削中心搭载 Sauter 或 Duplomatic 伺服驱动动力刀塔，结合主轴连续可控 C 轴功能，可在一次装夹工步中顺畅完成端面及侧向铣槽、钻偏心孔与刚性攻丝操作。全密闭钣金安全防护罩与集中排屑系统为现场操作人员提供洁净安全的环境。

主轴单元、机械齿轮机构与托板滑动支承维护备件体系

为保障全球在用 TRENS 机床的长期连续运行可靠性，配套配发标准规格易损耗件与关键传动组件。常用维护备品包括精密双列短圆柱滚子主轴轴承、预紧调整垫片、花键传动轴以及渗碳磨齿高强度变速齿轮机构。

辅具与附件名录涵盖 Multifix 与 Parat 快速对刀刀架系统、滑动镶条调整块、横向进给丝杠铜质对开开合螺母副、多爪卡盘、滚轮中心架以及高耐磨聚氨酯导轨刮屑板，有效阻隔金属微尘侵入精密导轨运动面。

TRENS SK及型号名称为其各自权利人的商标，仅用于说明我们为之寻找配件的设备。SpareX 不是TRENS SK的官方经销商、分销商或代表，与商标权利人无关联。每项产品的来源、文件和质保在报价单中逐项说明。