Оборудование и комплектующие AutoFlight для низковысотной авиации
Прямые поставки тяжелых грузовых eVTOL систем CarryAll, пассажирских аппаратов Prosperity, промышленных БПЛА V50 White Shark, V400 Albatross, а также оригинальных тяговых электродвигателей PMSM, карбоновых винтов, контроллеров FOC и бортовой авионики AutoFlight.
Модельный ряд летательных аппаратов AutoFlight
Тяжелые грузовые и пассажирские eVTOL платформы, промышленные БПЛА и сертифицированные авиационные узлы AutoFlight Aviation Technology.
Грузовой eVTOL AutoFlight CarryAll V2000CG
AutoFlight CarryAll (заводской индекс V2000CG, грузовая модификация V2000CGF) — это тяжелый беспилотный электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки (eVTOL) взлетной массой 2000 кг.
CarryAll стал первым в мире аппаратом подобного класса, получившим полный комплект сертификатов типа (TC), производства (PC) и летной годности (AC) Управления гражданской авиации Китая (CAAC), а также международное признание VTC.
Аппарат построен по схеме «подъем и крейсерский полет» (Lift & Cruise) с 10 подъемными винтомоторными группами на двух параллельных балках и 2 толкающими тяговыми двигателями в хвостовой части.
0 м³ CarryAll развивает крейсерскую скорость до 200 км/ч при практической дальности беспосадочного полета до 250 км, решая задачи межрегиональной логистики, доставки на островные и горные территории без необходимости строительства взлетно-посадочных полос.
Пассажирский eVTOL AutoFlight Prosperity V2000EM
AutoFlight Prosperity (заводской индекс V2000EM, китайское название «盛世龙») — флагманский пассажирский электрический конвертоплан нового поколения, спроектированный для внутригородских и междугородних воздушных перевозок в концепции Urban Air Mobility (UAM).
Компоновка пассажирского салона рассчитана на 5 посадочных мест (1 пилот и 4 пассажира в базовой версии либо 5 пассажиров в полностью автономном исполнении). Аппарат обладает максимальной взлетной массой 2200 кг, размахом композитного крыла 15 метров и длиной фюзеляжа 11.6 метра.
Конструкция сочетает распределенную электрическую силовую установку (DEP) с низким уровнем акустического шума (до 65 дБ на высоте 100 м), троированную цифровую систему управления и баллистическую парашютную систему полного спасения аппарата.
5-тонный тяжелый eVTOL AutoFlight Matrix V5000
AutoFlight Matrix (заводской индекс V5000, китайское наименование «天际龙») — это флагманская 5-тонная платформа eVTOL, позиционируемая как воздушный микроавтобус («Air Minibus») и тяжелый магистральный грузовой транспорт.
Аппарат имеет максимальную взлетную массу 5700 кг при размахе крыла 20 метров и длине фюзеляжа 17.1 метра. Инновационная трехповерхностная аэродинамическая схема с композитным тандемным крылом обеспечивает непревзойденную устойчивость и энергоэффективность.
Пассажирская версия вмещает до 10 человек, а грузовая модификация способна транспортировать до 1500 кг полезной нагрузки. Платформа выпускается в полностью электрическом исполнении (дальность до 250 км) и в гибридной модификации с турбогенераторной силовой установкой (дальность полета до 1500 км).
Транспортный дрон AutoFlight V400 Albatross
AutoFlight V400 Albatross (китайское наименование «信天翁») — среднеразмерный беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки, созданный для оперативной экспресс-доставки грузов, мониторинга трубопроводов и лесных массивов, а также поисково-спасательных операций.
Максимальная взлетная масса аппарата составляет 400 кг при грузоподъемности до 100 кг. Размах крыла 9.0 метров и обтекаемый карбоновый фюзеляж обеспечивают высокое аэродинамическое качество в горизонтальном полете.
В чисто электрической версии Albatross преодолевает до 300 км, а в гибридной модификации с ДВС-генератором дальность автономного полета достигает 1000 км с запасом нахождения в воздухе свыше 8 часов.
Промышленный БПЛА AutoFlight V50 White Shark
AutoFlight V50 White Shark (китайское наименование «大白鲨») — промышленный высоконадежный БПЛА вертикального взлета и посадки самолетного типа, оптимизированный для длительного воздушного патрулирования, аэрофотосъемки, высокоточной геодезии и экологического контроля.
Аппарат не требует взлетно-посадочной полосы или катапульты, взлетая и приземляясь на 4 подъемных роторах, после чего переходит в горизонтальный экономичный полет на толкающем маршевом двигателе.
При полезной нагрузке до 20 кг V50 способен находиться в воздухе до 6 часов и преодолевать дистанции до 500 км на высотах до 5000 метров над уровнем моря, включая сложные высокогорные и ветровые условия.
Электродвигатели и винтомоторные системы AutoFlight
Оригинальные силовые установки AutoFlight включают в себя высокомоментные синхронные электродвигатели с постоянными магнитами (PMSM), интеллектуальные полевые контроллеры скорости (FOC ESC) с микросекундным откликом и прецизионные карбоновые воздушные винты собственного аэродинамического профиля.
Электродвигатели спроектированы специально для жестких авиационных стандартов надежности, оснащаются датчиками температуры обмоток, дублированными энкодерами положения ротора и комбинированным воздушно-жидкостным контуром охлаждения.
Пропеллеры из высокомодульного углеволокна проходят динамическую балансировку и оптимизированы для снижения вихревого шума при переходе из вертикального в горизонтальный полет.
Бортовая авионика и системы управления полетом AutoFlight
Комплекс бортовой авионики и цифрового управления полетом AutoFlight построен на базе отказоустойчивой многократно дублированной архитектуры (Triple-Redundant Fly-by-Wire).
Система объединяет центральные полетные компьютеры с детерминированной шиной данных, интегрированные инерциально-спутниковые навигационные модули (GNSS/RTK + оптический поток + барометрические датчики) и подсистему активного обнаружения и уклонения от препятствий (Sense & Avoid) на основе миллиметровых радаров и лидарных сканеров.
Бортовое ПО реализует автоматический расчет оптимальной траектории, стабилизацию при сильных боковых порывах ветра и автоматический возврат на базу в случае отказа единичных датчиков.
Тяговые аккумуляторы и блоки BMS AutoFlight
Тяговые аккумуляторные системы AutoFlight разработаны с акцентом на экстремально высокую плотность хранения энергии (до 280–300 Вт·ч/кг на уровне ячеек), повышенную пожаровзрывобезопасность и возможность сверхбыстрой зарядки (до 80% за 20 минут).
Аккумуляторные блоки заключены в герметичные ударопрочные корпуса из углепластика со встроенными контурами жидкостного термостатирования, что предотвращает термический разгон и гарантирует номинальную токоотдачу при температурах от -20°C до +50°C.
Интеллектуальный контроллер BMS непрерывно отслеживает напряжение, температуру и импеданс каждой ячейки, обеспечивая активную балансировку и прогнозирование ресурса батареи в реальном времени.
Инженерный подбор eVTOL платформ и полезной нагрузки
Наши авиационные инженеры помогут рассчитать технико-экономические параметры маршрутов, подобрать оптимальный тип летательного аппарата по требуемой массе груза и дальности беспосадочного полета, а также сформировать комплект специализированной целевой нагрузки.
Мы выполняем аудит инфраструктуры площадок базирования, расчет энергопотребления зарядных комплексов и подготовку регламентов технического обслуживания парка. Дополнительно предоставляются консультации по интеграции телеметрических комплексов управления и планированию логистических хабов.
Все комплектующие сопровождаются заводскими паспортами и сертификатами соответствия, обеспечивая максимальный межремонтный ресурс и безаварийную эксплуатацию летного парка в сложных климатических условиях.
Сферы практического применения аппаратов AutoFlight
Беспилотные летательные аппараты AutoFlight спроектированы для эффективного применения в сегменте низковысотной аэромобильности и промышленной логистики.
Тяжелые аппараты CarryAll V2000CG обеспечивают регулярную доставку промышленных грузов, медикаментов и оборудования между распределительными хабами, на островные территории и морские буровые платформы без необходимости строительства ВПП.
Промышленные БПЛА V50 White Shark и V400 Albatross выполняют задачи длительного воздушного патрулирования, тепловизионного контроля ЛЭП, мониторинга трубопроводов и экологического надзора на дальностях до 500–1000 км.
Технологические преимущества и конструктивные особенности
Аэродинамическая компоновка Lift & Cruise сочетает вертикальный взлет на распределенных винтомоторных группах с высокой энергоэффективностью цельнокомпозитного крыла в горизонтальном полете.
Планеры аппаратов изготавливаются из авиационного углепластика T800 методом автоклавного формования, что гарантирует высокую весовую отдачу и стойкость к вибрационным нагрузкам.
Троированная цифровая система управления полетом Fly-by-Wire непрерывно контролирует параметры устойчивости и реализует автоматическое безопасное приземление даже при отказе отдельных подъемных двигателей.
Регламент сервисного обслуживания и снабжения летного парка
Для поддержания постоянной летной годности парка аппаратов AutoFlight регламентируются периодические проверки изоляции электродвигателей, аудит балансировки винтов и диагностика емкости аккумуляторных ячеек через цифровую шину BMS.
Модульная архитектура силовой установки и быстросъемные батарейные кассеты позволяют выполнять замену компонентов в полевых условиях за минимальное время.
Прямые каналы снабжения обеспечивают полную аутентичность номерных агрегатов и сохранение заводской гарантии производителя.
Энергетические системы, зарядная инфраструктура и безопасность
Тяговые батарейные системы AutoFlight используют ячейки высокой удельной плотности энергии с активным жидкостным термостатированием для стабильной отдачи в широком диапазоне температур.
Поддержка высокомощной зарядки постоянным током позволяет восстанавливать до 80% емкости аккумуляторов за 20 минут между рейсами.
Пассажирские и тяжелые грузовые модели дополнительно оснащаются баллистической парашютной системой полного спасения летательного аппарата.
Заводской контроль качества и стандарты сертификации
Каждый летательный аппарат и силовой модуль AutoFlight проходит комплексные наземные и летные испытания, включая вибротесты, климатические проверки и валидацию отказоустойчивости бортовых алгоритмов.
Наличие сертификатов типа (TC), производства (PC) и летной годности (AC) подтверждает соответствие строгим стандартам гражданской авиации.
Запрос на поставку техники AutoFlight
Отправьте заявку с указанием требуемых задач, параметров полезной нагрузки или перечня запасных частей AutoFlight для получения детального технико-коммерческого предложения.
