Поставляем полный спектр прецизионных станочных шпинделей Kenturn Nano. Tec. Co., Ltd. для фрезерных, токарных и шлифовальных станков с ЧПУ. Комплектные шпиндельные картриджи для модернизации оборудования, прямая замена штатных узлов и оригинальные заводские ремкомплекты от глобального поставщика SpareX.
Модельный ряд и серии шпинделей Kenturn
Выберите требуемый тип шпиндельного узла или отправьте маркировку с шильдика вашего станка для точного расчета совместимости и сроков поставки.
Встроенные фрезерные мотор-шпиндели Kenturn M, MB, MD, MH
Высокоточные встроенные мотор-шпиндели Kenturn серий M, MB, MD, MH и MC разработаны для современных 3- и 5-осевых обрабатывающих центров, портальных фрезерных станков и скоростной обработки штампов.
Интегрированный синхронный или асинхронный электродвигатель передает крутящий момент непосредственно на шпиндельный вал без ремней и муфт, обеспечивая минимальную инерционность, отсутствие паразитных вибраций и идеальную чистоту обрабатываемых поверхностей.
Шпиндели комплектуются прецизионными гибридными керамическими подшипниками, датчиками контроля температуры обмоток и высокоразрешающими энкодерами для жесткого нарезания резьбы.
Доступны варианты с конусами BT30, BT40, BT50, HSK-A63, HSK-A100 и встроенной подачей СОЖ через центр инструмента (CTS до 70 бар).
Частота вращения 12 000 – 30 000 об/мин, мощность до 37 кВт, крутящий момент до 220 Нм, класс балансировки ISO G0.4.
Ременные шпиндельные узлы Kenturn KCA, KC, KB, KD
Ременные шпиндели Kenturn серий KCA, KC, KB и KD представляют собой промышленные силовые узлы для вертикальных и горизонтальных фрезерных станков, рассчитанные на тяжелые режимы резания конструкционных и легированных сталей, чугуна и титана.
Жесткий чугунный корпус высокой стабильности оснащен прецизионными радиально-упорными подшипниками в тандемных дуплексных и триплексных схемах с калиброванным преднатягом.
Привод от внешнего двигателя через зубчатый или поликлиновой ремень обеспечивает высокий крутящий момент на низких и средних скоростях. Модели KCA1410Z, KCA1410WAB, KCA1410WCA и KCA1410WBB являются эталоном надежности в сегменте серийного станкостроения.
Обороты 6 000, 8 000, 10 000 и 12 000 об/мин, конусы BT40/BT50/CAT/DIN, посадочные диаметры 120–200 мм.
Прямоприводные шпиндели Kenturn DDS, DC, DH
Прямоприводные шпиндели Kenturn DDS соединяются с серводвигателем напрямую через беззазорную прецизионную эластомерную или металлическую дисковую муфту.
Отсутствие радиального натяжения от ремня снимает консольную нагрузку с задней подшипниковой опоры, существенно снижает шум, устраняет вибрации и повышает точность круговой интерполяции при высокоскоростной чистовой обработке.
Шпиндели DDS поддерживают стабильную работу на скоростях до 12 000 – 15 000 об/мин, оснащаются конусами BBT40/BBT50 с одновременным торцевым и коническим контактом, а также интерфейсом HSK-A63 для прецизионного формообразования штампов.
Частота вращения 10 000 – 15 000 об/мин, прямой монтаж с двигателями Fanuc, Mitsubishi, Siemens, конусы BBT40/HSK-A63.
Токарные шпиндельные узлы Kenturn KTL, KTB, KTM
Шпиндели для токарных станков с ЧПУ Kenturn серий KTL, KTB и KTM спроектированы для высокопроизводительной токарной обработки с повышенными требованиями к жесткости и термостабильности.
Конструкция передней опоры объединяет двухрядные цилиндрические роликовые подшипники повышенной радиальной грузоподъемности (NN30-серия) и упорные шариковые подшипники, что обеспечивает исключительную стойкость к прерывистым ударным нагрузкам при точении поковок и литья.
Шпиндели комплектуются передними фланцами под патроны типоразмеров A2-4, A2-5, A2-6, A2-8 и A2-11 с проходными отверстиями под обработку прутка диаметром от 32 до 117 мм.
Фланцы A2-5, A2-6, A2-8, A2-11, проходные отверстия до 117 мм, обороты от 2 500 до 6 000 об/мин, биение пояска до 2 мкм.
Шлифовальные шпиндели Kenturn серий KGS, KGL и GS применяются в плоскошлифовальных, круглошлифовальных и внутришлифовальных станках, где критически важны отсутствие вибраций и субмикронная точность.
В шпинделях используются прецизионные подшипники высших классов точности ISO P2 / ABEC 9, термообработанные легированные корпуса с криогенной стабилизацией и прецизионные лабиринтные уплотнения с постоянным воздушным поддувом для защиты от шлама и абразивной пыли.
Биение на торце шпинделя не превышает 0.001 мм (1 мкм), а уровень балансировки соответствует классу G0.4.
Обороты от 1 500 до 90 000 об/мин (внутришлифовальные фортуны), биение менее 1 мкм, динамическая балансировка ISO G0.4.
Высокоскоростные шпиндели Kenturn HSM (до 60 000 об/мин)
Высокоскоростные шпиндели Kenturn серии HSM спроектированы для чистового фрезерования закаленных сталей твердостью до 65 HRC, графитовых электродов, титана и микрообработки пресс-форм.
Оснащение гибридными керамическими подшипниками с шариками из нитрида кремния (Si3N4) снижает центробежные нагрузки и внутреннее трение на 40%, обеспечивая непрерывную работу на скоростях до 30 000 – 60 000 об/мин.
Зажимные системы HSK-E25, HSK-E32, HSK-E40 и HSK-F63 гарантируют жесткую фиксацию инструмента при микрофрезеровании без риска радиального смещения.
Оригинальные подшипниковые группы, цанги и комплектующие Kenturn
Поставляем оригинальные заводские комплектующие Kenturn для технического обслуживания и восстановления шпинделей: подобранные комплекты прецизионных радиально-упорных подшипников классов точности P4/P2 (дуплексы, триплексы, квадруплексы с калиброванным преднатягом), четырехлепестковые цанговые захваты штревеля (Grippers под конусы BT30, BT40, BT50, HSK), пакеты тарельчатых пружин зажима инструмента с ресурсом свыше 2 млн циклов, ротационные муфты подачи СОЖ (CTS) и бесконтактные датчики разжима.
Комплекты подшипников заводской селекции Kenturn/NSK/FAG, цанги BT/HSK, пружины зажима, муфты СОЖ до 70 бар.
Подбор шпинделей Kenturn на замену и ретрофит станков с ЧПУ
Шпиндели Kenturn Nano. Tec.
являются прямыми функциональными аналогами и узлами первичной комплектации для десятков мировых производителей металлорежущих станков: Doosan / DN Solutions, Hyundai WIA, Victor Taichung, Hartford, Tongtai, Feeler, Leadwell, YCM, Quaser, Dah Lih, Akira-Seiki, Goodway, Chevalier.
При поломке или выработке ресурса штатного шпинделя мы подбираем готовый шпиндельный картридж Kenturn по чертежам, диаметру посадочной гильзы, типу конуса и мощности двигателя, обеспечивая полный монтаж без переделки станины и шпиндельной бабки.
Прямая замена без переделки станка, совместимость с ЧПУ Fanuc, Heidenhain, Siemens, согласование чертежей до заказа.
Для подбора шпинделя Kenturn на замену выработавшего ресурс узла достаточно предоставить маркировку с шильдика станка или шпинделя, а также основные посадочные размеры: наружный диаметр гильзы (housing OD), длину корпуса, вылет носовой части, тип инструментального конуса (BT/BBT/HSK), номинальную и максимальную частоту вращения, способ охлаждения (воздушное, водяное, масляное) и параметры встроенного серводвигателя. Наши инженеры сопоставят данные с заводской базой чертежей Kenturn и предоставят проверенное компоновочное решение с гарантией 100% совместимости без переделки базовых узлов станка.
Поставка оригинальных запчастей и ремкомплектов
Для предприятий, проводящих капитальный или плановый восстановительный ремонт шпиндельных узлов, SpareX поставляет оригинальные селекционные подшипниковые группы классов точности ISO P4 и P2 с калиброванным заводским преднатягом (дуплексы, триплексы, квадруплексы), лепестковые цанговые захваты инструмента под тяговые штревели BT30/BT40/BT50 и HSK, наборы термообработанных тарельчатых пружин, ротационные муфты подачи СОЖ через шпиндель (CTS) под давление до 70 бар, уплотнительные лабиринтные кольца и сенсоры контроля зажима инструмента.
Свяжитесь со специалистами SpareX
Отправьте техническое задание, фотографию шильдика или спецификацию требуемого шпинделя Kenturn. Инженеры SpareX подготовят коммерческое предложение с точной стоимостью, сроками производства и детальной технической картой согласования.
