Планетарные гидромоторы и рулевые механизмы White Drive / White Drive Motors & Steering

Каталог промышленных гидромоторов героторного типа, героллерных пар Roller Stator и рулевых агрегатов White Drive / White Drive Motors & Steering от компании SpareX.

Планетарные героторные гидромоторы White Drive OMP и OMR

Планетарные героторные гидромоторы серий OMP и OMR рабочим объемом от 25 до 400 см³ обеспечивают надежный привод конвейеров и сельхозмашин. Модули развивают непрерывное давление до 200 бар и крутящий момент до 580 Нм при высоком КПД. Доступны золотниковые распределители и монтаж SAE.

Многоцелевые героторные гидромоторы серий OMP и OMR с рабочим объемом от 25 до 400 см³
Приводы сельскохозяйственных комбайнов, конвейерных линий и коммунальных машин
Максимальное непрерывное рабочее давление до 200 бар и постоянный момент до 580 Нм
Золотниковый распределитель, уплотнения вала высокого давления и фланцы 2-Bolt A

Тяжелые героллерные гидромоторы White Drive RE, RC и CE

Героллерные гидромоторы серий RE, RC и CE рабочим объемом от 120 до 750 см³ и крутящим моментом до 1100 Нм применяются в приводах подъемников AWP и спецтехники. Патентованная пара Roller Stator и разгрузочный диск обеспечивают высокий пусковой момент и ресурс при давлении до 207 бар.

Тяжелые героллерные гидромоторы серий RE, RC и CE с рабочим объемом от 120 до 750 см³
Приводы ходовых механизмов подъемников AWP, буровых установок и погрузчиков
Непрерывный перепад давления до 207 бар и максимальный рабочий момент до 1100 Нм
Героллерная пара Roller Stator, разгрузочный диск и усиленный упорный подшипник

Высокоэффективные гидромоторы White Drive серии RS

Гидромоторы серии RS с рабочим объемом от 50 до 400 см³ сочетают золотниковый распределитель и геометрию Roller Stator для долговечной работы в средних и тяжелых режимах. Принудительная смазка привода уменьшает износ при непрерывном давлении до 121 бар и постоянном моменте до 377 Нм.

Универсальные гидромоторы серии RS с рабочим объемом от 50 до 400 см³ в сборе
Приводы подметально-уборочных машин, измельчителей и шнековых транспортеров
Рабочий перепад давления до 121 бар и крутящий момент до 377 Нм при высоком КПД
Золотниковый распределитель, принудительная смазка привода и фланцы 2-Bolt A/B

Высокомоментные гидромоторы White Drive серии WS 350

Высокомоментные гидромоторы серии WS 350 рабочим объемом от 80 до 500 см³ созданы для навесного оборудования мини-погрузчиков и сельхозтехники. Агрегаты развивают крутящий момент до 850 Нм при давлении до 207 бар, обеспечивая плавный ход и надежность под высокой нагрузкой.

Высокомоментные моторы серий WS 350, WS 355 и WS 356 с объемом от 80 до 500 см³
Навесные фрезы, траншеекопатели, гидробуры и щетки фронтальных погрузчиков
Максимальное непрерывное давление до 207 бар и выходной момент до 850 Нм в цикле
Опции боковых и торцевых портов, усиленный выходной вал и надежные уплотнения

Компактные рулевые гидроагрегаты White Drive серии OSPM

Компактные рулевые гидростатические блоки серии OSPM объемом от 32 до 100 см³ созданы для малогабаритной колесной техники. Агрегаты работают при давлении до 150 бар и расходе до 20 л/мин, гарантируя легкое руление, низкий уровень шума и надежное демпфирование гидроударов.

Миниатюрные гидростатические рулевые дозаторы с рабочим объемом от 32 до 100 см³
Рулевые системы садовых мини-тракторов, вилочных погрузчиков и электрокаров
Максимальное давление руления до 150 бар при стабильном расходе масла до 20 л/мин
Антикоррозионное покрытие C3, встроенные клапаны и адаптеры рулевой колонки

Промышленные гидравлические рулевые дозаторы White Drive LAGC

Промышленные гидрорули серии LAGC рабочим объемом от 40 до 630 см³ разработаны для колесных машин средней и тяжелой категорий. Дозаторы выдерживают давление до 210 бар при расходе до 80 л/мин, поддерживая аварийное руление и защиту гидроцилиндров встроенными противоударными клапанами.

Промышленные гидростатические рулевые дозаторы с рабочим объемом от 40 до 630 см³
Рулевое управление колесных тракторов, фронтальных погрузчиков и автогрейдеров
Рабочее давление контура руления до 210 бар и пропускная способность до 80 л/мин
Блок предохранительных и противоударных клапанов, штуцеры и ремкомплекты уплотнений

Конструктивные особенности и типы распределения гидромоторов White Drive

Планетарные гидравлические моторы White Drive подразделяются на две основные конструктивные группы по типу распределения: золотниковые (spool valve) серии RS, OMP, OMR и дисковые (disc valve) серии RE, RC, CE, WS.

В моторах золотникового типа распределитель механически соединен с валом, что обеспечивает компактные размеры и надежность при умеренных расходах.

В дисковых моторах распределительный золотник разгружен гидравлически с помощью компенсационной пластины, снижающей трение поверхностей при давлении до 207 бар.

Героллерный венец Roller Stator с роликами вместо неподвижных зубьев снижает контактный износ, стабилизирует объемный КПД и устраняет рывки при пуске вала под тяжелой механической нагрузкой оборудования.

Инженерная дефектовка героллерной пары, золотника и зазоров гидромоторов

При дефектовке разобранного гидромотора White Drive выполняется инструментальный контроль рабочих поверхностей пары Roller Stator, распределительного диска и карданного вала привода.

Критическими параметрами являются радиальный зазор между роликами и ротором, плоскостность торцов героллера и отсутствие биения шлицевых сопряжений.

Задиры на зеркале распределителя и следы абразивного износа компенсационной пластины вызывают переток масла в дренажную линию и падение крутящего момента.

Контактные плоскости корпуса проверяются на отсутствие ступенчатого износа, а карданный вал осматривается на предмет скручивания и микротрещин в зоне передачи вращения от ротора к выходному валу гидромотора под нагрузкой.

Стендовая проверка и приемочные испытания гидромоторов White Drive

При поставке или плановом контроле гидромоторы White Drive проходят проверку на аттестованном гидравлическом стенде. Процедура включает замер объемных потерь через дренажную магистраль, измерение пускового давления страгивания вала и механического КПД во всем диапазоне рабочих частот вращения.

Дополнительно проверяется стабильность частоты вращения при низких расходах и отсутствие пульсаций в напорном контуре. Компания SpareX поставляет гидравлические моторы с протоколами заводских стендовых испытаний, подтверждающими заявленные характеристики крутящего момента и давления.

Регламент настройки и гидравлической проверки рулевых дозаторов OSPM и LAGC

Гидростатические рулевые дозаторы White Drive серий OSPM и LAGC требуют специализированной проверки встроенных клапанных модулей на специализированном гидравлическом стенде.

В состав блока входят входной предохранительный клапан, обратный клапан напорной линии, два противоударных клапана полостей цилиндра и подпиточные антикавитационные клапаны.

При калибровке контролируется давление срабатывания шоковых клапанов, предотвращающих гидроудар при наезде колеса на препятствие, и герметичность седла предохранительного клапана.

Дополнительно замеряется внутренний переток дозатора в нейтральном положении рулевого колеса и проверяется усилие проворачивания золотниковой гильзы для исключения заклинивания при температурном расширении масла.

Требования к чистоте рабочей жидкости, охлаждению и защите дренажной линии

Надежная эксплуатация гидромоторов и рулевых агрегатов White Drive напрямую зависит от тонкости фильтрации и температурного режима гидравлического масла в циркуляционном контуре.

Тонкость фильтрации в напорной и сливной магистралях должна соответствовать классу чистоты ISO 4406 не грубее 18/16/13 с применением фильтроэлементов с абсолютным рейтингом 10 мкм.

Превышение давления в корпусе мотора выше допустимого предела приводит к выдавливанию и разрушению армированного уплотнения вала, поэтому дренажная линия монтируется без сужений и подключается напрямую в бак ниже уровня жидкости.

Недопустима работа на вспененном масле или при наличии эмульсии, так как кавитационные микроудары разрушают полированные рабочие дорожки роликов Roller Stator.

Методика подбора взаимозаменяемых серий и типовых монтажных исполнений

При модернизации оборудования или замене выработавших ресурс гидромоторов Danfoss, Eaton Char-Lynn или Parker подбираются эквивалентные серии White Drive по трем ключевым критериям: геометрический рабочий объем, тип присоединительного фланца и форма выходного вала.

Для легких и средних нагрузок моторы OMP и OMR заменяют традиционные героторные агрегаты с сохранением посадочных мест по стандарту SAE A 2-Bolt и метрических портов G 1/2.

В приводах с высокими радиальными и осевыми нагрузками серии RE и WS выбираются с коническими или усиленными шлицевыми валами и встроенными роликовыми подшипниками, воспринимающими натяжение приводных цепей и ремней без риска перекоса ротора относительно корпуса мотора.

White Drive / White Drive Motors & Steering и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем White Drive / White Drive Motors & Steering и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.