Автомобильные компоненты и узлы Metelli / Metelli Group

Автомобильные компоненты и запасные части Metelli / Metelli Group: механические водяные помпы 24-XXXX, отключаемые электропомпы, тормозные колодки HybriX 22-XXXX, гидравлические цилиндры тормоза и сцепления, ШРУСы и приводы.

Механические водяные помпы Metelli для систем охлаждения

Механические водяные помпы Metelli серии 24-XXXX оснащены усиленным подшипниковым узлом и карбид-кремниевым торцевым уплотнением. Литой алюминиевый корпус устойчив к кавитации и гидроударам в контуре охлаждения. Узел стабильно держит подачу антифриза при перегреве.

Усиленный двухрядный ролико-шариковый подшипник выдерживает радиальные нагрузки
Прецизионное торцевое уплотнение из карбида кремния исключает утечки антифриза
Коррозионностойкая металлическая крыльчатка обеспечивает расчетную подачу среды
Точная геометрия привалочной плоскости и уплотнительная прокладка в комплекте

Отключаемые и электрические водяные помпы Metelli

Отключаемые помпы Metelli с электромагнитным приводом и серией 25-XXXX вспомогательных электронасосов сокращают время прогрева двигателя. Встроенная защитная система fail-safe автоматически открывает контур при обесточивании. Узлы снижают расход топлива и стабилизируют теплообмен.

Электромагнитная заслонка регулирует циркуляцию теплоносителя на холодном пуске
Защитный клапан fail-safe исключает перегрев мотора при сбое управляющей цепи
Бесщеточный электромотор вспомогательной помпы рассчитан на непрерывную работу
Герметичный электрический разъем стандарта IP67 защищен от влаги и реагентов

Безасбестовые тормозные колодки и диски Metelli HybriX

Передние и задние тормозные колодки Metelli серии 22-XXXX изготавливаются по безасбестовой технологии HybriX с европейским допуском ECE R90. Многослойная противоскрипная пластина исключает вибрации и высокочастотный писк. Фрикционный слой стабильно держит трение при нагреве.

Бедная медью фрикционная смесь HybriX сохраняет диск от канавчатого износа
Допуск по стандарту ECE R90 подтверждает стабильность тормозного замедления
Композитные противошумные накладки и скосы фрикциона подавляют вибрации суппорта
Акустические и электрические датчики предельного износа в комплекте поставки

Главные тормозные и рабочие колесные цилиндры Metelli

Главные тормозные цилиндры Metelli серии 05-XXXX и рабочие колесные цилиндры 04-XXXX выполнены из анодированного алюминия и серого чугуна. Прецизионное хонингование зеркала цилиндра гарантирует плавное перемещение поршней. Узлы обеспечивают быстрое нарастание давления в контуре.

Анодированное защитное покрытие корпуса предотвращает коррозию рабочей полости
Микрохонингование рабочей поверхности зеркала цилиндра снижает трение манжет
Манжеты из этилен-пропиленового каучука EPDM устойчивы к агрессивным средам
Встроенные штуцеры прокачки контура и перепускные каналы заводской калибровки

Гидравлические приводы сцепления и выжимные подшипники CSC

Концентрические выжимные подшипники Metelli серии 56-XXXX и цилиндры сцепления 54-XXXX обеспечивают легкое и точное управление приводом. Термостойкие эластомерные манжеты EPDM устойчивы к воздействию тормозной жидкости DOT4. Механизм исключает пробуксовку фрикционов трансмиссии.

Концентрическая схема объединяет рабочий цилиндр и выжимной подшипник сцепления
Прецизионный радиально-упорный подшипник выдерживает осевые усилия диафрагмы
Защитный эластомерный чехол предотвращает загрязнение штока фрикционной пылью
Быстроразъемный штуцер облегчает монтаж и прокачку гидравлической магистрали

Шарниры равных угловых скоростей и приводные валы Metelli

Колесные ШРУСы Metelli серии 15-XXXX и внутренние трипоидные шарниры серии 16-XXXX передают высокий крутящий момент без вибраций. Дорожки качения подвергаются индукционной закалке токами высокой частоты для защиты от питтинга. Корпус сохраняет вязкость при ударных нагрузках полуоси.

Индукционная закалка дорожек качения гарантирует высокую твердость и ресурс узла
Прецизионная нарезка шлицев обеспечивает плотную беззазорную посадку на полуось
Упругий термопластовый пыльник устойчив к разрывам, морозу и дорожным реагентам
Комплектная консистентная смазка на основе дисульфида молибдена MoS2 в наборе

Механические водяные помпы: гидродинамический расчет и торцевые уплотнения

Водяные помпы Metelli серии 24-XXXX оснащены монолитным литым корпусом из антикавитационного алюминиевого сплава и прецизионным подшипниковым узлом. Встроенное карбид-кремниевое торцевое уплотнение гарантирует стабильное гидростатическое давление при резких термоударах и высоких оборотах коленвала.

Профилированная форма лопаток крыльчатки оптимизирует расход антифриза и исключает появление паровоздушных каверн.

Электромагнитные отключаемые помпы и механизмы защиты fail-safe

Для ускорения прогрева современных дизельных двигателей VAG 1.6/2.0 TDI применяются отключаемые помпы с выдвижным регулирующим экраном. При холодном старте электромагнитный актуатор перекрывает поток антифриза вокруг крыльчатки, снижая выбросы CO2.

Патентованная система fail-safe на возвратных пружинах автоматически сдвигает экран в полностью открытое положение при обесточивании электроцепи.

Безасбестовые фрикционные смеси HybriX и термостабильность ECE R90

Тормозные колодки Metelli серии 22-XXXX выпускаются на основе безасбестовой композитной смеси HybriX с минимальным содержанием меди. Фрикционная матрица спекается под высоким давлением с последующим термическим отжигом, что обеспечивает постоянный коэффициент трения при интенсивном нагреве.

Резино-металлические демпфирующие накладки эффективно гасят резонансные высокочастотные колебания.

Прецизионная тормозная гидравлика: цилиндры серий 05-XXXX и 04-XXXX

Главные тормозные цилиндры серии 05-XXXX и колесные цилиндры 04-XXXX изготавливаются из модифицированного чугуна или анодированного легкого сплава. Прецизионное хонингование рабочей полости обеспечивает микронную чистоту зеркала и равномерную смазку поршней тормозной жидкостью.

Манжеты из каучука EPDM сохраняют эластичность при циклическом нагреве и охлаждении тормозной системы.

Концентрические выжимные подшипники CSC: интеграция гидравлики и привода

Узлы CSC серии 56-XXXX совмещают функции рабочего цилиндра выключения сцепления и направляющего подшипника в едином компактном корпусе. Такая конструкция снижает усилие на педали сцепления, устраняет механические люфты вилки и снижает вибрации трансмиссии.

Специальное грязезащитное кольцо исключает попадание абразивных частиц износа ведомого диска на зеркало поршня.

Трансмиссионные шарниры равных угловых скоростей и трипоидные узлы

ШРУСы колесной группы серии 15-XXXX и внутренние трипоидные шарниры 16-XXXX передают переменный крутящий момент при углах излома до сорока пяти градусов. Дорожки качения шариков закаливаются индукционным методом для получения высокой поверхностной твердости.

Термопластовый гофрированный пыльник надежно удерживает пластичную смазку с дисульфидом молибдена и защищает шарнир от дорожной грязи.

Metelli и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем Metelli и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.