Соединители конвейерных лент и смазочное оборудование MATO

Механические соединители конвейерных лент, замки, скребки очистители и смазочное оборудование MATO GmbH & Co. KG для горнодобывающей, металлургической и строительной промышленности.

Тяжелые соединители конвейерных лент MATO Safety System U30

Механические замки серии U30 разработаны для стыковки высокопрочных резинотканевых конвейерных лент с разрывным усилием до 3500 кН/м. Применяются в подземных шахтах, карьерах и на обогатительных фабриках с высокими динамическими нагрузками.

  • Расчетная прочность конвейерной ленты до 3500 кН/м (2000 P.I.W.)
  • Монтаж гидравлическими и механическими запрессовщиками
  • Защита от коррозии и абразивного износа в тяжелых условиях
  • Соединительные стержни из пружинной стали с нейлоновым покрытием

Экономичные соединители конвейерных лент MATO Eco System E30

Система E30 обеспечивает надежное и экономичное шарнирное соединение конвейерных лент прочностью до 1050 кН/м. Рекомендована для технологических линий, где требуется частая перестыковка ленточного полотна и сокращение времени простоя.

  • Рабочая прочность ленты до 1050 кН/м (600 P.I.W.)
  • Быстрая замена стыка и сокращение времени технологического простоя
  • Оптимальное соотношение прочности и стоимости соединения
  • Шарнирная конструкция для барабанов малого и среднего диаметра

Молотковые соединители конвейерных лент MATO Hammer System H30

Замки MATO H30 оснащены предварительно зафиксированными скобами и устанавливаются обычным слесарным молотком без сложного оборудования. Рассчитаны на ленты прочностью до 1400 кН/м в мобильных дробилках и полевых конвейерах.

  • Прочность ленточного полотна до 1400 кН/м (800 P.I.W.)
  • Предустановленные скобы для быстрого молоткового монтажа
  • Монтаж на месте эксплуатации без подключения электроэнергии
  • Пластины и скобы из износостойкой нержавеющей стали

Винтовые и болтовые соединители MATO Medium Duty и пластины MS

Болтовые пластины серии MS и винтовые замки MATO предназначены для стыковки лент легких и средних нагрузок, а также оперативного устранения продольных порезов. Винтовое сжатие создает эффект тисков, предотвращая вырывание полотна.

  • Высокое усилие сжатия ленты по всей ширине стыка
  • Оперативный ремонт продольных порывов и повреждений полотна
  • Монтажные шаблоны под стандартные типоразмеры ленты
  • Усиленные болты и гайки с защитным антикоррозийным покрытием

Сельскохозяйственные соединители лент MATO U20 и H20

Специализированные замки серии U20 (тисочный монтаж) и H20 (молотковый монтаж) для лент толщиной от 4 до 7 мм. Применяются на рулонных пресс-подборщиках и компактных промышленных транспортерах с малыми диаметрами огибания.

  • Толщина конвейерной ленты от 4 до 7 мм
  • Низкий профиль стыка для бережного контакта со шкивами
  • Устойчивость к ударным нагрузкам при прессовании сена и силоса
  • Нержавеющие пластины с закругленными краями против зацепов

Первичные очистители приводных барабанов MATO серии MDP

Очистители серии MDP монтируются непосредственно на приводном барабане и срезают основной объем налипшего транспортируемого материала. Износостойкие полиуретановые лезвия безопасны для механических стыков конвейерных лент.

  • Эффективная очистка влажных, липких и глинистых материалов
  • Сменные лезвия из полиуретана различной твердости по Шору
  • Исполнения для подземных шахт с огнестойкостью и антистатикой
  • Щадящий контакт с полотном конвейерной ленты и замками

Вторичные очистители конвейерных лент MATO серий MUS и MCS

Вторичные скребки серий MUS2–4 и MCS2–4 устанавливаются на плоском участке ленты сразу за барабаном для финишного удаления мелкой фракции и влаги. Сегментные лезвия с твердосплавными вставками гарантируют чистоту холостой ветви.

  • Финишная очистка ленты от пылевидных и влажных фракций
  • Твердосплавные карбидные и эластомерные лезвия
  • Индивидуальная подпружиненная подвеска каждого сегмента
  • Устранение просыпей материала вдоль всей конвейерной трассы

Профессиональное смазочное оборудование MATO и система Lube-Shuttle

Запатентованная система Lube-Shuttle® с резьбовыми картриджами исключает попадание воздуха и загрязнений в смазочный узел. Линейка включает ручные, пневматические и аккумуляторные шприцы, нагнетатели высокого давления и пресс-масленки DIN.

  • Резьбовые тубы Lube-Shuttle® для чистой и быстрой заправки
  • Рабочее давление подачи смазки до 400–800 бар
  • Полное опорожнение картриджа без остаточных потерь смазки
  • Пресс-масленки, нагнетатели и катушки для шлангов по стандартам DIN

Конвейерные соединители и смазочное оборудование MATO в промышленности

Немецкое предприятие MATO GmbH & Co. KG более ста лет специализируется на проектировании и промышленном выпуске механических систем соединения транспортерных лент, скребков очистителей и прецизионного смазочного оборудования.

Продукция задействована на горнодобывающих комбинатах, карьерах, угольных шахтах, цементных заводах, металлургических комбинатах и терминалах по всему миру.

Инженерные технологии MATO позволяют производить стыковку и текущий ремонт конвейерных лент непосредственно на производственной линии без длительной вулканизации.

Механические замки сокращают технологические простои конвейера в несколько раз, обеспечивая оперативное восстановление потока сыпучих грузов, руды, щебня, угля и строительных материалов на предприятиях.

Тяжелые механические замки U30, E30 и H30: параметры и назначение

Для магистральных и высоконагруженных карьерных транспортеров разработаны специализированные серии механических замков U30, E30 и H30. Серия U30 с машинным запрессовыванием скоб рассчитана на эксплуатацию с лентами прочностью до 3500 кН/м.

Особая геометрия скоб надежно прошивает полотно без повреждения продольных нитей корда, сохраняя несущую способность каркаса.

Молотковая серия H30 монтируется ручным инструментом за счет предустановленных скоб без необходимости подвода электроэнергии, что востребовано на мобильных дробильных установках. Экономичная серия E30 разработана для конвейеров с регулярной перестыковкой полотна.

Все замки комплектуются износостойкими соединительными стержнями из пружинной стали с нейлоновым покрытием.

Системы очистки конвейерных лент: первичные и вторичные скребки

Налипание влажного и липкого материала на рабочую поверхность ленты приводит к ускоренному износу роликоопор, нарастанию корки на барабанах, сходу ленты вбок и просыпям вдоль трассы.

Очистители MATO обеспечивают непрерывную многоступенчатую очистку конвейера, возвращая налипшую породу обратно в разгрузочный бункер технологической линии.

Первичные скребки серии MDP монтируются на приводном барабане и срезают основной слой породы износостойкими полиуретановыми лезвиями, не повреждая резиновые обкладки и плавно пропуская замки. Вторичные очистители серий MUS и MCS с твердосплавными наконечниками осуществляют финишное удаление пыли.

Пневмоподушки Air Bag Mount поддерживают стабильный прижим лезвий.

Ремонтные пластины Medium Duty и сельскохозяйственные замки U20/H20

Продольные порезы транспортерных лент, вызванные падением кусков породы или посторонних предметов, способны парализовать конвейерную линию.

Для аварийной ликвидации таких повреждений применяются болтовые пластины MATO Medium Duty серии MS и винтовые стяжки, не требующие специальной разделки краев пореза или демонтажа полотна.

Винтовые замки сжимают обкладки ленты с эффектом тисков, распределяя растягивающее напряжение и предотвращая раскрытие трещины под натяжением.

В сельском хозяйстве востребованы замки U20 и H20, спроектированные для лент толщиной 4–7 мм на рулонных пресс-подборщиках сена и силоса с бережным огибанием направляющих роликов малого диаметра.

Смазочные шприцы Lube-Shuttle и нагнетатели высокого давления

Эффективная смазка тяжелонагруженных подшипниковых узлов, шарниров и редукторов определяет межремонтный ресурс оборудования.

Запатентованная система MATO Lube-Shuttle коренным образом преобразила культуру обслуживания благодаря применению экологичных резьбовых картриджей со скользящим поршнем, исключающим образование воздушных пробок и протечек.

Резьбовой картридж вкручивается в головку шприца за несколько секунд без вскрытия корпуса, что предотвращает попадание абразивной пыли внутрь трущихся пар.

Программа включает ручные рычажные шприцы, аккумуляторные пистолеты и пневматические насосы с рабочим давлением до 800 бар, а также стальные пресс-масленки DIN и шланговые катушки.

Регламент монтажа и подготовка торцов конвейерных лент

Долговечность механического соединения напрямую зависит от правильной геометрии разделки ленточного полотна. Перед запрессовкой скоб выполняется строго перпендикулярный рез с помощью дисковых резаков Rotary Belt Cutters и направляющего угольника, исключающего перекос стыка под натяжением.

Специальный калибр задает точный шаг установки соединительных звеньев по всей ширине конвейера. Контролируется снятие фаски на верхней резиновой обкладке, что обеспечивает утопленное положение пластин и предотвращает их зацепление за лезвия очистителей при движении ленты.

Диагностика износа полиуретановых скребков и контроль прижима

Регулярный осмотр состояния первичных и вторичных очистителей MATO предотвращает абразивное истирание металлического каркаса барабанов. При выработке полиуретанового лезвия до контрольной метки производится быстрая замена изношенного сегмента без демонтажа несущей балки.

Пневматические сильфонные натяжители Air Bag Mount требуют периодической проверки рабочего давления в пневмосистеме. Постоянное упругое поджатие ножей гарантирует полное прилегание к профилю ленты даже при динамических колебаниях и биении барабана под нагрузкой.

Контроль давления и регламент смазочных линий высокого давления

При эксплуатации нагнетателей и шланговых катушек MATO контролируется целостность рукавов высокого давления и отсутствие утечек в быстроразъемных соединениях. Регулярная промывка раздаточных пистолетов предотвращает закоксовывание клапанов при работе с вязкими пастами.

Использование защитных колпачков на пресс-масленках стандарта DIN исключает попадание пыли в смазочный канал до подключения насадки. Это гарантирует подачу чистого смазочного материала непосредственно в рабочую зону подшипника без абразивного износа.

Инженерный подбор и комплексная поставка продукции MATO

Технические специалисты выполняют профессиональный расчет и подбор соединителей MATO с учетом разрывного усилия ленты, ее толщины, диаметра приводных барабанов, угла наклона трассы и свойств груза.

Для смазочных комплексов подбираются оптимальные нагнетатели, адаптеры и пресс-масленки под регламентные карты технического обслуживания.

Продукция поставляется комплектно, включая соединительные пластины, скобы, бронированные стержни, монтажные шаблоны и запрессовочный инструмент для безопасного монтажа силами штатных механиков.

Оплата по безналичному расчету с учетом ставки НДС 22%, отгрузка от одного комплекта замков или сервисного узла с оперативной отправкой во все регионы России.

MATO и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем MATO и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.

Другие производители оборудования

Документы и источники

Промышленное оборудование

Запросить предложение

Опишите задачу и приложите документы — до 5 файлов по 20 МБ.

Можно перетащить сюда фото или документы.

Можно также написать на почту. Открытие почты само по себе не отправляет запрос.

Telegram · Настя

Написать нам напрямую

QR-код для перехода в Telegram: @ananasprosto

Отсканируйте QR-код или откройте @ananasprosto в Telegram.

Сохранить QR-код

На телефоне: нажмите @ananasprosto выше — Telegram откроется напрямую.

WeChat · Настя

Связаться с Настей

Анастасия — отсканируйте этот QR-код для добавления в WeChat

Отсканируй QR-код, чтобы добавить Настю в WeChat.

Сохранить QR-код

На этом телефоне: сохрани изображение и выбери его из галереи в сканере WeChat.