Промышленные роликовые цепи Wippermann

Подберем промышленные роликовые цепи Wippermann, необслуживаемые цепи Marathon, звездочки и компоненты привода по шагу, маркировке и чертежу.

Роликовые цепи DIN ISO 606

Промышленные роликовые цепи Wippermann производятся по европейским и американским стандартам DIN 8187, DIN 8188 и ISO 606. Конструкция звеньев обеспечивает высокую точность шага и устойчивость к динамическим рывкам в приводах станков, конвейерных линиях и подъемных механизмах.

Однорядные цепи европейской серии 05B–32B и американской 35–160
Двухрядные и трехрядные исполнения для повышенных крутящих моментов
Шлифованные каленые валики и втулки для снижения контактного износа
Специальные износостойкие покрытия пластин для защиты от коррозии

Необслуживаемые цепи Marathon

Высокопроизводительные роликовые цепи Marathon разработаны для узлов, где затруднено регулярное смазывание или недопустимо загрязнение продукции. Металлокерамические втулки с заводской пропиткой смазкой обеспечивают многократное увеличение межремонтного ресурса привода.

Необслуживаемая работа узла трения без необходимости досмазывания
Взаимозаменяемость со стандартными цепями по присоединительным размерам
Серия Marathon RF из нержавеющей стали для пищевых и упаковочных линий
Серии Biathlon и Triathlon для повышенных скоростей и экстремальных температур

Конвейерные цепи и цепи с полыми валиками

Конвейерные модификации Wippermann включают цепи с полыми валиками серии 01650, накопительные цепи AFS и цепи с пластиковыми накладками. Они предназначены для сборочных линий, автоматических конвейеров и транспортировки штучных деталей в автомобилестроении и логистике.

Цепи с полыми валиками для быстрого монтажа поперечных штанг и упоров
Накопительные цепи AFS с опорными роликами для бережного накопления груза
Транспортерные цепи с полимерными защитными клипсами для деликатных деталей
Длиннозвенные конвейерные цепи по стандарту ISO 1275 с увеличенным шагом

Пластинчатые цепи Fleyer и зубчатые цепи

Пластинчатые грузоподъемные цепи Fleyer (Leaf chains) серий LL, AL и LH (BL) рассчитаны на исключительно высокие разрывные нагрузки при возвратно-поступательном подъеме грузов. Они применяются в мачтах погрузчиков, противовесах кранов и гидрофицированных подъемных колоннах.

Грузовые цепи Fleyer по стандартам ISO 4347 и DIN 8152 с набором пластин
Высокая усталостная прочность при многократных пульсирующих циклах подъема
Зубчатые цепи Silent chains для высокоскоростных бесшумных передач
Втулочные приводные цепи для работы в запыленных и абразивных средах

Звёздочки, дисковые колеса и муфты

Оригинальные звездочки Wippermann обеспечивают безупречное зацепление с цепью, сводя к минимуму контактный износ шарниров и уровень шума привода. Линейка охватывает звездочки со ступицей, плоские дисковые венцы, блоки со встроенными подшипниками и гибкие цепные муфты.

Звездочки для роликовых цепей по ISO 606 в симплекс, дуплекс и триплекс исполнении
Дисковые звездочки под расточку посадочного отверстия и шпоночный паз
Натяжные звездочки серии SPR со встроенным радиальным подшипником качения
Упругие цепные муфты Wippermann для компенсации угловых перекосов валов

Системы жестких цепей Marathon Lift

Marathon Lift — запатентованная технология жестких толкающих цепей Wippermann для вертикального перемещения грузов до 20 кН (2 тонн). Сцепляющиеся звенья образуют жесткую опорную колонну, заменяя гидравлические плунжеры в ножничных столах, сценических приводах и автоподъемниках.

Грузоподъемность до 2 тонн на один приводной модуль при высокой плавности
Компактный накопительный магазин для сворачивания свободной ветви цепи
Отсутствие гидравлического масла и риска протечек в чистых помещениях
Необслуживаемое исполнение направляющих звеньев с расчетным ресурсом

Идентификация шага и стандарта цепи по ISO 606

Для безошибочного подбора роликовой цепи Wippermann критически важно определить принадлежность к европейскому стандарту DIN 8187 (серия B) или американскому DIN 8188 (серия A, ANSI). Основным параметром выступает шаг цепи p — расстояние между центрами соседних шарнирных валиков.

В маркировке цепи Wippermann первая цифра обозначает шаг в шестнадцатых долях дюйма либо в метрических миллиметрах. Дополнительно измеряются диаметр ролика d1 и внутренняя ширина между внутренними пластинами b1.

У цепей американской серии толщина пластин и диаметр валика несколько выше, чем у европейских аналогов с аналогичным шагом, поэтому установка цепи серии A на звездочку серии B приводит к заклиниванию и повышенному износу привода.

Подбор профиля зубьев и передаточного отношения звездочек

Долговечность цепной передачи Wippermann напрямую зависит от правильного согласования ведущей и ведомой звездочек.

Рекомендуемое минимальное число зубьев ведущей малой звездочки составляет 17–19 для средних скоростей и не менее 21 для высокооборотных приводов, что снижает полигональный эффект и динамическую неравномерность хода цепи. Угол обхвата малой звездочки цепью не должен быть менее ста двадцати градусов.

При проектировании межосевого расстояния оптимальным считается диапазон от тридцати до пятидесяти шагов цепи.

Звездочки Wippermann изготавливаются из углеродистых конструкционных сталей C45 с индукционной закалкой рабочих поверхностей зубьев до твердости 50–55 HRC, предотвращающей преждевременный износ.

Специфика применения необслуживаемых цепей Marathon

Цепи Wippermann серии Marathon исключают необходимость периодического досмазывания благодаря спеченным металлокерамическим втулкам, поры которых под вакуумом заполнены высокотемпературным синтетическим маслом.

В процессе движения и нагрева в зоне трения валик-втулка смазка капиллярным путем выступает на рабочую поверхность, создавая стойкую гидродинамическую пленку. При охлаждении привода масло возвращается в микропоры втулки.

Для надежной работы цепей Marathon важно не допускать воздействия растворителей, обезжиривателей и сильных струй пара, вымывающих масло из пористой структуры втулки. При работе в условиях повышенной влажности применяются модификации Marathon RF с пластинами из нержавеющей стали.

Регулировка натяжения и монтаж направляющих профилей

При монтаже цепного привода стрела провисания ведомой ветви должна составлять от одного до двух процентов межосевого расстояния при горизонтальном расположении и менее одного процента при вертикальном.

Чрезмерное натяжение вызывает резкий рост радиальных нагрузок на опорные подшипники валов и ускоряет удлинение шарниров цепи, а недостаточное приводит к захлестыванию звеньев и спаданию цепи со звездочки.

Для компенсации естественной вытяжки применяются автоматические натяжители Spann-Box с пружинными блоками и направляющие профили из высокомолекулярного полиэтилена PE-UHMW, обладающего минимальным коэффициентом трения и высокой химической стойкостью к агрессивным техническим маслам.

Диагностика износа и регламент выбраковки цепей

Предельным критерием износа роликовой цепи Wippermann по стандарту ISO 606 считается относительное удлинение на полтора–два процента от первоначальной длины, а для цепей, работающих на звездочках с числом зубьев более шестидесяти — не более одного процента.

Измерение удлинения выполняется на прямолинейном натянутом участке из двадцати или пятидесяти звеньев с помощью штангенциркуля или специального калибра Wippermann. Если износ превысил два процента, цепь подлежит обязательной замене.

Запрещается монтировать новую цепь на сильно изношенные звездочки с заостренным профилем зуба, так как это вызывает ускоренную деформацию новых роликов в первые часы работы.

Хранение, консервация и подготовка привода к пуску

Хранение запасных роликовых цепей Wippermann должно осуществляться в заводской невскрытой упаковке в сухом отапливаемом помещении при постоянной температуре, исключающей выпадение конденсата на металле.

Консервационная смазка Wippermann защищает полированные рабочие поверхности валиков и роликов в течение длительного складского периода. Перед вводом цепи в эксплуатацию консервационный состав удалять не требуется, так как он совместим с большинством рабочих минеральных и синтетических смазок WKS.

Перед первым пуском на рабочей скорости рекомендуется кратковременная приработка привода на холостом ходу в течение тридцати минут с контролем плавности зацепления.

Wippermann и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем Wippermann и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.