Оборудование и редукторы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s.
Промышленные редукторы, приводы каландров и оборудование очистных сооружений Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. спроектированы для надежной работы в тяжелом машиностроении и водоочистке.
Конические планетарные редукторы двухшнековых экструдеров
Конические планетарные редукторы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. спроектированы для привода двухшнековых экструдеров. Узлы выдерживают неравномерные динамические нагрузки и оснащаются полым выходным валом для циркуляции жидкого теплоносителя.
- Постоянный крутящий момент силовой передачи достигает пятидесяти килоньютон-метров
- Частота вращения выходного полого вала редуктора составляет до двадцати семи об/мин
- Компактная планетарная кинематическая схема уменьшает габариты и массу оборудования
- Монтаж датчиков вибрации и температурных сенсоров для непрерывного контроля привода
Приводы резиносмесителей и валковых каландров TE-KP1
Приводные узлы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. серий TE-KP1 и TE-P1 рассчитаны на двухвалковые и многовалковые каландры. Запатентованная реакционная рама компенсирует моменты пары редукторов при взаимном сдвиге и перекосе валков агрегата.
- Диапазон номинального крутящего момента редуктора составляет от 1,5 до 200 кНм
- Рабочая частота вращения выходных валов механизма лежит в пределах 1,5–40 об/мин
- Встроенный многодисковый пневматический тормоз для экстренного останова валов
- Прямая анкерная фиксация приводимого цилиндра исключает применение карданных валов
Механические решётки очистных сооружений TE-SMH и TE-SKJH
Механические решётки Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. предназначены для задержания плавающих загрязнений и отбросов на станциях водоочистки. Линейка включает многограбельные решётки TE-SMH и ступенчатые решётки тонкой очистки TE-SKJH.
- Многограбельные решётки TE-SMH непрерывно очищают гребнями дно подводящего канала
- Ступенчатые решётки TE-SKJH обеспечивают тонкую механическую фильтрацию стоков
- Конструкция из нержавеющей стали устойчива к воздействию агрессивных жидких сред
- Автоматический сброс уловленных механических включений в контейнер или сборный шнек
Обезвоживающие прессы отбросов и осадка сточных вод TE-ZL
Шнековые и гидравлические прессы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. серий TE-ZL и TE-HL осуществляют промывку, прессование и обезвоживание задержанных отбросов. Модификация TE-ZL-P промывочным насосом вымывает органические фракции в поток.
- Снижение суммарного объёма и веса отжатых отбросов достигает восьмидесяти шести %
- Уменьшение доли органических веществ в осадке до девяноста процентов на TE-ZL-P
- Диаметр прессующей рабочей зоны шнекового механизма составляет от 150 до 500 мм
- Автоматическое управление циклом с распределением промывочной технической воды
Мотор-колёса привода илоскребов отстойников EK 517 и EK 351
Приводные агрегаты Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. серий EK 517 и EK 351 разработаны для перемещения мостов радиальных и продольных отстойников. Компактное мотор-колесо содержит планетарный редуктор с высоким передаточным отношением.
- Постоянный крутящий момент на ободе мотор-колеса достигает 3,1 килоньютон-метра
- Постоянное эффективное тяговое усилие агрегата составляет от 12,7 до 13,5 кН
- Колёса комплектуются прочными цельнорезиновыми или стальными бандажами качения
- Минимальная ёмкость масляной ванны около одного литра с заливкой биоразлагаемых масел
Комплексные блоки механической предочистки TE-INTEGRA
Установки предочистки Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. серии TE-INTEGRA объединяют фильтрацию, промывку отбросов, прессование осадка и сепарацию песка. Оборудование монтируется на очистных станциях с пропускной способностью до 300 л/с.
- Пропускная способность очистного комплекса TE-INTEGRA 1 достигает 300 литров в секунду
- Встроенная шнековая решётка с размером фильтрующих прозоров от 0,1 до 20 миллиметров
- Пескоотделитель со шнековыми конвейерами горизонтальной и наклонной транспортировки
- Корпус из нержавеющей стали с опцией аэрации и улавливания неприятных запахов
Кинематика конических планетарных передач в экструдерах
Конические планетарные редукторы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. разработаны для тяжелых режимов непрерывной экструзии полимерных смесей и эластомеров. Входная коническая ступень с круговым зубом изменяет направление силового потока под прямым углом.
Центральное солнечное колесо распределяет нагрузку между планетарными сателлитами внутри неподвижного венцового колеса. Многопарное зацепление снижает контактное давление на зубья, обеспечивая передачу крутящего момента до 50 кНм.
Выходной тихоходный вал выполняется полым для монтажа трубопроводов водяного или масляного охлаждения технологического шнека. Компактная схема существенно экономит монтажное пространство производственного цеха.
Распределение реактивных моментов в приводах каландров
Многовалковые каландры и резиносмесители создают значительные радиальные усилия в зоне деформации полимера. Приводные редукторы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s.
серий TE-KP1 и TE-P1 монтируются с применением запатентованной пространственной реакционной рамы, связывающей корпуса пары редукторов. Конструкция воспринимает противоположно направленные реактивные моменты, исключая передачу изгибающих нагрузок на фундамент.
Шарнирные узлы рамы позволяют приводам следовать за взаимным перекосом и регулировочным смещением осей валков. Встроенный многодисковый тормоз блокирует валы при аварийной остановке, обеспечивая безопасность обслуживающего персонала цеха и сохранность узлов.
Механическая самоочистка решёток очистных сооружений
Механические решётки Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. линеек TE-SMH и TE-SKJH предназначены для безостановочного извлечения отбросов из сточных каналов.
Многограбельная решётка TE-SMH оснащается замкнутым цепным механизмом с гребнями, непрерывно прочищающими зазоры между неподвижными стержнями по всей глубине водного потока до дна канала. Ступенчатая решётка TE-SKJH использует пакеты подвижных и неподвижных ступенчатых пластин из нержавеющей стали.
При возвратно-поступательном движении подвижного пакета задержанный мусор перекладывается со ступени на ступень вверх, обезвоживается и сбрасывается в бункер, предотвращая засорение последующих технологических насосов сточных вод.
Двухстадийный отжим и вымывание органики в прессах TE-ZL
Шнековые обезвоживающие прессы Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. серии TE-ZL осуществляют компактизацию волокнистых и механических включений с решеток. В модификации TE-ZL-P зона загрузочного бункера оснащается промывочным насосом и форсунками подачи технической воды.
Поток воды растворяет и вымывает мелкие органические фракции обратно в канал, предотвращая брожение осадка в накопителях. Далее рабочий шнек переменного шага транспортирует промытые твердые отбросы в зону отжима.
Постепенное уменьшение объема витков и регулируемый конусный подпор выдавливают влагу, снижая массу отходов на 86% и подготавливая обезвоженный осадок к вывозу на полигон утилизации.
Планетарные редукторы в ступицах мотор-колёс EK 517
Приводные мотор-колеса Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. серий EK 517 и EK 351 объединяют тяговый электродвигатель и многоступенчатый соосный планетарный редуктор внутри вращающегося обода колеса.
Такая моноблочная компоновка устраняет открытые цепные или карданные передачи, уязвимые к обледенению и коррозии при уличной эксплуатации отстойников. Колесо опирается на тяжелые двухрядные роликоподшипники, воспринимающие радиальные нагрузки до 50 кН от металлоконструкции моста.
Внешний бандаж изготавливается из эластомерной резины или легированной стали для стабильного сцепления с рельсом, обеспечивая плавный ход илоскребного моста по периметру резервуара отстойника.
Модульная архитектура установок предочистки TE-INTEGRA
Комплексные станции механической предочистки Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. линейки TE-INTEGRA компонуются в цельносварном нержавеющем резервуаре, объединяющем три технологические ступени.
Исходный сток подается во входную камеру со шнековой решеткой TE-SRH, улавливающей плавающий мусор и отжимающей его во встроенном прессовом блоке. Осветленная от грубых включений вода переливается в песколовный отсек, где за счет организованного течения осаждаются частицы песка.
Донный горизонтальный шнек собирает осадок к наклонному шнеку, поднимающему промытый песок в контейнер без запаха, гарантируя надежную защиту очистных сооружений от абразивного износа песком.
Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем Transmisie Engineering / Transmisie Engineering a.s. и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.
Другие производители оборудования
- Оборудование и запчасти WAGNER MAGNETE
- Оборудование и запчасти ACTREG
- Оборудование и запчасти VALSTEAM ADCA
- Оборудование и запчасти STRESSTECH
- Оборудование и запчасти ACMA
Документы и источники
- Официальный сайт завода — каталог промышленных редукторов и оборудования водоочистки
- Промышленные редукторы — конические планетарные передачи для экструдеров и каландров
- Оборудование водоочистных станций — механические решетки, прессы осадка и мотор-колеса
- Услуги и метрологический контроль — прецизионное измерение геометрии зубчатых передач
- Профиль предприятия в Мартине — история машиностроительного завода и стандарты качества
- Сервисное обслуживание приводов — восстановление и ремонт редукторов тяжелого машиностроения
- Контакты производственной площадки — технический отдел и инженерное консультирование
- Тонкие ступенчатые решетки TE-SKJH — технические параметры механической фильтрации стоков
- Энергоэффективные приводы очистных сооружений — анализ реконструкций станций водоочистки
- Отраслевое участие в водохозяйственных форумах — доклады инженеров по модернизации ČOV
