Оборудование и компоненты Transfluid / Transfluid S.p.A.

Промышленные и судовые гидромуфты, муфты сцепления, раздаточные коробки и тормозные системы Transfluid / Transfluid S.p.A. обеспечивают надежную передачу крутящего момента в тяжелом машиностроении.

Гидромуфты постоянного наполнения серий K и KX

Гидродинамические муфты Transfluid серий K, KX и KFBD обеспечивают плавный безударный пуск тяжелонагруженных приводов ленточных конвейеров, дробилок и мельниц. Рабочая жидкость передает крутящий момент без механического износа контактирующих поверхностей, защищая электродвигатель от перегрузок.

Литой корпус из легкого алюминиевого сплава с высокой теплоотдачей в атмосферу
Снижение пусковых токов электродвигателя и ограничение динамических перегрузок
Исполнения с одинарной или двойной камерой задержки наполнения для мягкого пуска
Подбор сменных плавких предохранительных пробок, уплотнений и муфт по шильдику

Регулируемые пусковые гидромуфты серий KSL и KSD

Гидромуфты переменного наполнения Transfluid KSL и KSD служат для мягкого пуска и бесступенчатого регулирования оборотов технологических приводов. Контур управления объемом масла в рабочей полости позволяет точно дозировать момент и плавно изменять скорость выходного вала.

Управление скоростью вращения центробежных насосов, дымососов и вентиляторов
Безударный пуск приводных систем под полной технологической нагрузкой узла
Автономный масляный контур с циркуляционным насосом и теплообменником охлаждения
Поставка запасных черпательных трубок, клапанов и датчиков температуры по коду

Раздаточные коробки и приводы насосов Stelladrive MPD

Модульные раздаточные редукторы Transfluid Stelladrive MPD монтируются непосредственно на картер маховика двигателя внутреннего сгорания по стандарту SAE. Агрегат позволяет одновременно приводить до четырех независимых гидронасосов рабочего оборудования спецтехники, буровых установок и судов.

Стандартное фланцевое сопряжение с маховиками дизелей SAE 1, 2, 3 и 4 по каталогу
Высокопрочные прямозубые шестерни с поверхностной цементацией зубчатых венцов
Интегрированная демпфирующая эластичная муфта для гашения крутильных колебаний
Подбор монтажных переходных фланцев под насосы SAE A, B, C и D по спецификации

Гидравлические муфты сцепления и механизмы отбора мощности HFO

Многодисковые гидравлические муфты сцепления Transfluid серий HFO и HFR разработаны для надежного размыкания силовой передачи между ДВС и ведомым агрегатом. Пакет фрикционных дисков из спеченного материала управляется давлением масла, исключая необходимость ручной регулировки зазора при износе.

Гидравлическое или пневматическое дистанционное управление включением привода
Высокая радиальная нагрузочная способность под монтаж ременных шкивов и карданов
Отсутствие регулировочных операций благодаря гидроцилиндру автоматического дожима
Поставка сменных фрикционных дисков, поршневых манжет и подшипников по шильдику

Промышленные тормоза безопасности и дисковые тормозные узлы SL

Пружинные дисковые тормоза Transfluid серии SL и колодочные тормоза BM действуют по схеме fail-safe: тормозное усилие создается мощными витыми пружинами при сбросе давления. Системы обеспечивают мгновенную аварийную остановку подъемных кранов, конвейеров и шахтных лебедок.

Отказоустойчивое механическое торможение при аварийном обесточивании гидростанции
Исполнения тормозных дисков с горячим оцинкованием для агрессивных сред и портов
Соответствие монтажных габаритов международным нормативам стандарта DIN 15435
Подбор тормозных накладок, гидротолкателей и пружинных блоков по спецификации

Эластичные муфты RBD и гидромеханические трансмиссии Revermatic

Упругие муфты Transfluid RBD и BM-B3M компенсируют угловую и радиальную несоосность валов, эффективно гася пиковые крутильные колебания ДВС. В сочетании с гидромеханическими реверсивными коробками передач Revermatic типа Power Shift они обеспечивают плавное изменение направления движения машин.

Резинокордные зубчатые эластомерные элементы с высокой способностью к демпфированию
Прямое сопряжение с маховиками двигателей внутреннего сгорания по фланцам SAE
Реверсивные коробки передач Revermatic с гидравлическим переключением ходов
Подбор запасных зубчатых венцов, эластичных вставок и фрикционов по шильдику

Гидродинамический принцип передачи крутящего момента в гидромуфтах K и KX

Гидродинамические муфты Transfluid серий K, KX и KFBD передают крутящий момент посредством кинетической энергии циркулирующего масла между насосным и турбинным лопаточными колесами в герметичной рабочей полости.

Отсутствие прямого механического контакта полностью исключает разрушительные динамические удары и обеспечивает плавный разгон технологического привода.

Электродвигатель легко стартует без сопротивления, плавно вовлекая в движение тяжелую инерционную массу дробилки, шаровой мельницы или ленточного конвейера. Корпус отлит из алюминиевого сплава с оребрением для интенсивной теплоотдачи в окружающую среду.

Камеры задержки наполнения снижают пусковой момент до безопасных расчетных значений, защищая приводную сеть.

Бесступенчатое регулирование оборотов и пуск приводами KSL и KSD

Регулируемые пусковые гидромуфты переменного наполнения Transfluid серий KSL и KSD сочетают функции надежного пускателя и гидродинамического вариатора скорости технологических приводов.

В процессе работы регулируемая черпательная трубка непрерывно отбирает часть масла из вращающегося жидкостного кольца, а прецизионный клапанный узел меняет объем рабочей среды в полости.

Это позволяет плавно настраивать частоту вращения выходного вала в широком диапазоне без применения дорогостоящих частотных преобразователей на высоковольтных моторах.

Муфты KSL оснащены автономным контуром смазки с шестеренным насосом, фильтром и теплообменником, что поддерживает стабильный тепловой баланс технологической установки под нагрузкой.

Многопоточный отбор мощности раздаточных редукторов Stelladrive MPD

Модульные раздаточные редукторы Transfluid Stelladrive MPD разработаны для компактного сопряжения с картером маховика дизельного двигателя по стандартам SAE 1, 2, 3 и 4.

Агрегат разделяет вращающий момент одного приводного двигателя на несколько параллельных силовых потоков, позволяя одновременно монтировать до четырех гидронасосов рабочего технологического оборудования и рулевого контура.

Входной вал оснащен интегрированной эластичной муфтой высокой жесткости, которая эффективно гасит крутильные колебания коленвала и надежно защищает опоры зубчатых передач.

Прямозубые шестерни с цементацией и шлифовкой зубьев гарантируют тихий ход, механическую прочность и высокий КПД силовой передачи тяжелых промышленных машин.

Гидравлические муфты сцепления HFO и механизмы отбора мощности HFR

Многодисковые гидравлические муфты Transfluid серий HFO, HFR и TowerClutch предназначены для плавного подключения и экстренного размыкания силовой линии ДВС с ведомым технологическим агрегатом.

Пакет фрикционных дисков изготовлен из износостойкого спеченного металлокерамического материала, непрерывно работающего в масляной ванне.

Сжатие пакета дисков выполняется внутренним гидроцилиндром с подачей давления через вращающийся коллектор, что гарантирует стабильный передаваемый крутящий момент независимо от износа накладок.

Усиленные радиальные подшипники узла допускают установку приводных шкивов клиноременных передач непосредственно на выходной вал агрегата без монтажа промежуточных выносных опор.

Пружинные тормоза безопасности серии SL и колодочные комплексы BM

Промышленные тормозные системы Transfluid серии SL представляют собой дисковые тормоза fail-safe с пружинным замыканием тормозных колодок для подъемных кранов, шахтных лебедок и магистральных конвейеров.

Тормозное усилие создается мощными витыми пружинами в узле, а размыкание колодок происходит под действием гидравлического давления.

При аварийном обесточивании или падении давления в гидросистеме тормоз мгновенно блокирует вал привода, надежно предотвращая падение груза или скатывание конвейерной ленты под уклоном.

Тормозные диски производятся с защитным оцинкованием для надежной защиты от морской коррозии, а габариты соответствуют нормам стандарта DIN 15435 промышленного оборудования.

Эластичные соединительные муфты RBD и гидротрансмиссии Revermatic

Высокоэластичные соединительные муфты Transfluid серии RBD с резинокордными зубчатыми элементами монтируются между маховиком ДВС и входным валом приводимого механизма.

Они надежно компенсируют радиальную и угловую несоосность сопрягаемых валов, эффективно сдвигая резонансные частоты привода за границы рабочего диапазона скоростей вращения. Для реверсирования рабочего хода муфты агрегатируются с гидромеханическими коробками Revermatic типа Power Shift.

Коробка передач с шестернями постоянного зацепления и встроенными гидравлическими фрикционами переднего и заднего хода позволяет изменять направление движения спецтехники прямо на ходу без остановки мотора и механических рывков.

Transfluid / Transfluid S.p.A. и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем Transfluid / Transfluid S.p.A. и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.