Оборудование и тормозные системы Alcon

История инженерных разработок и гоночное наследие Alcon

Британская компания Alcon Components Ltd с 1983 года проектирует и производит тормозные системы и узлы сцепления высшего технологического уровня.

Основанная инженером Джоном Муром в городе Тамворт, компания начала путь с создания надежных тормозов для раллийных болидов Audi Sport группы B, а затем вошла в Формулу-1, IndyCar, NASCAR и чемпионат мира WRC.

За сорок лет инженерной практики компоненты Alcon принесли десятки чемпионских титулов ведущим заводским командам планеты.

Сегодня производственный комплекс в графстве Стаффордшир оснащен пятиосевыми обрабатывающими центрами, участками прецизионной шлифовки и стендами динамических испытаний, воспроизводящими температурные и вибрационные режимы реальных гоночных трасс.

Технология моноблочных суппортов и снижение неподрессоренных масс

Моноблочные суппорты Alcon серий RC4 и RC6 фрезеруются из цельной поковки высокопрочного авиационного алюминия, что исключает наличие соединительных болтов по центру корпуса.

Данная монолитная конструкция обеспечивает максимальную жесткость на разжатие лап при пиковых давлениях в гидроприводе свыше ста сорока бар.

Инженеры компании используют дифференцированный диаметр рабочих поршней из нержавеющей стали или титана для предотвращения неравномерного конусного износа фрикционных накладок при интенсивном торможении.

Внутренние гидравлические каналы полностью защищены от ударов камней и гравия, а термостойкие полимерные уплотнители сохраняют упругость при циклическом нагреве свыше двухсот градусов.

Аэродинамика охлаждения составных дисков и насечки C-Groove

Вентилируемые составные тормозные диски Alcon представляют собой высокотехнологичный узел, сочетающий легкосплавный алюминиевый ступичный колокол и фрикционный ротор из жаропрочного легированного чугуна.

Радиальное плавающее крепление на цилиндрических бобинах обеспечивает беспрепятственное температурное расширение полотна без возникновения внутренних напряжений и биения рулевого колеса.

Фирменный направленный рисунок канавок C-Groove гарантирует непрерывную очистку рабочей поверхности колодок от газов и продуктов истирания без концентрации термических напряжений.

Внутренние изогнутые лопатки ротора существенно ускоряют сквозной воздушный поток, обеспечивая интенсивное тепловыделение и стабильный тормозной путь автомобиля.

Тормозные решения для бронированных машин и тяжелых шасси

Для тяжелых защищенных внедорожников, инкассаторских броневиков и армейских колесных платформ Alcon поставляет специализированные тормозные комплекты повышенной энергоемкости.

Увеличение боевой массы автомобиля до десяти-пятнадцати тонн предъявляет критические требования к кинетической емкости тормозов при экстренной остановке.

Инженеры Alcon разработали массивные чугунные роторы увеличенной толщины и шестипоршневые суппорты с увеличенной площадью поршней, способные эффективно рассеивать колоссальную тепловую энергию без закипания тормозной жидкости в любых климатических условиях эксплуатации.

Все компоненты защищены стойким антикоррозионным покрытием, устойчивым к солевому туману, песчано-гравийной взвеси и агрессивным химическим дорожным реагентам.

Многодисковые сцепления и компоненты гидропривода Alcon

Спортивные многодисковые сцепления Alcon диаметром сто сорок, сто восемьдесят четыре и двести миллиметров созданы для передачи колоссального крутящего момента в условиях кольцевых гонок, ралли-кросса и дрифта.

Применение спеченных металлокерамических и углеродных фрикционных дисков в сочетании с облегченными алюминиевыми корзинами минимизирует вращающийся момент инерции, что обеспечивает молниеносный отклик силовой установки на открытие дросселя.

В единый гидравлический контур с трансмиссией интегрируются компактные главные цилиндры и педальные блоки с прецизионными балансирными планками, позволяющими водителю тонко настраивать распределение тормозных сил между осями спортивного болида.

Электронное управление Brake-by-Wire и сервисное обслуживание

Развитие беспилотных транспортных платформ и гибридных гоночных болидов привело к созданию автономного блока управления тормозами Alcon AAC03 Brake-by-Wire.

Модуль объединяет высокоскоростной электрический сервопривод, гидроаккумулятор и процессорный контроллер, формирующий необходимое давление в гидролинии за доли миллисекунды по цифровому протоколу CAN.

Для поддержания проектных характеристик оборудования компания выпускает регламентные ремонтные комплекты, включающие термостойкие манжеты поршней, скребки, направляющие скобы и штуцеры прокачки.

Подбор запасных частей по шильдику и заводскому номеру гарантирует идеальную геометрическую точность посадок и абсолютную надежность гидросистемы.