Гидравлические насосы, моторы и клапаны Lamborghini Oleodinamica

Гидравлическое оборудование Lamborghini Oleodinamica: насосы серии HLPD с клапаном, базовые насосы HLPS, модульные агрегаты MLPD/MLPS, клапаны и уплотнения.

Lamborghini Oleodinamica: промышленная гидравлика и насосы с 1969 года

Основанная в 1969 году Ферруччо Ламборгини компания Lamborghini Oleodinamica S.p.A. специализировалась на разработке шестеренных гидронасосов высокого давления, гидравлических моторов и клапанов. Производственные мощности в Арджелато обеспечивали компонентами ведущие заводы сельхозмашиностроения.

Основание завода промышленником Ферруччо Ламборгини в Фуно-ди-Арджелато в 1969 году
Руководство компанией президентом Тонино Ламборгини на протяжении трех десятилетий
Выпуск долговечных шестеренных гидронасосов внешнего зацепления и клапанных блоков
Размещение официального музея Ferruccio Lamborghini в историческом здании завода

Шестеренные гидронасосы Lamborghini серии HLPD со встроенным клапаном

Гидравлические насосы серии HLPD оснащены встроенным в заднюю крышку предохранительным клапаном прямого действия. Конструкция надежно защищает напорную магистраль гидросистемы от резких пиковых перегрузок и избыточного давления, обеспечивая плавность и безопасность работы гидропривода.

Интегрированный регулируемый клапан ограничения предельного рабочего давления
Рабочий объем рабочих секций от одного до шестидесяти кубических сантиметров
Устойчивость к пульсациям потока минерального масла при давлениях до 280 бар
Высокопрочный корпус из алюминиевого сплава с антифрикционными торцевыми втулками

Базовые шестеренные насосы высокого давления Lamborghini серии HLPS

Насосы серии HLPS представляют собой классические гидроагрегаты внешнего зацепления со сплошной крышкой без встроенного клапана. Модели предназначены для стационарных насосных станций, гидроприводов технологического оборудования и мобильных гидросистем непрерывного нагнетания жидкости.

Высокий гидромеханический коэффициент полезного действия на уровне 92–94 процентов
Конические и шлицевые приводные валы стандартов UNI и SAE с правым или левым вращением
Присоединительные порты европейского стандарта с надежными фланцевыми креплениями
Эффективная гидравлическая компенсация осевых зазоров шестерен в рабочих камерах

Модульные насосы и гидромоторы Lamborghini серий MLPD и MLPS

Серии компактных модульных гидроагрегатов MLPD и MLPS разработаны для привода вспомогательных исполнительных механизмов мобильной техники и станочных систем. Оборудование отличается пониженным уровнем шума при работе, стабильной подачей масла и возможностью работы в реверсивном режиме.

Компактные монтажные габариты для установки в ограниченном компоновочном объеме
Возможность использования в качестве гидромотора с внешним дренажным каналом
Высокая равномерность подачи рабочей жидкости без пульсаций на малых оборотах
Прецизионная шлифовка зубчатых венцов из легированной термически обработанной стали

Предохранительные, перепускные и обратные гидроклапаны Lamborghini

Клапанная гидроаппаратура Lamborghini Oleodinamica обеспечивает точное управление параметрами давления и потока в гидравлических контурах машин. Номенклатура включает трубные и картриджные предохранительные клапаны, дросселирующие регуляторы расхода и односторонние обратные гидроклапаны.

Прямодействующие и пилотные предохранительные гидроклапаны тонкой настройки
Стабильное удержание заданного рабочего порога срабатывания без утечек жидкости
Картриджные резьбовые модификации для прямой интеграции в гидравлические плиты
Коррозионностойкое защитное покрытие наружных поверхностей металлического корпуса

Монтажные фланцы, соединительные муфты и ремкомплекты уплотнений

Для обеспечения надежной стыковки насосов с приводными электродвигателями и двигателями внутреннего сгорания выпускаются переходные колокола, упругие соединительные муфты и монтажные фланцы. Комплекты оригинальных резинометаллических уплотнений восстанавливают герметичность агрегатов.

Переходные монтажные фланцы европейского стандарта с четырьмя точками фиксации
Упругие зубчатые полумуфты для надежной компенсации угловой и осевой несоосности
Профильные уплотнительные кольца и манжеты вала из износостойкого фторкаучука
Специализированные ремонтные наборы для планового межсервисного обслуживания насосов

История развития, стандарты надежности и производственная база завода в Арджелато

Основанная в 1969 году выдающимся инженером и промышленником Ферруччо Ламборгини компания Lamborghini Oleodinamica S.p.A. развернула высокотехнологичное производство шестеренных гидронасосов и гидроаппаратуры в муниципалитете Арджелато (провинция Болонья).

Предприятие создавалось для комплексного снабжения гидравлическими силовыми агрегатами производителей сельскохозяйственных машин и промышленной техники.

В период руководства Тонино Ламборгини предприятие освоило серийный выпуск насосов с прецизионной геометрией зубчатого зацепления и плавающими торцевыми втулками.

Исторический производственный корпус завода впоследствии был преобразован в музей Ferruccio Lamborghini, сохранив богатое инженерное наследие марки.

Конструктивные особенности и настройка встроенного предохранительного клапана HLPD

Гидронасосы серии Lamborghini HLPD выделяются наличием встроенного в заднюю крышку предохранительного клапана прямого действия.

Данное компоновочное решение исключает необходимость монтажа внешнего клапанного блока, надежно защищая нагнетательную магистраль от разрушительных пиковых скачков давления при внезапной остановке или перегрузке исполнительных гидроцилиндров.

Регулировочный винт клапана снабжен защитным герметичным колпачком и контргайкой для фиксации настроенного порога срабатывания.

При монтаже агрегата в рабочую гидросистему настройка предельного давления выполняется по образцовому манометру, обеспечивая защиту привода и снижая паразитные тепловые потери рабочей жидкости.

Гидромеханический КПД и гидродинамическая компенсация торцевых зазоров HLPS

В базовой линейке насосов серии HLPS реализована система гидравлической компенсации зазоров между торцами шестерен и боковыми втулками.

Давление из рабочей камеры подается в подпорные зоны за плавающими втулками, прижимая их к торцам зубьев с расчетным усилием и удерживая гидромеханический КПД на стабильном уровне от 92 до 94 процентов во всем рабочем диапазоне.

Втулки изготавливаются из прочного антифрикционного сплава с внедрением твердой смазки, что обеспечивает устойчивость узла к кратковременному сухому трению при холодном запуске маслостанции.

Прецизионная геометрия зацепления снижает уровень высокочастотной пульсации и вибрации на напорной гидролинии технологического комплекса.

Монтаж, соосность привода и предотвращение радиальных нагрузок на вал

Шестеренные насосы Lamborghini рассчитаны на передачу крутящего момента через упругие муфты или прямое соединение с шлицевым валом привода.

Радиальные и осевые нагрузки на входной конец вала строго регламентированы: превышение допустимых усилий приводит к ускоренному износу подшипников скольжения и нарушению герметичности передней крышки.

При установке на переходной колокол электродвигателя радиальное и угловое биение полумуфт не должно превышать 0,05 мм.

Привод от клиноременной или цепной передачи допускается исключительно через специальный промежуточный опорный узел с радиально-упорными подшипниками, полностью изолирующими консольную нагрузку от гидронасоса.

Требования к качеству минерального масла и тонкости фильтрации в гидросистеме

Долговечность шестеренных насосов и гидромоторов серий HLPD, HLPS и MLPS напрямую определяется чистотой применяемой рабочей жидкости.

Рекомендуется использование качественных минеральных гидравлических масел кинематической вязкостью от 20 до 100 сСт с классом промышленной чистоты не грубее 19/16 по действующему международному стандарту ISO 4406.

Во всасывающей линии насоса устанавливается фильтр с сеткой не более 125 мкм, исключающий эффект вредной кавитации, а в сливной или напорной магистрали монтируется тонкий фильтроэлемент с абсолютным рейтингом от 10 до 25 мкм.

Своевременная замена масла и контроль температуры предотвращают деградацию эластомерных уплотнительных манжет.

Сборка многосекционных тандемов и регламент сервисного обслуживания уплотнений

Конструкция насосов Lamborghini позволяет компоновать многосекционные тандемные сборки для одновременного питания нескольких независимых гидроконтуров.

Соединение рабочих секций осуществляется через шлицевую промежуточную муфту и центрирующий фланец, обеспечивая высокую жесткость всего агрегата при минимальных монтажных габаритах.

Плановое обслуживание включает периодическую ревизию манжеты приводного вала и замену профильных резинометаллических уплотнений корпуса из оригинального ремкомплекта.

При сборке строго соблюдаются рекомендованные моменты затяжки стяжных шпилек, исключающие деформацию алюминиевого корпуса и заклинивание зубчатых колес.

Lamborghini Oleodinamica и названия моделей — товарные знаки их правообладателей. Они указаны только для обозначения оборудования, для которого мы подбираем запчасти. Компания SpareX не является официальным дилером, дистрибьютором или представителем Lamborghini Oleodinamica и не связана с правообладателем. Происхождение, документы и гарантия указываются по каждой позиции в коммерческом предложении.