BERG SSK与SSKV系列7:24陡锥刀柄拉爪
BERG 7:24陡锥刀柄机械拉爪专为机床主轴内刀柄的高可靠自动夹紧设计。SSKV系列内置杠杆增力机构,在小巧弹簧组件下即可输出超高夹紧力;SSK、SSKE、SSKF及SSKFI系列则采用直接传力方式。产品全面兼容DIN 69871、MAS 403-BT及ANSI B5.50 (CAT)标准,规格涵盖SK30、SK40、SK45、SK50与SK60。
机床工装与夹紧系统
根据机床接口与工艺要求选配德国 BERG Spanntechnik 夹紧系统,涵盖高速电主轴拉爪、动力卡盘、液压旋转油缸及压力机快速换模装置。在用设备请提供机床铭牌照片或零件11位部件号。
选择所需夹紧系列并补充技术参数。新机床配套方案论证与在用设备维修备件应分别说明。
BERG 7:24陡锥刀柄机械拉爪专为机床主轴内刀柄的高可靠自动夹紧设计。SSKV系列内置杠杆增力机构,在小巧弹簧组件下即可输出超高夹紧力;SSK、SSKE、SSKF及SSKFI系列则采用直接传力方式。产品全面兼容DIN 69871、MAS 403-BT及ANSI B5.50 (CAT)标准,规格涵盖SK30、SK40、SK45、SK50与SK60。
BERG HK与HKR系列拉爪组件专为符合DIN 69893 / ISO 12164标准的HSK两面定位空心短锥刀柄设计。HK/HKR机构采用内置增力技术,确保主轴高速运转下法兰端面与锥面同时过盈贴合;HSH系列则提供直接传力夹紧。规格覆盖HSK-A/B/C/D/E/F/T各种形态,尺寸涵盖HSK 25、32、40、50、63、80、100、125及160,爪瓣表面经特殊耐磨减摩涂层处理。
BERG 多棱圆锥PSC刀柄夹紧系统严格遵循ISO 26623国际标准(Coromant Capto体系)。CV与CVR系列集成机械增力机构,专为车铣复合多任务加工中心的自动换刀机构打造;Capto C...(R)系列用于直接拉紧;C...-M系列则为静态动力刀塔及手动刀夹提供紧凑型卡套单元。规格全面涵盖C3、C4、C5、C6、C8及C10,全系支持主轴中心高压内冷。
BERG 专为电主轴及齿轮驱动主轴提供原厂整套交钥匙型刀具夹紧子系统。模块化总成集成前端拉爪、MS系列精密碟簧组、HS-OHL液压或HS-SHR液压机械卸刀油缸,以及ES-ESK机电直驱单元。针对车铣复合中心(包括采用Kessler主轴的DMG MORI机床),提供集成行程传感的HDZK紧凑型油缸总成,出厂前均完成额定拉力与松刀行程精准标定。
BERG 高速旋转接头实现切削乳化液、切削油、微量润滑 (MQL) 及压缩空气通过高速旋转主轴的可靠无泄漏传输。KD-GDS系列采用精密角接触轴承支撑,配以自闭式微隙机械密封,耐受高达150 bar的工作压力;无轴承式KD-8系列专为最高50,000 rpm超高转速设计,完全支持吹气清锥工况下的无限次干运转。
BERG 工件夹持产品线涵盖高刚度精密动力卡盘,胜任重载及高精度车削任务。三爪及双爪KHL与KH系列具备超大贯通中孔,专供棒料车削;KV系列采用封闭式中心结构,卡体径向抗扭刚性极佳。KHNC系列配备快速换爪齿条锁紧机构,数分钟内即可完成夹头重置;SG系列自动拉料器可在机床工作区内实现自动拖拽送料。
BERG 高速旋转油缸将液压系统压力转化为轴向强力拉紧推拉力,可靠驱动机动卡盘及膨胀心轴。OHSR系列采用中空结构,长棒料可直接贯穿主轴;OVR与OVRK中实油缸结构极为紧凑,专为单件铸锻件车削提供超高夹紧推力。油缸内置双向安全单向阀,防止供油意外失压导致工件飞脱,并配备非接触式感应行程监控系统。
针对冲压机、锻造压力机及板金成形生产线,BERG 提供交钥匙型快速换模与模具夹紧系统。产品包括适用于平行及斜边模唇的BK与BKF系列楔块夹紧器、PSP旋转杠杆夹紧器,以及沿工作台与滑块T型槽电动移动的自走式夹紧小车。系统配套还涵盖压力机滑块液压防落锁定装置、自动化移送轨道快换对接机构及集成AS-Interface总线控制的紧凑型专用液压动力站。
提供主轴装配图纸、刀柄接口类型(SK、HSK、Capto)、额定拉刀力与液压系统工作压力,注明最高工作转速与内冷通路要求。
机床维修备件需要机床型号、出厂序列号、BERG 11位 Ident-Nr. 部件号及实物照片;拉爪爪瓣需提供刀柄锥度与拉钉型号。
BERG SSKV、SSK系列陡锥拉爪及HK/HKR系列HSK夹紧爪组在机床主轴内承受交变冲击负荷、强离心力及切削液长期冲刷。预防性维保要求主轴每累计运行500小时,必须彻底拆卸拉爪并清洗爪瓣表面的积屑与油脂残留物。重点检查爪瓣与刀柄锥面或AZB拉钉环形接触带的贴合平整度。若发现接触区存在微小裂纹、深度超过0.05毫米的拉伤擦痕或偏磨,必须成套更换原厂拉爪。及时更换疲劳爪瓣可防止高速切削中刀具意外脱落,有效杜绝主轴精密内锥孔发生塑性损伤。
主轴内部碟形弹簧组疲劳衰减会导致刀柄在切削抗力下产生微观轴向位移,直接引起加工表面粗糙度恶化、颤振刀痕以及硬质合金刀片崩刃。采用BERG SKM-Visio及SKMB便携式数字拉力计,配备SK40、SK50、HSK-A63、HSK-A100及Capto C6专用测头,可精准测定主轴静态拉刀力。测量数据可通过无线模块实时传输至手持显示终端。当实测拉刀力较原厂标称值下降超过15%时,应立即对主轴MS碟簧组或松刀液压油缸密封件进行系统大修。
安装HSK拉爪组件时,必须严格校准拉杆相对于主轴定位端面的轴向基准尺寸。HKR增力机构内置精密导向楔块与滑动块,将拉杆较小的轴向位移放大为爪瓣强劲的径向径向撑紧力。组装前,所有相对滑动配合面必须均匀涂抹二硫化钼极压润滑脂,以最大限度降低摩擦阻力。装配完成后,使用标准HSK检测棒验证松刀脱出行程,并测量刀柄法兰面与主轴端面在锁紧前的微间隙,确保两面过盈贴合。
BERG 旋转接头负责在主轴最高50,000 rpm转速下将压力高达150 bar的切削液、油雾MQL及压缩空气可靠注入刀具内冷孔。对于带精密轴承支撑的KD-GDS接头,日常应严密监视其排泄孔状态:排泄口出现持续滴液即预示机械密封端面已产生磨损;无轴承式KD-8接头采用碳化硅密封环,无介质压力时密封面自动分离,完全支持无损高速干运转与气帘吹扫。切削液过滤精度必须达到10微米以内,防止杂质划伤密封面。
KHL及KH系列楔条式中空动力卡盘通过高刚性楔条滑槽输出强劲夹紧推力。高速车削时强烈的离心力会促使基爪向外漂移,卡盘滑轨极易受到切屑与乳化液侵蚀。必须通过卡体注油嘴每班(8小时)加注高品质耐水锂基极压极压润滑脂。在加工新工件批次前,必须在卡盘实际工作油压下夹持专用修爪圈,在机床上直接精车软爪夹持圆弧,以保证超高同轴度与径向跳动精度。
OHSR中空旋转油缸与车床主轴同轴高速旋转(最高转速达6,000 rpm),带动中心拉管驱动动力卡盘。操作人员安全由油缸内置双向液压自锁阀提供保障,即使外部供油软管发生爆裂失压,自锁阀亦能闭锁缸腔油液,维持安全夹持力。油缸后部配备非接触式感应靶盘与接近开关,精准监控卡紧、松开及超程极限位置。正确校准感应器行程可有效杜绝工件未夹紧时主轴误启动的安全事故。
在机械冲床与液压成形压力机上,BERG BK/BKF楔块夹紧器与PSP摆角夹具将模具更换停机时间由数小时缩短至5至10分钟。BK系列采用自锁锥度设计(楔角小于5度),即便全厂突发断电或液压泵站失压,机械楔块也能确保模具稳固锁定在工作台面上。PSP型摆角夹紧器先将夹紧臂旋转90度伸入模具U型槽,随后垂直下压输出高达100 kN的单点夹持吨位。
BERG Spanntechnik 是德国顶尖机床制造商的核心配套伙伴。在DMG MORI车铣复合中心(CTX beta系列、DMU五轴机床、NLX系列)以及Franz Kessler电主轴(Compact Master、Speed Master)中,BERG HDZK油缸总成与HK拉爪被广泛作为出厂标配。维修 шпинделя 时,只需提供机床型号、机床出厂编号及BERG 11位专属部件号(例如 940.19927.610.0),即可精准供应原装规格备件,实现无缝替换安装。
主轴内部碟簧组在刀具频繁切换中承受数百万次快速交变循环。即使碟簧组中仅有一片发生疲劳开裂,也会引发拉杆偏心受拉、内壁摩擦阻力陡增及夹紧力断崖式下跌。主轴深度大修时,必须测量碟簧组自由高度与负荷压缩曲线,严密探测碟簧内孔微裂纹。建议整体更换经出厂精密配对预压的BERG MS系列原厂碟簧总成,以彻底恢复主轴出厂动态刚性。
如需询价及订购 BERG 夹紧装置、拉爪爪瓣、旋转接头或液压密封件,请提供旧件上激光刻印的型号代码或11位 Ident-Nr. 部件号。我司技术团队将核对图纸技术参数与最新代换版本,快速安排原厂备件发运至用户工厂,并随货附带原厂安装调试说明书及质量保证文件。
SpareX 协助夹紧系统选型与供货核算。库存、兼容性、价格、交期与技术文件按具体产品配置确认,不宣称 BERG Spanntechnik 官方授权经销商身份。
中文服务联系人