Digatron电池测试与化成系统

Digatron是德国电池测试与化成系统制造商，成立于1968年，产品包括电芯、模组和高压电池包测试系统、放电设备和化成整流器，总部位于亚琛。

MCT-RE、MCT-RE II与MCT-HD电芯测试系统

用于6伏以下电芯的多通道测试系统。MCT-RE每通道100或200安，并联后最高1200安；MCT-RE II从300安起，并联最高1800安，精度为满量程的0.02%。MCT-HD适用于2至10安电流，单个机柜最多384个通道。

电芯电压最高6伏
MCT-RE电流最高1200安
MCT-RE II精度0.02%
单柜最多384个通道

UBT与BNT模组及启动电池测试系统

UBT-RE用于20伏以下启动电池和模组测试，电流从150安起，配有能量回馈直流母线，测试项目包括启停模拟和动态充电接受能力。BNT-IGBT可测试150伏、500安以内的模组，适用于48伏车载电网、工业车辆牵引电池和小型纯电动车电池。

模组电压最高20伏
UBT-RE电流150安起
BNT-IGBT电压最高150伏
BNT-IGBT电流500安

IBT-IGBT牵引及固定式电池测试系统

IBT-IGBT可测试牵引电池和固定式电池，电流范围60至3200安，模组和电池包电压最高400伏。单台设备最多16个功率级，多台设备可并排布置。IGBT功率放大器在放电时将能量回馈电网，模块化结构便于维修。

电流60至3200安
电压最高400伏
最多16个功率级
放电能量回馈电网

EVT-IGBT与EVT 1500高压电池包测试系统

EVT-IGBT可测试1000伏以内的电动汽车电池包，每个功率单元最高80千瓦，可模拟行驶工况。EVT 1500采用碳化硅MOSFET技术，每个功率部分最高1500伏、1000安、320千瓦，测量精度为满量程的0.033%。

电池包电压最高1500伏
功率最高320千瓦
EVT 1500电流最高1000安
测量精度0.033%

HEW大电流放电设备与FCT电子负载

HEW用于车辆电池大电流放电测试，包括按EN 50342-1标准的测试，电流范围5至3000安，可按要求集成补充充电单元。FCT电子负载在燃料电池测试中模拟用电设备：FCT-TR最高1200安，FCT-IGBT最高1500安。

放电电流最高3000安
按EN 50342-1测试
FCT负载最高1500安
可选补充充电单元

铅酸与锂电池化成设备

多回路化成整流器用于铅酸电池的初充电和放电，可采用晶闸管、IGBT或碳化硅MOSFET技术，每回路电流20至3200安，最多320只电池或80个槽。MCFT-BD系统用于小型锂电芯化成和分容，电流最高2安，电压最高6伏。

每回路电流20至3200安
最多320只电池
锂电芯电压最高6伏
每个功率单元最多32个放大器

按测试对象选择Digatron测试系统

测试系统按被测对象和电流选型。6伏以下电芯选用MCT-HD（2至10安，单柜最多384个通道）、MCT-RE（每通道100或200安）和MCT-RE II（300安起）。20伏以下启动电池和模组选用UBT-RE，150伏、500安以内的模组选用BNT-IGBT，400伏以内的牵引电池和固定式电池选用IBT-IGBT。

电动汽车高压电池包选用EVT-IGBT（最高1000伏）和EVT 1500（最高1500伏，每部分320千瓦）。大电流放电选用HEW，燃料电池测试选用FCT电子负载，电池生产选用铅酸电池化成整流器和锂电芯MCFT-BD化成系统。

Digatron的制造与布局

Digatron成立于1968年，总部位于德国亚琛。亚琛园区共有三栋建筑，其中第三栋用于开发和制造锂电池及电动交通系列产品。产品按DIN EN ISO 9001:2015标准制造。

集团在美国谢尔顿、印度浦那和意大利设有工厂，位于米兰的Digatron Systems制造锂电芯装配设备。测试和化成过程由Battery Manager 4软件控制。

Digatron及型号名称为其各自权利人的商标，仅用于说明我们为之寻找配件的设备。SpareX 不是Digatron的官方经销商、分销商或代表，与商标权利人无关联。每项产品的来源、文件和质保在报价单中逐项说明。