Knox Western 往复式气体压缩机与核心配件

Knox Western 往复式气体压缩机：提供 TP 与 Eagle 系列机架、高压气缸、活塞杆、自动气阀与填料密封组件工程选型技术资料。

Knox Western TP 系列往复式气体压缩机机体

Knox Western TP 系列往复式气体压缩机机架专为中低负荷工艺气体增压作业设计。机身采用 Class 40 灰铸铁整体铸造结构，配备精密动平衡运动机构与飞溅润滑系统，满足连续重载平稳运行工况的技术要求。

Class 40 灰铸铁一体式机身结构具备高刚度特性并有效抑制运转扭转振动
Class 80/55/06 球墨铸铁曲轴经过表面感应淬火与微米级磨削精加工作业
活塞杆综合额定载荷达到 18000 磅且运行转速区间覆盖至 1800 RPM
重载双列调心球面滚子轴承具备精确径向游隙以适应复杂严苛工艺负荷

Knox Western Eagle 系列重载往复式压缩机

Knox Western Eagle 系列往复式压缩机机架覆盖高达 1800 马力功率区间，配备全压力强制循环润滑机构。整套机组严格遵循 API 618 工业技术标准制造，额定排气压力可达 500 bar，适用于连续重载严苛作业。

集成式压力润滑回路配备排量为 8 gpm 的齿轮式机油泵与全流过滤组件
球墨铸铁十字头滑道表面浇铸高耐磨巴氏合金减摩层以降低运行摩擦阻力
锻造合金钢连杆配合高精度耐磨青铜活塞销衬套以保证机械运动副稳定性
对置平衡双列与四列气缸布局设计能够灵活适配多级连续工艺气体压缩

Knox Western 氢气与天然气 CNG 压缩成套机组

Knox Western 模块化压缩机系统广泛应用于压缩天然气 CNG 加气站以及高纯度氢能基础设施。设备采用专用隔离设计防止润滑介质渗入工艺气体，在宽温工况下提供高达 7250 psi 的平稳气体输出压力。

无油润滑气缸配合专用工程聚合物耐磨环以保证输送高纯度工艺氢气品质
多级级间气体冷却器配合高分效率气液分离器有效捕集冷凝液态微量杂质
充氮正压吹扫隔离段中体设计彻底杜绝易燃易爆气体外溢扩散的安全隐患
防爆等级现场测量变送元件与集成化安全联锁保护逻辑确保整体运行平稳

Knox Western 进气与排气压缩机气阀组件

Knox Western 自动气阀总成专为工艺气体高频脉动气流工况研制。碳素结构钢阀座与升程限制器配合高耐蚀不锈钢及铬钒合金弹簧组，在严苛气体介质中维持气阀平稳开启与灵敏切断动作特性。

碳素结构钢精密磨削并经高精度平整研磨加工的阀座密封环带接触面结构
高韧度合金弹簧钢阀片经过消除应力热处理以应对连续启闭周期性冲击载荷
不锈钢与铬钒合金圆柱螺旋弹簧有效避免高温高频工况下的弹力松弛失效
气动进气阀卸荷执行机构能够配合控制系统实现排气量多级精确分级调控

Knox Western 高压气缸、活塞与活塞杆密封组件

Knox Western 气缸与活塞组件专为应对严苛工艺压差环境设计。中压气缸采用 Class 60/40/18 高韧性球墨铸铁，高压气缸则选用高强度锻造合金钢制造，内孔经精密珩磨加工以保证配合精度要求。

锻造合金钢高压气缸筒体经过超声波探伤检验确保内部金相组织致密无缺陷
AISI 4140 合金钢活塞杆直径为 1.125 英寸且杆端连接螺纹采用精密滚压成型工艺
低压级活塞选用轻量化 SAE 355 铸铝合金材料以大幅削减往复不平衡惯性力
全浮动式非金属密封填料函总成配备泄漏气体引出环与正压吹扫保护气接口

Knox Western 曲柄连杆机构与十字头总成

Knox Western 曲柄连杆传动机构将电机或发动机扭矩转化为平稳的往复往复直线运动，杜绝有害机械振动。十字头本体选用 Class 60/40/18 球墨铸铁精密加工而成，可承受长周期运行中高频交变动载荷。

Class 60/40/18 球墨铸铁十字头本体具备高结构强度与对称滑履承载接触面
AISI 8602 合金钢活塞销经深层渗碳热处理与外圆镜面磨削以提高表面耐磨硬度
连杆大头瓦采用可替换多层复合耐磨减摩轴承衬瓦以提供优良承载油膜特性
曲轴动力平衡配重块经过精确动平衡校准以全面平衡一阶往复机械惯性分力

Knox Western TP 系列气体压缩机曲柄连杆机构运动学特性规程

在 Knox Western TP 系列工艺气体压缩机中，驱动电机的旋转动力通过高刚性曲柄连杆机构平稳转化为活塞的往复运动。机组选用 Class 80/55/06 高强度球墨铸铁曲轴，主轴颈经过中频感应淬火处理以抵抗周期性交变弯曲疲劳应力。双列调心球面滚子轴承具备自对中调节能力，能够有效补偿气体力作用下的微小轴向挠曲。锻造合金钢连杆小头镶嵌高耐磨青铜衬套，配合 AISI 8602 渗碳活塞销，在飞溅润滑环境下保持长周期低摩擦阻力稳定运转。

Knox Western Eagle 系列机身全压力强制循环润滑回路架构与维护

Knox Western Eagle 系列重载压缩机机体配备全压力强制循环供油润滑回路，符合 API 618 规范技术要求。排量为 8 gpm 的齿轮式润滑油泵从大容量油池吸油，经由高精度双联机油滤清器和板式冷却器送至各道主轴瓦。润滑油在 35 至 60 psig 压力下经曲轴内部交叉润滑油孔分配至连杆大头轴瓦与十字头销滑块副。回路中配备的高可靠性双联油压监控传感器能够在机油供油压力异常下降时瞬间触发联锁停机保护信号。

高纯氢气与清洁天然气无油润滑气缸密封级设计与材料匹配准则

针对高纯度工艺氢气与管输天然气压缩工艺，Knox Western 采用无油润滑压缩机结构以避免微量润滑油脂对介质造成污染。第一级活塞采用轻量化 SAE 355 铸铝合金加工而成以减轻往复惯性分力，活塞体安装有由自润滑改性聚四氟乙烯复合材料精加工的支承环与密封环。加长双室隔离段配备连续干燥氮气吹扫接口，在曲轴箱与工作气缸之间形成严密的正压阻隔密封屏障，杜绝工艺气体外溢扩散并杜绝环境杂质进入。

高压工况下自动气阀阀座研磨平整度与阀片动态启闭特性校验

Knox Western 压缩机各级气动热力效率取决于同心环状自动进排气阀的制造质量与密封配合精度。碳素结构钢阀座表面经过精密平整研磨加工，形成平整的密封面环带。高疲劳强度弹簧钢制成的气阀阀片在升程限制器的导向槽内平稳起闭。优质不锈钢与铬钒合金圆柱螺旋弹簧组能够精确控制阀片运动节拍，确保活塞在行进至止点位置时阀门迅速回落密封，彻底消除高压气体回流损失并保持气阀平稳开度。

全浮动式非金属活塞杆密封填料总成安装工法与径向间隙校准

Knox Western 气缸采用直径为 1.125 英寸的 AISI 4140 高强度合金钢活塞杆，配合全浮动多级密封填料总成实现高压气体密封。填料函外壳设有液体冷却通道以快速导出密封面摩擦热量。每个填料密封盒内装有由耐磨自润滑复合材料制成的分瓣密封环，依靠不锈钢环形拉簧紧密贴合在活塞杆外圆表面。该机械结构容许活塞杆在运转中产生微量径向热胀浮动而不损伤环带。内部引出管线将微量渗漏气体引回吸气管路或安全放散火炬。

十字头导向滑道对中测量规程与巴氏合金减摩层技术规范

Knox Western Eagle 系列机组的十字头组件承担连杆在摆动过程中产生的高频交变侧向法向推力。十字头本体选用高刚度 Class 60/40/18 球墨铸铁整体制造，对称滑履外表面浇铸有具有自润滑与嵌藏异物特性的厚壁巴氏合金减摩层。常规维护规程要求采用超声波检测巴氏合金与铸铁基体的结合强度，并使用精密塞尺测量十字头与滑道之间的运行径向配合间隙。当磨损量达到极限要求时可通过增减调整垫片快速校准，完全恢复活塞杆运动中心线与气缸轴线的严格同轴度。

Knox Western及型号名称为其各自权利人的商标，仅用于说明我们为之寻找配件的设备。SpareX 不是Knox Western的官方经销商、分销商或代表，与商标权利人无关联。每项产品的来源、文件和质保在报价单中逐项说明。