TS GiM 传动轴与万向节综合试验台系统

TS GiM 工业试验设备:传动轴耐久试验台、功能特性测试台、破坏试验机、环境温控箱及 NVH 振动噪声测试台选型与技术服务。

TS GiM GIM1 系列传动轴动态耐久疲劳试验台

TS GiM GIM1 试验台专为长度 300 至 3300 毫米的传动轴与万向节动态载荷试验设计制造。设备施加交变力矩负荷,高度还原车辆底盘传动构件在长期严苛路况工况下的动态疲劳应力演变规律。

  • 被测传动轴样品工作长度适配区间宽达 300 至 3300 毫米范围
  • 严格依据设定程序谱施加动态交变扭转负荷与周期性循环应力
  • 高精度传感器实时监测旋转扭矩、动态转角偏差与微观变形量
  • 模块化快速装夹工装夹具适配各类规格等速万向节联轴法兰端面

TS GiM GIM2 系列驱动轴与联轴器功能特性试验台

TS GiM GIM2 试验系统用于全面检测传动轴与联轴器的基础功能参数。设备能够在变转速与变转矩载荷下精确测量动态角位移、轴向伸缩行程、轴向推力、径向跳动以及万向节总成扭转背隙。

  • 连续精密测量转动部件动态角位置偏差与轴向位移滑动阻力数值
  • 灵敏捕捉等速万向节内部微观旋转间隙与次生附加弯曲力矩特性
  • 实时连续监测轴管圆跳动非圆度误差并自动生成数字检测曲线图
  • 集成高精度扭矩传感通道自动校准标定流程以确保测试结果重复性

TS GiM GIM3 系列传动轴极限破坏强度试验台

TS GiM GIM3 试验台通过持续递增的机械负荷对车辆传动轴进行极限破坏试验,直至材料彻底断裂失效。设备可在恒扭矩或恒扭转角控制模式下精准测定构件屈服强度极限与抗扭破坏极限载荷数据。

  • 开展机械过载极限破坏测试并完整记录试件脆性断裂过程物理曲线
  • 支持恒定扭矩加载控制模式或恒定角位移旋转扭转破坏测试试验规范
  • 模拟车辆最大静态转向回转角度与底盘悬架极限压缩行程几何位姿
  • 配备重型防爆装甲防护箱体以确保极端破坏测试过程人员作业安全

TS GiM GIM4 系列万向节防尘罩高低温环境疲劳试验台

TS GiM GIM4 试验机用于对等速万向节橡胶及热塑性防尘罩开展加速老化与机械磨损寿命试验。设备可在受控温控箱体内同时对多达 8 套防尘罩总成开展动态交变测试,温度可调区间达 -60 °C 至 +180 °C。

  • 同一环境温控箱体内支持多达八套万向节防尘罩试件同步开展工况测试
  • 严苛温控范围覆盖零下 60 摄氏度超低温至零上 180 摄氏度极限高温
  • 连续在线监控防尘罩润滑脂密封性能并精确测定密封唇口微量泄漏量
  • 全面评估高分子弹性体材料在动态扭折下的抗臭氧老化与耐屈挠疲劳寿命

TS GiM GIM5 系列四方封闭机械功力矩循环疲劳试验台

TS GiM GIM5 试验台采用四方机械闭式能量循环原理,支持 2 至 4 根驱动轴(最多 8 套万向节)并行耐久试验。闭环机械功率扭矩循环系统实现了动力回收,大幅降低连续高负荷测试电耗。

  • 支持两至四根驱动总成轴并行装夹测试,最大可同时测试八套等速万向节
  • 采用四方闭式机械扭矩互拖循环原理,具备卓越的电能回馈节能表现
  • 复合模拟车轮转向摆角、悬架垂直跳动位移以及行车强制风冷散热工况
  • 显著削减大型实验室连续数千小时耐久运行过程中的动力电能消耗成本

TS GiM GIM6 系列新能源汽车传动轴 NVH 振动噪声试验台

TS GiM GIM6 试验台专为研究传动轴与等速万向节的振动、噪声与声振粗糙度性能而开发,契合纯电驱动汽车静音底盘严苛标准。设备可精准辨识交变行程工况下的微观共振频率与异响根源。

  • 专业诊断车辆底盘传动系统噪声、振动与声振粗糙度 NVH 声学特性
  • 深度匹配新能源纯电驱动乘用车对传动轴系严苛的超静音运行要求指标
  • 集成高频电磁振动激振器轴系,逼真模拟路面细微高频冲击与扰动载荷
  • 搭载阵列式精密声级计探头与激光测振仪,实现非接触式高保真信号采集

TS GiM 德国制造工程背景与传动试验技术积淀

德国机械制造企业 TS GiM 的工程历史可追溯至 1994 年,由克里斯托夫·特罗德尔教授在亚琛工业大学实验室创立。自成立伊始,企业便专注于研发制造服务于汽车传动系统的精密试验台。

1995 年,制造工区搬迁至亚琛邻近的埃施韦勒生产基地,并于 2001 年扩建两座装配车间。如今,GiM 品牌隶属于 Test Industry Germany GmbH,成为欧洲汽车制造厂商公认的技术研发与整机装配工程中心。

GIM1 系列传动轴与驱动轴动态交变疲劳寿命测试

TS GiM GIM1 试验系统用于对承受严苛周期性机械载荷的车辆传动构件开展耐久评估。重型刚性承载底座可适配安装长度在 300 至 3300 毫米区间的各类型驱动轴与传动轴总成试件。

电液伺服动力单元逼真模拟严苛行车路况,涵盖车辆剧烈加速、紧急制动及凹凸路面动态响应。对轴系动态扭转应变数据的连续电子采集,使得工程技术人员在金属出现疲劳断裂前便能精准捕捉应力集中区域。

GIM2 系列驱动轴总成多参数机械功能特性检测

TS GiM GIM2 试验台为驱动轴几何位姿与等速万向节运行性能提供多参数功能检测。系统在灵活调节转速与施加扭矩的同时,连续同步监测动态角位移、轴向伸缩行程以及所产生的轴向推力。

精密传感测量通道可精确测量万向节传动旋转背隙、径向圆跳动以及在不同空间转向偏转角下的次生弯曲力矩。测量数据直接接入数字分析软件,评估扭矩传递平顺性并核验制造公差配合。

GIM3 试验台极限破坏抗扭强度与断裂失效试验

TS GiM GIM3 试验系统执行渐进式机械过载测试,直至被测驱动轴试样发生塑性变形并彻底断裂。加载模块通过施加连续递增或循环扭矩,精准测定材料实际屈服极限、塑性扭转角及断口宏观特征。

机械布局通过综合设定最大静态转向角与悬架弹簧行程极值,逼真复现极限道路事故应力状态。在测试高强度合金钢件破断过程中,试验区四周包裹的重型装甲钢结构防护罩为现场操作人员提供周全安全防护。

GIM4 系列万向节防护罩高低温环境温控箱疲劳试验

为深入分析等速万向节弹性体防护罩的热机械老化与磨损退化规律,TS GiM 研发了 GIM4 试验设备。内置环境温控箱体可将试验工况稳定控制在 -60 °C 至 +180 °C 之间,并支持多达 8 套总成同时装夹运行。

在连续旋转与周期性大角度摆动工况下,自动化传感装置实时监测防护罩表面温度与密封完好性。光学监测机构能够在超低温极寒或高温运行工况下敏锐捕捉弹性材料微裂纹以及润滑脂微量泄漏痕迹。

GIM6 系列新能源汽车底盘 NVH 振动与声学诊断分析

现代纯电驱动乘用车对传动轴系提出了极高的静音运行指标,推动了 TS GiM GIM6 试验系统的问世。该系统深入剖析传动轴的声学辐射、振动特征及冲击特性,隔离高频异响、微冲击与传动轴系共振峰值。

试验台配备可模拟真实路面高频颠簸的电磁振动台,并搭配非接触式激光测振仪与校准传声器阵列。测量系统将振动声学频谱分解为离散谐波阶次,协助工程师彻底消除底盘异响根源。

工业设备

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