BY Controls Inc 船舶调节阀门与液压控制系统选型

BY Controls Inc 船舶流体控制与驱动装备:整合 DG 与 DP 单座调节阀、DC 系列超低温 LNG 阀门、VRCS 阀门液压遥控系统及 ER 系列电液一体化执行器。

BY Controls DG 系列大容量平衡阀芯调节阀技术选型

BY Controls DG 系列单座笼式调节阀专用于流体介质温度、工作压力及工艺液位的精准调节。平衡型阀芯内部开孔构造有效消除阀塞上下端压差负载,即使在严苛大压差流体工况下亦能确保阀杆动作平稳顺畅且无卡涩振动。

  • 套筒导向节流阀内件结构在高流速介质冲击下维持优异的阀芯对中机械稳定性
  • 平衡式阀瓣流道构造显著减轻驱动机构提升推力负载并优化微调控制精度
  • 标准化统一阀盖装配接口便于现场快速换装各类大推力气动多弹簧薄膜执行机构
  • 专用降噪多孔低噪套筒有效阻隔高压气体闪蒸气蚀冲刷损伤并消减气动噪声

BY Controls DP 系列紧凑型无螺纹压紧阀座调节阀

BY Controls DP 系列单座调节阀适用于中小型工业管线流体温度、管网压力及液位的平稳调节。创新的无螺纹套筒压紧阀座装配构造允许维修人员在无需专用拆装工具的条件下快速更换密封面部件,大幅缩短现场停机维保工时。

  • 无螺纹套筒压紧阀座结构杜绝高温锈蚀咬死现象并简化内部流道过流件检修更换
  • 阀盖与执行机构锁紧螺母快卸连接结构支持执行器全向回转调整现场安装朝向
  • 丰富多样的等百分比与线性可换柱塞头精准适配各类精细工艺物料动态节流要求
  • 弹簧自补偿聚四氟乙烯 V 型填料环组长效防止阀杆微动摩擦磨损引起的外泄漏

BY Controls TG 系列三通温度调节与流向切换控制阀

BY Controls TG 系列三通调节阀专为船舶柴油机缸套冷却水、润滑油温控系统及重油燃油管线流向切换工况设计制造。顶部可拆卸式阀盖与内件结构允许检修人员在无需拆离管路法兰的前提下快速抽出套筒与阀塞,大幅提升机舱维护效率。

  • 三通分流与合流结构精准维持主副柴油机高温冷却水及滑油管路恒温换热工况
  • 顶部快拆式阀内件布局便于在狭小机舱管弄空间内部直接进行密封面研磨修整
  • 弹簧预紧聚四氟乙烯阀杆填料组件杜绝燃油高温挥发并免除日常人工频繁压紧维护
  • 大行程导向套筒结构在船舶机舱剧烈振动与流体脉动工况下保障阀塞机械同心度

BY Controls DC 系列超低温液化天然气 LNG 调节阀

BY Controls DC 系列超低温调节阀专为摄氏零下 196 度极端低温环境下的液化天然气、液氧及液氮等介质流量精确控制而研制。加长型颈部阀盖构造与层状柔性石墨密封填料有效阻断超低温冷量上传,确保阀杆密封函与气动执行机构正常运转。

  • 加长型薄壁气相绝热颈部阀盖有效防止超低温液体冷量传导导致填料函冻结失效
  • 阀体选用奥氏体不锈钢 ASTM A351 CF8M 与 CF3M 材质在深冷下维持优异冲击韧性
  • 平滑节流曲线精准抑制深冷液体减压闪蒸气蚀冲击并保持稳定线性的介质输送流量
  • 压力等级跨越 ASME 125 至 2500 并涵盖 25A 至 400A 宽广公称通径管路选型范围

BY Controls VRCS 船舶液压遥控阀门控制系统技术方案

BY Controls VRCS 船舶阀门液压遥控系统用于远距离集中控制船舶压载管系、货油管线及舱底水系统中的蝶阀、球阀及特种启闭阀门。成套系统由主备液压泵站动力源、电磁换向阀箱、船用就地操作箱以及中央模拟操控台构成,实现状态集中监控。

  • 集成式船用液压动力泵站单元配备双联互备主油泵组与高压蓄能器应急保压回路
  • 电磁阀控制配电箱内各控制回路均设置独立就地机械应急手动泵与换向拨杆装置
  • 齿轮齿条式液压旋转角行程执行器提供双作用与弹簧单作用复位两种驱动力学方案
  • 网络化驾驶室触摸操作屏无缝对接全船综合自动化管理系统与机舱报警监控网络

BY Controls ER 系列电液一体化齿轮齿条式执行器

BY Controls ER 系列电液执行机构将微型局部液压动力源 LHPU 与重型齿轮齿条传动机构深度集成于紧凑壳体内部。一体化模块化架构彻底省去甲板长距离外接高压液压管路敷设,显著降低系统运转能耗并杜绝管网接头渗油隐患。

  • 机电液一体化就地液压泵源系统摆脱外部复杂高压液压油管网络敷设与维护负担
  • 高刚度齿轮齿条传动副提供恒定对称输出转矩并具备超低机械回程间隙与低运行噪声
  • 智能间歇节能工作机制仅在阀门动作行程周期内启动微型油泵以大幅节约电能损耗
  • 外壳达到 IP68 浸水防护等级确保在潮湿泵舱及潜在浸水隔舱内长效维持动作可靠度

DG 系列大容量平衡阀芯套筒调节阀水力特性与严苛工况运行解析

BY Controls DG 系列单座笼式调节阀专为船舶动力装置及重化工管线严苛控制工况研制。该阀的核心优势在于采用压力平衡型套筒导向阀内件。阀芯柱塞内部开设有轴向压力平衡通孔,能够迅速均摊节流件上下两侧的流体静态压差负载,大幅降低阀杆位移所需的执行机构输出推力,从而能够选配结构更为紧凑小巧的多弹簧气动薄膜执行器。专用低噪声多孔节流套筒将高速流体分流为微细射流,有效抑制液体闪蒸气蚀冲刷破坏并显著消减流道运行噪声。

DP 系列紧凑型调节阀无螺纹压紧阀座装配结构与快捷检修技术要点

BY Controls DP 系列单座调节阀用于中小口径工艺流体介质的高精度调节管路。阀座密封部件采用无螺纹套筒压紧装配构造,通过上阀盖直接压紧固定于阀体内部。这一技术彻底消除了传统内螺纹连接在高温腐蚀介质环境下容易锈死咬住的顽疾,允许现场维保人员无需专用工具即可迅速完成阀座更换。阀盖与气动执行机构之间采用快装锁紧螺母连接,支持执行器在空间狭小的船舶机舱管路环境中进行全向 360 度任意旋转调整安装。

TG 系列三通调节阀在船舶柴油机缸套冷却水与燃油温控回路的应用

BY Controls TG 系列三通调节阀广泛用作船舶主副柴油机淡水冷却回路、海水热交换系统及重油燃油供给管线的分流与合流温控核心装备。整机采用顶部抽出式阀内件构造,所有流道节流套筒及内部导向衬套均可直接自阀盖法兰上方垂直吊出进行检修,无需切割或拆卸船舶固定管道法兰。自补偿弹簧预紧聚四氟乙烯 V 型填料环免除了长航线远洋航行途中的人工维护频繁压紧工作,而大面积套筒导向面则确保阀芯能够承受船体剧烈机械振动。

DC 系列超低温调节阀在液化天然气 LNG 与深冷介质中的材料与密封方案

BY Controls DC 系列超低温调节阀专为摄氏零下 196 度深冷工况下的液化天然气、液态乙烯及液氮介质精细流量调节而设计。主承压阀体采用高品质奥氏体不锈钢 ASTM A351 CF8M 或超低碳 CF3M 材质,在超低温极寒环境下依然维持卓越的抗冲击断裂韧度。薄壁气相加长颈部阀盖有效阻断超低温冷量上传,将层状柔性石墨填料函置于常温区域,保障阀杆往复动作自如且无外漏风险。特殊设计的节流曲线平缓释放管网压差,防止流体在阀后剧烈气化闪蒸。

VRCS 船舶阀门液压遥控系统架构设计与货油压载集中监控管理方案

BY Controls VRCS 船舶液压遥控系统为现代化大型船舶及海洋工程平台的压载水系统、货油装卸管系及机舱舱底水网络提供安全高效的集中远距离操控。系统集成配置主备互为冗余的船用液压动力泵站单元、带有手动应急机械操作手柄的电磁阀控制配电箱以及驾驶室中央动态模拟操控屏。齿轮齿条式液压回转执行器在 90 度旋转行程全程输出稳定对称的大扭矩。整套控制系统支持阀位开度精确反馈与状态诊断,并无缝集成于全船综合自动化控制总线网络。

ER 系列电液一体化齿轮齿条执行机构就地动力单元 LHPU 技术特性

BY Controls ER 系列电液一体化执行器是集成了微型就地液压动力单元 LHPU 与高刚度齿轮齿条传动总成的紧凑型驱动设备。该机型将高精度微型微电机、双向微型齿轮泵、密封液压油箱及动力驱动油缸高度集成于防护等级达到 IP68 的坚固防水壳体内。彻底免除甲板长距离外接高压液压管路的布局设计,既消除了船舶露天甲板液压油泄漏风险,又大幅简化了造船厂的船台管路安装工艺。微型油泵仅在动作周期内启动加压,具有优异的节能减噪效果。

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