Desun Seiki (德速精密 / IPE CNC) 车铣复合机床与原厂备件
面向全球工业客户提供国际精密集团 (IPE Group) 旗下江苏德速精密机械有限公司 (DESUN SEIKI) 车铣复合机床整机及原厂备件出口服务，涵盖 TJX、TLX、TMN、THX、TZX 及 TRX 六大主力系列。
TJX 系列双主轴双刀塔纵切车铣中心 (TJX-20, TJX-32, TJX-42)
具备双主轴、双刀塔、双 Y 轴及 B 轴功能的走心式纵切车铣复合机床，一次装夹完成复杂细长轴类零件的全部工序。
- 棒料通孔直径覆盖 20 mm (TJX-20)、30 mm (TJX-32) 与 42 mm (TJX-42)，标配同步旋转导套。
- 双 BMT-40-24T 伺服刀塔配置：单刀塔 24 工位，双刀塔最多可装载 60 把刀具。
- X 轴标配尼得科 (Nidec MP) 光栅尺、32 mm 滚珠丝杠、30 mm P 级滚柱线轨，快移速度达 45 m/min。
- 标配 15 bar (3.5 kW) 高压冷却系统及三菱 (Mitsubishi) M80 数控系统。
TLX 系列卧式斜床身车铣加工中心 (TLX-300 … TLX-1500)
高刚性整体斜床身卧式车铣中心，可覆盖通用机械加工领域 80 % 以上的卧式车削与动力铣削需求。
- 型号涵盖 TLX-300、TLX-500、TLX-800、TLX-1250 与 TLX-1500；棒料通孔 30/42/52/65 mm，适配 5 至 20 英寸液压卡盘。
- 搭载 BMT-45-16T (16 工位，300/500/800 型) 或重型 BMT-65-12T (12 工位，1250/1500 型) 伺服刀塔，相邻换刀仅 0.2 秒。
- 采用 35 mm 高刚性滚柱线轨，快移速度 45 m/min，C 轴最小分度精度 0.001 度。
- 配备 MT4/MT5 液压可编程尾座及三菱 M80 数控系统 (10.4 英寸真彩显示屏)。
TMN 系列车铣磨复合加工中心 (TMN-B, TMG-T, TMA-B)
将车削、铣削与外圆磨削集成于同一工作腔的多功能复合机床，彻底消除淬火硬轴与盘类件二次装夹带来的同轴度误差。
- 细分机型：TMN-B (长轴类)、TMG-T (半轴与阶梯轴类)、TMA-B (盘套法兰类)，规格涵盖 TMN30、TMN40、TMN50。
- B 轴搭载 2.2 kW 双砂轮外圆磨削主轴，一次装夹即可完成粗磨与精磨工序。
- 配置 BMT-45-16T 十六工位动力刀塔、MT4 伺服液压尾座，主轴通孔直径 30/42/52/65 mm。
- X 轴采用 40 mm 滚珠丝杠与 35 mm P 级滚柱导轨，标配高阶三菱 M800 数控系统。
THX 系列超五轴联动叶片车铣复合中心
专为航空发动机叶片、燃气轮机叶片、叶轮及复杂空间曲面零件研发的超五轴联动车铣中心。
- 型号阵列：THX-800BSMCYY、THX-1250BSMCYY、THX-2000BTMCY、THX-2500BTMCY 及 THX-3000BTMCY。
- 采用双主轴 + 上置 B 轴摆头电主轴 + 下置刀塔 + 双独立 Y 轴复合架构。
- 实现叶片型面、进排气边与叶根榫头的高精度五轴联动一次成型加工。
TZX 与 TRX 系列双主轴双刀塔车铣复合中心
面向大批量复杂零件正背面同步加工的双主轴、双 BMT-45 刀塔高效车铣复合中心。
- TZX 系列 (TZX30-470、42-470、52-470、65-470)：双 BMT-45 刀塔 (24–32 把刀)、双 Y 轴，搭载三菱 M80 系统。
- TRX 系列 (TRX30-800、42-800、52-800、65-800)：A5/A6/A8 主轴鼻端，具备 B 轴角度动力铣削与五轴联动功能，搭载三菱 M800 系统。
- 通孔直径 30/42/52/65 mm，X 轴 40 mm 丝杠，35 mm P 级滚柱线轨，标配 40 bar 超高压断屑冷却系统。
德速精密 (Desun Seiki) 原厂备件、BMT 刀塔与主轴总成
凭机床出厂铭牌与序列号供应江苏德速精密机械全系列原厂维修备件与功能部件。
- BMT-40-24T、BMT-45-16T 与 BMT-65-12T 伺服刀塔总成、径向/轴向动力刀座及固定刀座。
- 主/副电主轴芯轴、TJX 系列同步旋转导套及 5"–20" 高精密液压卡盘。
- 32/40 mm 滚珠丝杠、30/35 mm P 级滚柱滑块、Nidec MP 光栅尺、15/40 bar 高压冷却泵及三菱 M80/M800 系统备件。
关于江苏德速精密机械有限公司 (DESUN SEIKI / 国际精密机床事业部)
国际精密集团有限公司 (IPE Group Limited，香港联交所代码：00929，中国宝安集团成员企业) 的高端数控机床板块由位于江苏常熟产业基地的江苏德速精密机械有限公司 (DESUN SEIKI) 担纲。依托集团自身超过 1000 台精密数控机床在汽车 GDI 燃油喷射件与液压阀芯领域的长期大规模制造经验，德速精密正向研发出适应 24 小时连续微米级加工的高刚性车铣复合中心。
德速精密核心产品矩阵包含六大系列：TJX 系列双主轴双刀塔双 Y 轴带 B 轴纵切车铣中心 (TJX-20/32/42)、TLX 系列卧式斜床身车铣中心 (TLX-300 至 TLX-1500)、TMN 系列车铣磨复合加工中心 (TMN-B、TMG-T、TMA-B)、THX 系列超五轴联动叶片车铣加工中心，以及 TZX 与 TRX 系列双主轴双刀塔车铣复合中心。
德速精密 (Desun Seiki) 数控车铣机床核心技术参数表
| 系列与型号 | 主轴与运动轴架构 | 刀塔与进给系统 | 精度配置与数控系统 |
|---|---|---|---|
| TJX (TJX-20, TJX-32, TJX-42) | 双主轴、双刀塔、双 Y 轴 + B 轴、同步导套 | 2 × BMT-40-24T (单塔 24 / 双塔 60 刀)；快移 45 m/min | 棒料 20/30/42 mm；X 轴 32 mm 丝杠；30 mm P 级滚柱轨；Nidec MP 光栅尺；15 bar (3.5 kW) 冷却；三菱 M80 |
| TLX (TLX-300, 500, 800, 1250, 1500) | 卧式斜床身车铣中心、C 轴 (0.001°)、MT4/MT5 尾座 | BMT-45-16T (16 工位) 或 BMT-65-12T (12 工位)；换刀 0.2 s；快移 45 m/min | 棒料 30/42/52/65 mm；5"–20" 卡盘；35 mm 滚柱线轨；三菱 M80 (10.4") |
| TMN (TMN-B, TMG-T, TMA-B; TMN30/40/50) | 车铣磨复合中心、B 轴摆动磨头、MT4 伺服液压尾座 | BMT-45-16T (16 工位) + B 轴 2.2 kW 双砂轮外圆磨头 | 棒料 30/42/52/65 mm；X 轴 40 mm 丝杠；35 mm P 级滚柱轨；三菱 M800 |
| THX (THX-800/1250BSMCYY, 2000/2500/3000BTMCY) | 超五轴联动中心：双主轴 + B 轴铣头 + 下刀塔 + 双 Y 轴 | 上置 B 轴摆动电主轴 + 下置伺服刀塔 | 涡轮叶片与叶轮复杂曲面五轴联动一次装夹加工 |
| TZX (TZX30-470, 42-470, 52-470, 65-470) | 双主轴、双刀塔、双 Y 轴 | 2 × BMT-45 伺服刀塔 (24–32 把刀具) | 棒料 30/42/52/65 mm；X 轴 40 mm 丝杠；35 mm P 级滚柱轨；40 bar 高压冷却；三菱 M80 |
| TRX (TRX30-800, 42-800, 52-800, 65-800) | 双主轴 (A5/A6/A8)、双刀塔、B 轴角度铣削与五轴联动 | 2 × BMT-45-16T (32 把刀具) + B 轴摆动铣削 | 棒料 30/42/52/65 mm；X 轴 40 mm 丝杠；35 mm P 级滚柱轨；40 bar 高压冷却；三菱 M800 |
关于 Desun Seiki (德速精密) 数控机床的常见问题
德速精密 TZX 系列与 TRX 系列双主轴机床有何区别？
TZX 系列 (TZX30-470 至 TZX65-470) 配备双 BMT-45 刀塔 (24–32 把刀)、双 Y 轴及三菱 M80 系统；TRX 系列 (TRX30-800 至 TRX65-800) 拥有 800 mm 加长规格、双 BMT-45-16T 刀塔 (32 把刀)、高阶三菱 M800 系统，并增加 B 轴角度铣削与五轴联动功能。
TMN 系列车铣磨复合中心是如何实现磨削工序的？
TMN 系列 (TMN-B、TMG-T、TMA-B，规格 TMN30/40/50) 在保留 16 工位 BMT-45-16T 刀塔的基础上，于 B 轴配置了 2.2 kW 外圆磨削主轴并安装双砂轮，可在车铣完成后直接进行粗磨和精磨。
国际精密集团 (IPE Group) 与江苏德速精密机械公开资料未列出内部零件爆炸图与统一公开售价——整机配置与维修备件均需根据机床铭牌序列号、机型代码 (TJX、TLX、TMN、THX、TZX、TRX) 或工件图纸单独核定。本站不声明官方授权代理商身份，通过直接 B2B 跨境贸易合同供货；原产地证、几何精度检验报告、海关编码及交期随正式报价提供。
